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REVUE TECHNIQUE DE L’EXPOSITION DE CHICAGO

Même les rares travaux exécutés par le corps des ingénieurs militaires, rectifications des cours d’eau, etc., etc., sont plutôt le résultat des efforts individuels, que celui d’un corps stable et imbu de doctrines spéciales et immuables.

Cette manière d’être toute spéciale, a aussi ses inconvénients. Il est certain que les travaux de voirie sont très mauvais, comme c’est tout le monde qui en souffre, le tout le monde, n’a qu’un intérêt partiel à l’amélioration, et chacun préfère s’occuper de ses affaires personnelles.

Mais à côté de cela que d’avantages au point de vue scientifique et industriel, partout absence de routine, essai de tous les côtés d’améliorations, de réduction des dépenses, etc., et enfin économie finale.

Dans le cours de cette publication nous comptons essayer de faire comprendre cet état d’esprit spécial qui caractérise les grands travaux en Amérique.

Notre examen portera plutôt sur ce qui s’est fait en dehors qu’en dedans de l’exposition, les modèles et dessins exposés ne donnaient qu’une faible idée des travaux réels.

L’Allemagne avait une fort belle exposition de dessins et quelques modèles, tous les grands travaux d’Allemagne étaient décrits et exposés avec soin. La France avait quelques dessins exposés par des compagnies. Five-Lille, la Chambre de commerce de Dunkerque, Moisan, etc., etc. Mais il nous semble oiseux de parler ici des travaux d’Europe si connus par les Ingénieurs dignes de ce titre, ce qui peut les intéresser, ce sont les travaux exécutés en Amérique, pays si près et cependant si ignoré en général.

Les travaux publics ou pour mieux dire les travaux de construction, se composent, des ponts, des travaux de port, des phares, canaux, écluses, égouts, alimentation des villes, barrages, etc., etc. Nous avons essayé de réunir les exemples les plus nouveaux et les plus caractéristiques exécutés pendant ces dernières années aux États-Unis; nous espérons arriver à montrer à nos lecteurs que l’absence de réglementation n’a nuit en rien à l’exécution de grands et remarquables travaux, et qu’au contraire l’initiative individuelle a eu les plus heureux résultats. Nous signalerons toutefois les inconvénients que nous avons cru remarquer à côté des avantages reconnus.

En tête des travaux importants rencontrés en Amérique à chaque pas, sont les ponts, en effet, sur une grande partie du vaste territoire des États-Unis, la configuration est telle que les seuls obstacles rencontrés,

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