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- TABLE DES MATIÈRES
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- LISTE DES VOLUMES
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.175)
- Avant-propos (n.n.)
- Considérations générales (p.r7)
- Première partie. - ARCHITECTURE (p.1)
- L'Architecture à l'Exposition de Chicago (p.1)
- Considérations artistiques sur les Palais de l'Exposition (p.11)
- Organisation financière de l'Exposition (p.17)
- La Construction à l'Exposition de Chicago (p.19)
- Conditions de réception de la partie métallique (p.23)
- Palais de l'Administration (p.29)
- Palais des Machines (p.39)
- Palais de l'Agriculture (p.55)
- Palais des Manufactures et Arts Libéraux (p.67)
- Palais de l'Électricité (p.83)
- Palais des Mines (p.95)
- Palais des Transports (p.103)
- Palais de l'Horticulture (p.113)
- Palais des Pêcheries (p.123)
- Palais des Beaux-Arts (p.137)
- Palais du Gouvernement des États-Unis (p.145)
- Palais des Femmes (p.153)
- Participation des États et Territoires de l'Union et des Nations étrangères (p.157)
- Pavillon de l'Illinois (p.158)
- Pavillon de Nébraska (p.159)
- Pavillon de l'État de Washington (p.160)
- Pavillon de la Pensylvanie (p.160)
- Pavillon du Sud Dacota [Dakota] (p.161)
- Pavillon de l'Arkansas (p.161)
- Pavillon du Michigan (p.162)
- Pavillon de Maryland (p.162)
- Pavillon de New-York (p.163)
- Pavillon de Iowa (p.163)
- Pavillon de Wisconsin (p.164)
- Pavillon de Rhode Island (p.164)
- Pavillon du Kansas (p.165)
- Pavillon de la Californie (p.166)
- Pavillon du Colorado (p.166)
- Pavillon d'Ohio (p.167)
- Pavillon de l'Indiana (p.167)
- Pavillons annexes et concessions de Jackson Park (p.169)
- Expositions et attractions de l'avenue de Midway-Plaisance (p.173)
- Dernière image
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REVUE TECHNIQUE DE L’EXPOSITION DE CHICAGO
La disposition finale de la cour centrale est celle d’un hall de 393 m. xll9 mètres en surface, couvert par une toiture semi-circulaire dont la ligne de faîte s’élèvant bien au-dessus des corniches des façades, modifie ainsi l’aspect architectural de la construction. La succession de hauteur des lignes de la corniche supérieure élevée à 18m,20, celles des lignes des joues de lanterneau élevées de 32m,90 dominées par la ligne de faîte centrale du Palais à une hauteur de 64 mètres, assurent un effet grandiose.
Les masses de la partie basse étant ramenées, par suite, à une hauteur proportionnée à l’ensemble, leur vaste étendue exprime une idée dominante d’unité dans la composition. Les lignes supérieures de la façade se projettent contre une toiture colossale se substituant au vide céleste.
Ainsi, dans son ensemble cette composition, fait ressortir que la réserve dans la décoration est le secret de l’art noble.
L’esprit architectural moderne empreint d’idées héritées de l’Egypte, de la Grèce et de Rome, du Moyen-Age et de la Renaissance doit faire un sobre usage de tous ces styles. Aussi la plus haute vertu que puisse acquérir l’architecte de nos jours, c’est de montrer une prudente réserve dans l’emploi de ces ressources. Celui qui en abuse dans ses travaux déprave l’art de son temps.
Heureux l’artiste qui, malgré sa connaissance du passé, peut rester original et faire preuve d’idées personnelles, il rend service à une civilisation imbue de préjugés et de sophistications artistiques.
11 est évident que dans la conception de l’ensemble du Palais des Manufactures, le classique a prévalu ; mais dans les détails de décoration M. Post a essayé de s’accorder avec la civilisation moderne. Nous remarquons que les sculptures et ornements des tympans et panneaux ressentent l’influence de la Renaissance française et celle de la dernière Exposition de Paris.
