NEUVIÈME PARTIE. — CHEMINS DE FER 79

car on se trouve, pour les machines à grande vitesse, dans des conditions bien meilleures pour l’augmentation de la surface de chauffe.

Le régulateur est comme dans toutes les machines américaines, à soupapes et équilibré. Cette disposition qu’on ne saurait trop recommander est représentée (fig. 31, planche 60-61) en coupe et en élévation, le siège et les soupapes sont en fonte, de manière à ce que le coefficient de dilatation étant le même, il ne puisse y avoir de coincement; ces régulateurs sont d’une manœuvre bien plus facile que les régulateurs à tiroirs si durs et si incommodes.

Les cylindres sont interchangeables, ils sont fondus d’une seule pièce portant avec eux la moitié de l’entretoise des cylindres et de la platine de support sur le boggie, ainsi que le support de la chaudière et les tuyaux d’échappement et de prise de vapeur (fig. 21 et 22, pl. 60-61) les tables des tiroirs sont en saillie sur le siège de la boîte à vapeur et les parois de celle-ci sont formées par un cadre qui lui-même reçoit le couvercle du tiroir. Cette disposition qui ne demande qu’un joint de plus est générale en Amérique et bien supérieure à la nôtre et même à la disposition allemande avec joint en biais qui ne permet pas l’emploi d’une contre-tige de tiroir.

Les tiroirs sont équilibrés du type Richardson, quatre réglettes découpant sur le dos du tiroir une surface soustraite à la pression, autre dispositif dont nous avons déjà parlé et bien à recommander (fig. 27). Le plateau de tiroir porte une surface dressée sur laquelle viennent porter les réglettes (fig. 25 et 26).

Les plateaux de cylindre (fig. 23 et 24) sont également symétriques.

Une soupape de rentrée d’air et de sûreté est montée sur chaque cylindre, cette double soupape est représentée figure 30.

Dans la marche au régulateur fermé, la soupape inférieure se soulève tandis que la soupape supérieure reste appliquée sur son siège par le ressort qui la surmonte. Ce ressort est calculé de manière à ne pas se soulever pendant la marche à régulateur ouvert, mais seulement quand il se produit une pression exagérée, un entraînement d’eau par exemple.

Les garnitures (fig. 28 et 29‘ pl. 60-61) sont d’un type généralement adopté, sous les noms de Gérôme, David, National, etc. Le principe est toujours le même, donner le serrage de la garniture métallique sur un ressort calculé de manière à ne pas permettre un serrage exagéré, et ménager un certain jeu latéral à la garniture de manière à ce que, lors, qu’une légère usure a excentré la tige, celle-ci ne soit pas obligée, ou

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