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NEUVIÈME PARTIE. — CHEMINS DE PER Ôl

ment de 25 millimètres, et est construit sans avance. Le tiroir à basse pression, au contraire, a une avance de 2 mil. 4, une course de 178 millimètres, et un recouvrement extérieur de 27 millimètres.

Dans la figure 5, le système d’introduction directe de la vapeur à haute pression au cylindre à basse pression est montré dans sa position « fermée. » C’est la position normale, correspondant à la marche com-pound. On peut suivre le passage de la vapeur d’un cylindre à l’autre

Le système est formé de deux soupapes présentant à la vapeur des surfaces d’actions inégales. La plus petite surface est celle qui est la plus éloignée de l’axe de la machine.

Dans la position que nous avons appelée « fermée, » cette dernière soupape s’applique exactement sur son siège, tandis que la soupape, la plus voisine de l’axe, en est encore à quelque distance.

Au départ, aucune pression ne s’exerce sur la face de la soupape la plus rapprochée de l’axe; la tige est donc poussée de ce côté, jusqu’à ce quelle rencontre un arrêt (non représenté au dessin) et cette soupape s’applique sur son siège. De cette manière, la vapeur de la chaudière est admise au cylindre à basse pression et cette admission se continue jusqu’à ce qoe la vapeur d’échappement du cylindre à haute pression ait acquis une tension telle qu’agissant sur la plus grande face de la soupape elle produise un effort supérieur à celui exercé par la vapeur sortant de la chaudière, sur la plus petite face. Quand cette pression est atteinte, les soupapes prennent la position indiquée par là figure 5 et le fonctionnement devient compound.

Le mécanisme donnant le mouvement au tiroir est comme dans la plupart des machines américaines, une coulisse du type Stephenson.

Les roues motrices ont lm,422 de diamètre. L’essieu d’avant porte des roues sans boudins, ce qui réduit l’empattement rigidfe à 2m,438. Le poids de la machine sur les essieux moteurs est distribué le plus également possible au moyen des balanciers.

La chaudière est complètement en acier. La pression normale est de 12 k. 67.

Les chandelles des ressorts s’appuient sur le dessus des boîtes à graisse par l’intermédiaire d’une tige fourchue, comme le montre la figure 1, disposition généralement adoptée.

La boîte à feu a 2m,438 de longueur sur 0m,876 de largeur. La grille est en fonte, à barreaux oscillants, et est formée de deux parties, l’une horizontale à l’arrière, l’autre inclinée vers le sol à l’avant.

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