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REVUE TECHNIQUE DE l’eXPOITION DE CHICAGO

Mersey . . . 4360 120 5,15

Iris . . . 3123 122,6 5,67

Scout . . . 1579 150,4 6,08

Alacrity . . . 1544 132 ,1 6.36

Sur les hélices anglaises qui précèdent, le rapport du diamètre du moyeu à celui de l’hélice est compris entre 0,25 et 0,28. Sur les hélices françaises ce rapport varie de 0,15 à 0,17.

Dans les calculs relatifs aux hélices françaises, de même que pour le Columbia, le travail de la pompe à air et de la pompe de circulation entre dans les valeurs de F. Pour les machines anglaises, les données sont empruntées à un mémoire de M. Linnington qui est muet à cet égard ; la valeur de F est probablement le travail indiqué pour la machine principale seulement.

Olympia

De même que pour le Columbia il est intéressant de donner pour Y Olympia les principaux résultats de l’essai officiel, lequel a été exécuté le 15 décembre 1893 et se trouve décrit dans le numéro de mai 1894 du journal de la Société américaine des Naval Engineers.

11 y a sur YOlympia quatre chaudières à double façade et deux à simple façade, présentant 40 foyers en tout.

G Surface de grille.............................. 76in2,55

— de chauffe plane................... 360 ,65

— — tubulaire.................... 2268 ,25

S — — totale....................... 2628m2,90

S

Rapport ^................................ 34 ,3

Charge des soupapes........................... llk,25

Le diamètre des chaudières est de f>m,477 ; l’épaisseur des enveloppes est de 33 millimètres et celle des plaques de tête de 22 millimètres.

Les machines, dont les dimensions principales ont été données plus haut, ont les mêmes dispositions générales que celles du Columbia ; chaque cylindre est supporté par un bâti en Y renversé et deux colonnes. Les plaques de fondation (en bronze manganèse) des deux machines sont reliées ensemble de manière à former un bloc unique ; on attribue à cette consolidation réciproque la faiblesse des vibrations de la coque qui a été constatée sur YOlympia.

La régulation des tiroirs permet une introduction plus grande que sur les autres machines américaines.

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