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REVUE TECHNIQUE DE L’EXPOSITION DE CHICAGO

Street de 2500 mètres de longueur, passant précisément sous le quartier des affaires. Le sol au travers duquel passe le tunnel a une contexture très variable, mais est composé en grande partie de sable plus ou moins fin traversé par des bancs d’argile et de graviers. Quelquefois cette argile était si dure qu’il fallait l’attaquer à la poudre, enfin on rencontre aussi du rocher.

Cependant la plus grande partie du tunnel est dans un terrain facile à attaquer mais très aquifère, et, on ne pouvait tenir la terre que par des boucliers. Ceci, comme on le pense, demandait des précautions spéciales pour empêcher l’affaissement des rues et des constructions en dessous desquelles on passait ainsi.

L’attaque était faite suivant la méthode bien connue de l’attaque par en bas. Les pieds-droits étaient construits d’abord, ces pieds-droits servaient de supports aux cintres. Ces pieds-droits étaient construits au moyen de deux galeries latérales et la voûte au moyen d’une galerie supérieure.

Dans certaines parties il a fallu consolider le toit au moyen d’injection de ciment délayé et forcé sous pression, au moyen de tubes dans la masse même du sable.

Le dégagement du noyau central ne s’est fait qu’ultérieurement, lors de la construction du radier, dè cette manière le bouclier ne régnait que sur la partie supérieure de l’attaque.

Le drainage des arrivées d’eau, qui étaient considérables, se faisait par les galeries des pieds-droits.

La construction des pieds-droits a été faite par segments successifs, on dégageait un certaine largeur de terrain, en entretoisant les pieds-droits puis après avoir enfoncé à droite et à gauche des boissages, un rang de palplanches, on coulait une couche de 0m,20 de béton et par dessus on construisait la voûte du radier.

Mais souvent il fallait diminuer la largeur de l’attaque quand le terrain était mauvais, et même là ou les sables étaient fluents il a fallu faire un premier radier en bois. Dans d’autres endroits il a fallu commencer par le milieu du radier.

Les muraillements* sont en briques avec mortier de ciment.

A la sortie du tunnel, toute une section a été construite à ciel ouvert, puis la voûte recouverte ensuite. Dans cette partie on a employé avec succès des câbles aériens comme dans divers exemples que nous avons cités dans cet ouvrage.

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