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  • Revue technique de l'exposition universelle de Chicago de 1893
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  • Exposition universelle. 1893. Chicago - 7. La marine des Etats-Unis
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    • TABLE DES MATIÈRES (p.129)
    • Avant-propos (p.1)
    • CHAPITRE PREMIER. Historique de la Mission (p.3)
        • Historique de la Mission (p.3)
        • Visite aux établissements maritimes (p.3)
        • Voyage de M. Mangini (p.4)
        • Exposition de Chicago (p.4)
        • Visites aux usines et manufactures (p.6)
    • CHAPITRE II. La nouvelle Marine des Etats-Unis (p.8)
        • La nouvelle Marine des Etats-Unis (p.8)
        • Première période de constructions (p.8)
        • Période de 1885 à 1888 (p.8)
        • Constructions actuelles (p.10)
        • Appréciations générales (p.11)
        • Puissance de production (p.13)
        • Organisation générale de la Marine (p.16)
    • CHAPITRE III. Etude des principales Classes de Navires. (à l'exception des derniers Croiseurs.) (p.19)
    • LES CUIRASSÉS (p.19)
        • Indiana, Massachusetts, Oregon (p.19)
        • Iowa (p.22)
        • Le Maine et le Texas (p.30)
        • Le Monitors (Low-Freeboard coast defense ships), Puritan, Miantonomoh, Monadnock, Terror, Amphitrite, Monterey (p.32)
        • Le Katahdin (p.35)
    • BATIMENTS NON CUIRASSÉS (p.36)
        • Les huit croiseurs à mâture (p.37)
        • Cincinnati et Raleigh (p.38)
        • Montgomery, Détroit et Marblehead (p.39)
        • Canonnières (p.40)
        • Bâtiments divers (p.41)
        • Torpilleurs (p.42)
    • CHAPITRE IV. Les grands Croiseurs à flottaison cellulaire (p.45)
        • Olympia, Columbia et Minneapolis, New-York et Brooklyn (p.45)
        • Caractères communs aux cinq croiseurs américains (p.49)
        • Olympia (p.50)
        • Columbia et Minneapolis (p.53)
        • Le New-York (p.57)
        • Le Brooklyn (p.60)
        • Conclusions de ce chapitre (p.67)
    • CHAPITRE V. Machines et Chaudières (p.71)
        • Machines et Chaudières (p.71)
        • Uniformité des appareils (p.71)
        • Dispositions générales (p.71)
        • Dispositions de détail (p.75)
        • Chemises de vapeur (p.75)
        • Garnitures de piston (p.76)
        • Détail des pistons et des tiroirs (p.77)
        • Presse-étoupes (p.77)
        • Pompes Blake (p.79)
        • Condensateurs Wheeler (p.83)
        • Pièces interchangeables (p.84)
        • Graissage (p.84)
        • Lignes d'arbres (p.84)
        • Hélices (p.85)
        • Alliages (p.87)
        • Modèles de chaudières adoptés (p.87)
        • Chaudières à retour de flamme, modèle marin (p.90)
        • Grilles (p.93)
        • Brassage de l'eau (p.93)
        • Accessoires (p.94)
        • Tirage forcé (p.94)
        • Traitement de l'eau d'alimentation (p.95)
        • Tuyautage de vapeur (p.98)
        • Essai sous pression des chaudières (p.99)
        • Essais de machines exécutés en 1893 (p.99)
        • Monterey (p.99)
        • Bancroft (p.103)
        • New-York (p.105)
        • Columbia (p.110)
        • Olympia (p.122)
    • Appendice (p.127)
        • Essais du Cushing (p.127)
  • Dernière image
32 REVUE TECHNIQUE DE L’EX POSITION DE CHICAGO

nemment propres à faire comprendre, par comparaison avec les battle ships et surtout les croiseurs de type récent, les progrès faits depuis quatre ans aux États-Unis, dans la conception générale des bâtiments de guerre et l’étude minutieuse de leur projet.

Les Monitors (Low-freeboard coast défense ships) Puritan, Miantonomoh, Monadnock, Terror, Àmphitrite,Monterey

Ces six bâtiments, qui appartiennent à trois modèles différents, représentent dans la marine moderne, la vieille tradition remontant au chef-d’œuvre hardi d'Ericson.

Le Puritan, le Monadnock, le Terror, YAmphitrite n’ont pas encore tout à fait terminé leur transformation, et ils attendent leur premier armement dans les trois arsenaux de Brooklyn, de Norfolk et de Mare-Island.

Le Miantonomoh, terminé le premier, est attaché à la station de New-port. La machine du Monadnock est encore en montage dans l’atelier de Mare-Island. Le Monterey, qui a été commandé aux Union iron Works en vertu d’un acte du 3 août 1887, et qui est seul considéré comme un navire nouveau, bien qu’en réalité les cinq autres soient autant que lui des bâtiments neufs, a terminé ses essais au commencement de 1893; lors de notre mission, il venait d’accomplir, avec succès, un voyage dans le Pacifique, le long des côtes de l’Oregon.

Nous sommes ici en présence de six monitors purs, ayant leurs plages formées par le pont cuirassé lui-même et non par des superstructures. Leurs dimensions et données principales sont :




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  • 1. L'architecture et les constructions métalliques à l'exposition de Chicago. Première partie
  • Première partie. Architecture. Atlas
  • 2. Les nouvelles chaudières à vapeur. Chaudières fixes et chaudières marines à l'Exposition de Chicago
  • Deuxième partie. Chaudières fixes et chaudières marines. Atlas
  • 3. L'électricité industrielle à l'Exposition de Chicago en 1893. Troisième partie
  • Troisième partie. Electricité industrielle. Atlas
  • 4. La mécanique générale à l'exposition de Chicago. Moteur à vapeur, à gaz, à air hydraulique. Pompes grandes installations mécaniques
  • [Quatrième partie.] Moteurs à vapeur, à gaz, à air, hydraulique, pompes, grandes installations mécaniques. Atlas
  • 5. Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'Exposition de Chicago
  • [Cinquième partie.] Les arts militaires aux Etats-Unis et à l'exposition de Chicago. Atlas
  • 6. L'agriculture et les machines agricoles aux Etats-Unis
  • [Sixième partie.] L'agriculture et les machines agrcioles aux Etats-Unis. Atlas
  • 7. La marine des Etats-Unis
  • [Septième partie.] La marine des Etats-Unis. Atlas
  • 8. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Les locomotives
  • [Huitième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Les locomotives. Atlas
  • 9. Les chemins de fer à l'Exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways
  • [Neuvième partie.] Les chemins de fer à l'exposition de Chicago. Deuxième volume : voies, signaux, matériel roulant et tramways. Atlas
  • 10. Les travaux publics aux Etats-Unis
  • [Dixième partie.] Les travaux publics aux Etats-Unis. Atlas