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- TABLE DES MATIÈRES
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- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.175)
- Avant-propos (n.n.)
- Considérations générales (p.r7)
- Première partie. - ARCHITECTURE (p.1)
- L'Architecture à l'Exposition de Chicago (p.1)
- Considérations artistiques sur les Palais de l'Exposition (p.11)
- Organisation financière de l'Exposition (p.17)
- La Construction à l'Exposition de Chicago (p.19)
- Conditions de réception de la partie métallique (p.23)
- Palais de l'Administration (p.29)
- Palais des Machines (p.39)
- Palais de l'Agriculture (p.55)
- Palais des Manufactures et Arts Libéraux (p.67)
- Palais de l'Électricité (p.83)
- Palais des Mines (p.95)
- Palais des Transports (p.103)
- Palais de l'Horticulture (p.113)
- Palais des Pêcheries (p.123)
- Palais des Beaux-Arts (p.137)
- Palais du Gouvernement des États-Unis (p.145)
- Palais des Femmes (p.153)
- Participation des États et Territoires de l'Union et des Nations étrangères (p.157)
- Pavillon de l'Illinois (p.158)
- Pavillon de Nébraska (p.159)
- Pavillon de l'État de Washington (p.160)
- Pavillon de la Pensylvanie (p.160)
- Pavillon du Sud Dacota [Dakota] (p.161)
- Pavillon de l'Arkansas (p.161)
- Pavillon du Michigan (p.162)
- Pavillon de Maryland (p.162)
- Pavillon de New-York (p.163)
- Pavillon de Iowa (p.163)
- Pavillon de Wisconsin (p.164)
- Pavillon de Rhode Island (p.164)
- Pavillon du Kansas (p.165)
- Pavillon de la Californie (p.166)
- Pavillon du Colorado (p.166)
- Pavillon d'Ohio (p.167)
- Pavillon de l'Indiana (p.167)
- Pavillons annexes et concessions de Jackson Park (p.169)
- Expositions et attractions de l'avenue de Midway-Plaisance (p.173)
- Dernière image
J16
REVUE TECHNIQUE UE L’EXPOSITION DE CHICAGO
2° CONSTRUCTION
Description générale
Le Palais de l’Horticulture se compose, au point de vue de la construction, de quatre parties bien distinctes :
Au centre un espace carré de 66ra,216 de longueur sur une profondeur de 67 mètres environ, est couvert au moyen d’un dôme de 5o mètres de diamètre qui en occupe la partie centrale. Le dôme a sa charpente presque entièrement métallique.
De chaque côté du dôme se détachent deux ailes, couvrant un espace de 83 mètres de longueur sur 22m,40 de largeur. Ces deux ailes G sont couvertes d’un toit courbe dont la charpente est en bois avec armatures métalliques.
Derrière le dôme règne une galerie H occupant presque toute la longueur du palais. Cette galerie a 232m,216 de longueur et une largeur de 15®,34 seulement. La charpente de cette galerie est mixte.
Les deux extrémités du palais sont occupées, en retour, par deux galeries plus larges, faisant saillies sur le corps de bâtiment principal de 10m,83.
La largeur de ces deux galeries extrêmes est de 35®,94 et leur longueur 76®,502.
La couverture est constituée par un toit à deux égouts. La charpente est mixte.
Voir le plan planche 73-74.
Dôme central
La planche 75-76 donne des vues en élévation et coupe, des differentes parties du dôme qui a 28®,585 de rayon intérieur.
La charpente se compose de vingt fermes courbes, dont les piliers reposent sur les fondations, à la hauteur de 6™,705 du sol; les piliers sup-
«
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,84 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
REVUE TECHNIQUE UE L’EXPOSITION DE CHICAGO
2° CONSTRUCTION
Description générale
Le Palais de l’Horticulture se compose, au point de vue de la construction, de quatre parties bien distinctes :
Au centre un espace carré de 66ra,216 de longueur sur une profondeur de 67 mètres environ, est couvert au moyen d’un dôme de 5o mètres de diamètre qui en occupe la partie centrale. Le dôme a sa charpente presque entièrement métallique.
De chaque côté du dôme se détachent deux ailes, couvrant un espace de 83 mètres de longueur sur 22m,40 de largeur. Ces deux ailes G sont couvertes d’un toit courbe dont la charpente est en bois avec armatures métalliques.
Derrière le dôme règne une galerie H occupant presque toute la longueur du palais. Cette galerie a 232m,216 de longueur et une largeur de 15®,34 seulement. La charpente de cette galerie est mixte.
Les deux extrémités du palais sont occupées, en retour, par deux galeries plus larges, faisant saillies sur le corps de bâtiment principal de 10m,83.
La largeur de ces deux galeries extrêmes est de 35®,94 et leur longueur 76®,502.
La couverture est constituée par un toit à deux égouts. La charpente est mixte.
Voir le plan planche 73-74.
Dôme central
La planche 75-76 donne des vues en élévation et coupe, des differentes parties du dôme qui a 28®,585 de rayon intérieur.
La charpente se compose de vingt fermes courbes, dont les piliers reposent sur les fondations, à la hauteur de 6™,705 du sol; les piliers sup-
«
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- 1. L'architecture et les constructions métalliques à l'exposition de Chicago. Première partie
- Première partie. Architecture. Atlas
- 2. Les nouvelles chaudières à vapeur. Chaudières fixes et chaudières marines à l'Exposition de Chicago
- Deuxième partie. Chaudières fixes et chaudières marines. Atlas
- 3. L'électricité industrielle à l'Exposition de Chicago en 1893. Troisième partie
- Troisième partie. Electricité industrielle. Atlas
- 4. La mécanique générale à l'exposition de Chicago. Moteur à vapeur, à gaz, à air hydraulique. Pompes grandes installations mécaniques
- [Quatrième partie.] Moteurs à vapeur, à gaz, à air, hydraulique, pompes, grandes installations mécaniques. Atlas
- 5. Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'Exposition de Chicago
- [Cinquième partie.] Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'exposition de Chicago. Atlas
- 6. L'agriculture et les machines agricoles aux Etats-Unis
- [Sixième partie.] L'agriculture et les machines agrcioles aux Etats-Unis. Atlas
- 7. La marine des Etats-Unis
- [Septième partie.] La marine des Etats-Unis. Atlas
- 8. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Les locomotives
- [Huitième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Les locomotives. Atlas
- 9. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways
- [Neuvième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways. Atlas
- 10. Les travaux publics aux Etats-Unis
- [Dixième partie.] Les travaux publics aux Etats-Unis. Atlas