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  • Revue technique de l'exposition universelle de Chicago de 1893
  • Exposition universelle. 1893. Chicago - 1. L'architecture et les constructions métallique...
  • p.171 - vue 236/242
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  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • TABLE DES MATIÈRES (p.175)
    • Avant-propos (n.n.)
    • Considérations générales (p.r7)
    • Première partie. - ARCHITECTURE (p.1)
    • L'Architecture à l'Exposition de Chicago (p.1)
    • Considérations artistiques sur les Palais de l'Exposition (p.11)
    • Organisation financière de l'Exposition (p.17)
    • La Construction à l'Exposition de Chicago (p.19)
    • Conditions de réception de la partie métallique (p.23)
      • Palais de l'Administration (p.29)
        • 1° Architecture (p.29)
        • 2° Construction (p.36)
      • Palais des Machines (p.39)
        • 1° Architecture (p.39)
        • 2° Construction (p.45)
      • Palais de l'Agriculture (p.55)
        • 1° Architecture (p.55)
        • 2° Construction (p.60)
      • Palais des Manufactures et Arts Libéraux (p.67)
        • 1° Architecture (p.67)
        • 2° Construction (p.73)
      • Palais de l'Électricité (p.83)
        • 1° Architecture (p.83)
        • 2° Construction (p.89)
      • Palais des Mines (p.95)
        • 1° Architecture (p.95)
        • 2° Construction (p.98)
      • Palais des Transports (p.103)
        • 1° Architecture (p.103)
        • 2° Construction (p.108)
      • Palais de l'Horticulture (p.113)
        • 1° Architecture (p.113)
        • 2° Construction (p.116)
      • Palais des Pêcheries (p.123)
        • 1° Architecture (p.123)
        • 2° Construction (p.128)
      • Palais des Beaux-Arts (p.137)
        • 1° Architecture (p.137)
        • 2° Construction (p.141)
      • Palais du Gouvernement des États-Unis (p.145)
        • 1° Architecture (p.145)
        • 2° Construction (p.149)
      • Palais des Femmes (p.153)
      • Participation des États et Territoires de l'Union et des Nations étrangères (p.157)
        • Pavillon de l'Illinois (p.158)
        • Pavillon de Nébraska (p.159)
        • Pavillon de l'État de Washington (p.160)
        • Pavillon de la Pensylvanie (p.160)
        • Pavillon du Sud Dacota [Dakota] (p.161)
        • Pavillon de l'Arkansas (p.161)
        • Pavillon du Michigan (p.162)
        • Pavillon de Maryland (p.162)
        • Pavillon de New-York (p.163)
        • Pavillon de Iowa (p.163)
        • Pavillon de Wisconsin (p.164)
        • Pavillon de Rhode Island (p.164)
        • Pavillon du Kansas (p.165)
        • Pavillon de la Californie (p.166)
        • Pavillon du Colorado (p.166)
        • Pavillon d'Ohio (p.167)
        • Pavillon de l'Indiana (p.167)
      • Pavillons annexes et concessions de Jackson Park (p.169)
        • Pavillon des Forêts (p.169)
        • La Laiterie (p.170)
        • Rose-Island (p.170)
        • Couvent de la Rabida (p.170)
      • Expositions et attractions de l'avenue de Midway-Plaisance (p.173)
  • Dernière image

PREMIÈRE PARTIE. — ARCHITECTURE 171

rieur que pour la vue du paysage sur lequel elles s’ouvrent, évoque, dans l’esprit du visiteur, l’idée de quelque monastère, dont les habitants vivent retirés du monde.

C’est, en effet, la reproduction exacte du couvent espagnol de la Rabida, dont le prieur contribua, pour une si large part, au succès de l’entreprise de Colomb.

C’était en 1492, à l’époque où les Maures d’Espagne, divisés par la guerre civile, étaient assiégés dans Grenade par les armées de Ferdinand et d’Isabelle. Le marin génois, repoussé par ses compartriotes, traversait l’Espagne pour se rendre à la cour et y implorer des souverains, les subsides nécessaires à sa grande entreprise.

Il rencontra sur son chemin le monastère de la Rabida où les moines lui offrirent une hospitalité charitable.

Le Prieur de cette communauté, après avoir appris de Colomb le but de son voyage, offrit de lui faciliter les moyens d’arriver à la cour et d’y être écouté. 11 comprit de suite la grandeur ainsi que la justesse des vues de son hôte, et il résolut de mettre tout en œuvre pour l’aider à la réussite de ses projets.

Muni des recommandations du prieur, Christophe Colomb arriva sous les murs de Grenade au moment même où Boabdil à la tête des Maures, quittait cette ville en vaincu et prenait le chemin de l’exil, abandonnant aux mains de Ferdinand et d’Isabelle, la capitale qu’il ne devait jamais revoir.

Ce fut au milieu des fêtes données en l’honneur de la victoire, qu’on présenta Colomb au roi et à la reine. Il reçut d’eux, subsides et honneurs qui lui permirent d’entreprendre ses voyages et de découvrir l’Amérique.

L’idée de la reconstruction du couvent de la Rabida a été dictée aux Américains par un sentiment de reconnaissance dont on ne saurait trop les féliciter.

Cette reproduction du couvent delà Rabida a coûté 260 000 francs.

Indépendamment des Palais, Pavillons et Installations décrites précédemment, Jackson-Park comprend une série d’autres expositions, telles que les suivantes :


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  • 1. L'architecture et les constructions métalliques à l'exposition de Chicago. Première partie
  • Première partie. Architecture. Atlas
  • 2. Les nouvelles chaudières à vapeur. Chaudières fixes et chaudières marines à l'Exposition de Chicago
  • Deuxième partie. Chaudières fixes et chaudières marines. Atlas
  • 3. L'électricité industrielle à l'Exposition de Chicago en 1893. Troisième partie
  • Troisième partie. Electricité industrielle. Atlas
  • 4. La mécanique générale à l'exposition de Chicago. Moteur à vapeur, à gaz, à air hydraulique. Pompes grandes installations mécaniques
  • [Quatrième partie.] Moteurs à vapeur, à gaz, à air, hydraulique, pompes, grandes installations mécaniques. Atlas
  • 5. Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'Exposition de Chicago
  • [Cinquième partie.] Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'exposition de Chicago. Atlas
  • 6. L'agriculture et les machines agricoles aux Etats-Unis
  • [Sixième partie.] L'agriculture et les machines agrcioles aux Etats-Unis. Atlas
  • 7. La marine des Etats-Unis
  • [Septième partie.] La marine des Etats-Unis. Atlas
  • 8. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Les locomotives
  • [Huitième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Les locomotives. Atlas
  • 9. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways
  • [Neuvième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways. Atlas
  • 10. Les travaux publics aux Etats-Unis
  • [Dixième partie.] Les travaux publics aux Etats-Unis. Atlas