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  • Revue technique de l'exposition universelle de Chicago de 1893
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  • Exposition universelle. 1893. Chicago - 1. L'architecture et les constructions métalliques...
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    • TABLE DES MATIÈRES (p.175)
    • Avant-propos (n.n.)
    • Considérations générales (p.r7)
    • Première partie. - ARCHITECTURE (p.1)
    • L'Architecture à l'Exposition de Chicago (p.1)
    • Considérations artistiques sur les Palais de l'Exposition (p.11)
    • Organisation financière de l'Exposition (p.17)
    • La Construction à l'Exposition de Chicago (p.19)
    • Conditions de réception de la partie métallique (p.23)
      • Palais de l'Administration (p.29)
        • 1° Architecture (p.29)
        • 2° Construction (p.36)
      • Palais des Machines (p.39)
        • 1° Architecture (p.39)
        • 2° Construction (p.45)
      • Palais de l'Agriculture (p.55)
        • 1° Architecture (p.55)
        • 2° Construction (p.60)
      • Palais des Manufactures et Arts Libéraux (p.67)
        • 1° Architecture (p.67)
        • 2° Construction (p.73)
      • Palais de l'Électricité (p.83)
        • 1° Architecture (p.83)
        • 2° Construction (p.89)
      • Palais des Mines (p.95)
        • 1° Architecture (p.95)
        • 2° Construction (p.98)
      • Palais des Transports (p.103)
        • 1° Architecture (p.103)
        • 2° Construction (p.108)
      • Palais de l'Horticulture (p.113)
        • 1° Architecture (p.113)
        • 2° Construction (p.116)
      • Palais des Pêcheries (p.123)
        • 1° Architecture (p.123)
        • 2° Construction (p.128)
      • Palais des Beaux-Arts (p.137)
        • 1° Architecture (p.137)
        • 2° Construction (p.141)
      • Palais du Gouvernement des États-Unis (p.145)
        • 1° Architecture (p.145)
        • 2° Construction (p.149)
      • Palais des Femmes (p.153)
      • Participation des États et Territoires de l'Union et des Nations étrangères (p.157)
        • Pavillon de l'Illinois (p.158)
        • Pavillon de Nébraska (p.159)
        • Pavillon de l'État de Washington (p.160)
        • Pavillon de la Pensylvanie (p.160)
        • Pavillon du Sud Dacota [Dakota] (p.161)
        • Pavillon de l'Arkansas (p.161)
        • Pavillon du Michigan (p.162)
        • Pavillon de Maryland (p.162)
        • Pavillon de New-York (p.163)
        • Pavillon de Iowa (p.163)
        • Pavillon de Wisconsin (p.164)
        • Pavillon de Rhode Island (p.164)
        • Pavillon du Kansas (p.165)
        • Pavillon de la Californie (p.166)
        • Pavillon du Colorado (p.166)
        • Pavillon d'Ohio (p.167)
        • Pavillon de l'Indiana (p.167)
      • Pavillons annexes et concessions de Jackson Park (p.169)
        • Pavillon des Forêts (p.169)
        • La Laiterie (p.170)
        • Rose-Island (p.170)
        • Couvent de la Rabida (p.170)
      • Expositions et attractions de l'avenue de Midway-Plaisance (p.173)
  • Dernière image
74

REVUE TECHNIQUE DE L’EXPOSITION DE CHICAGO

elles ont les mêmes proportions que les autres arcades courantes. Ces colonnes supportent un double entablement surmonté d’une acrotère moulurée.

Les arcades situées aux angles du bâtiment, sont accusées nettement et décorées comme les arcades milieux des façades. Ces quatre extrémités du bâtiment sont desservies par quatre grands escaliers qui donnent accès aux galeries du premier étage, situées à 6 mètres environ au dessus du rez-de-chaussée ; vingt autres escaliers de dimensions moins considérables desservent ces galeries en différents points indiqués au plan.

La nef principale mesure 368m,50 de longueur ; elle est composée de dix-huit fermes principales ; la surface restante est couverte à l’aide de vingt-quatre fausses 1/2 fermes venant se raccorder et s’assembler à quatre gigantesques fermes de croupes.

Les fermes sont articulées au sommet et aux naissances, commecelles qui composaient la grande galerie de Paris. Cet artifice permet de calculer plus exactement les diverses pièces rentrant dans l’ossature métallique. En effet, ce procédé de construction assure invariablement les trois points de passage au sommet et aux naissances de l’arc des résultantes, de toutes les forces agissant sur chaque ferme.

Ces rotules ont, en outre, l’avantage de permettre plus commodément la dilatation du métal.

La ligne d’intrados delà ferme, a sa courbure qui commence au sommet pour ne finir qu’aux naissances ; celle d’extrados est courbe pour une partie et se raccorde brusquement à une partie verticale. Le rayon d’extrados mesure 57m,91.

La nef centrale, composée de dix-huit fermes, en a seize également distantes, leur intervalle mesure 15m,24; les deux autres, voisines de l’axe, sont plus espacées et ont 20m,20, d’écartement.

Ferme A

La planche 43-44-45-46 donne les détails d’une demi-ferme courante. Ainsi que les détails du lanterneau, la membrure supérieure, pour la partie verticale, est en forme de caisson, deux des côtés sont pleins et composés de deux tôles de 8 millimètres d’épaisseur sur 60 centimètres de hauteur, les extrémités de ces tôles sont renforcées longitudinalement




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  • 1. L'architecture et les constructions métalliques à l'exposition de Chicago. Première partie
  • Première partie. Architecture. Atlas
  • 2. Les nouvelles chaudières à vapeur. Chaudières fixes et chaudières marines à l'Exposition de Chicago
  • Deuxième partie. Chaudières fixes et chaudières marines. Atlas
  • 3. L'électricité industrielle à l'Exposition de Chicago en 1893. Troisième partie
  • Troisième partie. Electricité industrielle. Atlas
  • 4. La mécanique générale à l'exposition de Chicago. Moteur à vapeur, à gaz, à air hydraulique. Pompes grandes installations mécaniques
  • [Quatrième partie.] Moteurs à vapeur, à gaz, à air, hydraulique, pompes, grandes installations mécaniques. Atlas
  • 5. Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'Exposition de Chicago
  • [Cinquième partie.] Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'exposition de Chicago. Atlas
  • 6. L'agriculture et les machines agricoles aux Etats-Unis
  • [Sixième partie.] L'agriculture et les machines agrcioles aux Etats-Unis. Atlas
  • 7. La marine des Etats-Unis
  • [Septième partie.] La marine des Etats-Unis. Atlas
  • 8. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Les locomotives
  • [Huitième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Les locomotives. Atlas
  • 9. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways
  • [Neuvième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways. Atlas
  • 10. Les travaux publics aux Etats-Unis
  • [Dixième partie.] Les travaux publics aux Etats-Unis. Atlas