On outre, il a transigé avec l’expression sévère de son projet, en faisant une concession très juste à la nécessité de donner un air de fête à ce Palais d’Exposition, en disposant des étendards permanents sur ces arcades triomphales, et en décorant les façades, d’oriflammes placés à l’extrémité de mâts surmontant les corniches, au point correspondant aux piliers des arcades courantes.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,53 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
REVUE TECHNIQUE DE L’EXPOSITION DE CHICAGO
La disposition finale de la cour centrale est celle d’un hall de 393 m. xll9 mètres en surface, couvert par une toiture semi-circulaire dont la ligne de faîte s’élèvant bien au-dessus des corniches des façades, modifie ainsi l’aspect architectural de la construction. La succession de hauteur des lignes de la corniche supérieure élevée à 18m,20, celles des lignes des joues de lanterneau élevées de 32m,90 dominées par la ligne de faîte centrale du Palais à une hauteur de 64 mètres, assurent un effet grandiose.
Les masses de la partie basse étant ramenées, par suite, à une hauteur proportionnée à l’ensemble, leur vaste étendue exprime une idée dominante d’unité dans la composition. Les lignes supérieures de la façade se projettent contre une toiture colossale se substituant au vide céleste.
Ainsi, dans son ensemble cette composition, fait ressortir que la réserve dans la décoration est le secret de l’art noble.
L’esprit architectural moderne empreint d’idées héritées de l’Egypte, de la Grèce et de Rome, du Moyen-Age et de la Renaissance doit faire un sobre usage de tous ces styles. Aussi la plus haute vertu que puisse acquérir l’architecte de nos jours, c’est de montrer une prudente réserve dans l’emploi de ces ressources. Celui qui en abuse dans ses travaux déprave l’art de son temps.
Heureux l’artiste qui, malgré sa connaissance du passé, peut rester original et faire preuve d’idées personnelles, il rend service à une civilisation imbue de préjugés et de sophistications artistiques.
11 est évident que dans la conception de l’ensemble du Palais des Manufactures, le classique a prévalu ; mais dans les détails de décoration M. Post a essayé de s’accorder avec la civilisation moderne. Nous remarquons que les sculptures et ornements des tympans et panneaux ressentent l’influence de la Renaissance française et celle de la dernière Exposition de Paris.
On outre, il a transigé avec l’expression sévère de son projet, en faisant une concession très juste à la nécessité de donner un air de fête à ce Palais d’Exposition, en disposant des étendards permanents sur ces arcades triomphales, et en décorant les façades, d’oriflammes placés à l’extrémité de mâts surmontant les corniches, au point correspondant aux piliers des arcades courantes.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,53 %.
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- 1. L'architecture et les constructions métalliques à l'exposition de Chicago. Première partie
- Première partie. Architecture. Atlas
- 2. Les nouvelles chaudières à vapeur. Chaudières fixes et chaudières marines à l'Exposition de Chicago
- Deuxième partie. Chaudières fixes et chaudières marines. Atlas
- 3. L'électricité industrielle à l'Exposition de Chicago en 1893. Troisième partie
- Troisième partie. Electricité industrielle. Atlas
- 4. La mécanique générale à l'exposition de Chicago. Moteur à vapeur, à gaz, à air hydraulique. Pompes grandes installations mécaniques
- [Quatrième partie.] Moteurs à vapeur, à gaz, à air, hydraulique, pompes, grandes installations mécaniques. Atlas
- 5. Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'Exposition de Chicago
- [Cinquième partie.] Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'exposition de Chicago. Atlas
- 6. L'agriculture et les machines agricoles aux Etats-Unis
- [Sixième partie.] L'agriculture et les machines agrcioles aux Etats-Unis. Atlas
- 7. La marine des Etats-Unis
- [Septième partie.] La marine des Etats-Unis. Atlas
- 8. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Les locomotives
- [Huitième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Les locomotives. Atlas
- 9. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways
- [Neuvième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways. Atlas
- 10. Les travaux publics aux Etats-Unis
- [Dixième partie.] Les travaux publics aux Etats-Unis. Atlas



