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REVUE TECHNIQUE DE L’EXPOSITION DE CHICAGO

Profondeur de carène au mileu 1 ,45

Tirant d’eau moyen 1 ,45

Volume de la carène en mètres carrés 118m2,92

Rapport de ce volume au cylindre circonscrit. . . 0 ,55

Déplacement en tonneaux 121‘,9

— — d’après un autre calcul . 120,7

Surface immergée du maître-couple 4m*,74

— de la flottaison en charge 139 ,35

Z Distance du centre de carène à la flottaison . 0m,51

P — du petit métacentre au centre de carène. . 1 ,48

a — du centre de gravité au centre de carène . 0 ,77

P — a — du métacentre au centre de gravité . 0 ,71

R — a — du grand métacentre au centre de gravité . 115 ,20

Surface du safran de gouvernail lm2,67

— du plan de dérive 42 ,51

Rapport entre ces surfaces 25 ,5

F Puissance en chevaux prévue. ....... 1825 ch.

V Vitesse annoncée . 22",4

3 /g? Valeur de M = V y 3,079

3/il

Valeur deMi~V V-/ 5,33

En réalité, on espère atteindre 23 nœuds.

Le devis général des poids est très approximativement :

Coque............................................... 42‘,97

Accessoires de coque............................. 5,63

Objets d’armement ............................... 9,59

Appareil moteur. ................................ 52,59

Charbon.......................................... 11,12

121\90

L’approvisionnement normal de 111,12 de charbon donne un coefficient

de distance franchissable —- égal à 0,452. D’après d’autres calculs,

P -

r 3

YEricson aura le tirant d’eau du plan avec 9*,14 et non 11*,42 de charbon. La différence est peu importante. La contenance totale des soutes est de 40^64, et le bâtiment doit pouvoir naviguer au départ avec la surcharge correspondant au plein des soutes.

L’équipage sera de 20 hommes, plus 3 officiers.

Il y a un tube de lancement fixe à l’avant, et deux tubes mobiles à l’arrière sur une plate-forme tournante unique.

VEricson sera armé de quatre Hotchkiss de 37 millimètres.

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