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REVUE TECHNIQUE DE L'EXPOSITION DE CHICAGO

support du godet. Cette direction est donnée au moyen de deux chaînes s’enroulant sur un tambour, la machine qui commande ce mouvement a des cylindres de 0m,20 de diamètre et 0m,30 de coursée. *

Le treuil de commande de la drague est conduit par une machine horizontale à deux cylindres de 0m,350 de diamètre et de'0m,40 de course, sans changement de marche, la machine tournant toujours dans le même sens.

La chaudière qui donne la vapeur à toutes les installations du bateau est du type locomobile, elle a 100 mètres carrés de surface de chauffe et deux mètres de surface de grille, l’alimentation est faite par un in-jecteur Vandcock et une pompe Worthington, cette dernière est disposée de manière a servir pour le lavage du pont, comme pompe à incendie, etc., trois éjecteurs sont disposés dans la coque de manière à permettre d’épuiser l’eau qui pourrait s’introduire dans la cale à la suite d’un accident.

La drague peut se déplacer à faible vitesse elle-même en se servant de son godet comme d’une rame placée à l’arrière, la direction est donnée en faisant varier la position du support du bras du godet.

Dès qu’il y a un parcours un peu sérieux, il faut avoir recours à un remorqueur.

Le godet a une capacité de 3 mètres cubes et peut aller creuser à 9 mètres de profondeur et à 16 mètres de distance du pivot.

La production par journée de 10 heures dans un terrain convenable atteint 2.200 mètres cubes quand les déblais sont versés dans des chalands et 1.600 lorsqu’il faut mettre les dragages en déblai sur une berge.

Nous avons pu voir cinq de ces dragues travaillant côte à côte dans le port de Chicago, et avec une remarquable rapidité, il ne faut pas plus de 45 secondes par coup de drague donné au fond et déversé dans un chaland.

Transporteur de déblais, (canal de Chicago)

(Planche 105).

La Brown Hoisting and Conveging Machine C°, de Cleveland, a construit un transporteur de déblais destiné à l’enlèvement du déblai rocheux provenant d’une tranchée de plusieurs kilomètres de longueur creusée dans le calcaire.

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