NEUVIÈME PAETIE. — CHEMINS DE PEE

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machines figure 62, il n’y a qu’un groupe de tambour, cette station est uniquement destinée à conduire le câble de la boucle entre Bowling green et South ferry.

La station de Houston (pl. 88-89-90) comporte une installation de quatre machines de 500 chevaux.

Tramways à Câbles de Los Angeles

Le réseau des tramways à câbles de Los Angeles est un des plus beaux des Etats-Unis, commencée au moment d’une fièvre de spéculation comme l’Amérique en donne trop souvent l’exemple, cette entrepiise a été établie sur un pied beaucoup trop grand, tout a été prévupour un réseau de 90 kilomètres alors qu’il n’y a que 33 kilomètres de construits.

La ville qui couvre 72 kilomètres carrés est très disséminée, comme toutes les villes construites hâtivement en Amérique ou la spéculation cherche à attirer de son côté le centre encore indécis de l’agglomération. Aussi une partie des machines et des chaudières ont seules été montées, encore certaines machines sont découplées. Le réseau n’en constitue pas moins une remarquable installation qui correspondrait bien à un système complet pour une grande ville, c’est à ce titre que nous avons cru devoir l’étudier.

Les stations de force motrice sont au nombre de trois, elles sont parfaitement installées et ont été prévues de manière à recevoir neuf étages devant être loués à des tiers. L’Usine centrale, la ce Grande Avenue station » est située au coin de la grande Avenue et de la 7e rue.

Les chaudières du système Napleton sont au nombre de deux, de 500 chevaux chacune, elles sont toutes chauffées au moyen de pétrole brut. La force motrice consiste en une machine compound de 750 chevaux de force, mais en service ordinaire le cylindre de haute pression est seul mis en marche puisqu’il suffit de 200 chevaux.

La station était prévue pour actionner quatre câbles mais trois seulement ont été mis en service.

Les tambours devaient être accouplés par deux gros câbles en coton, à cet effet ils ont reçu deux larges gorges, mais en service il a été reconnu que cet accouplement n’était pas nécessaire et on a retiré les câbles de coton.

La vitesse des câbles a été fixée à 13 kilomètres à l’heure. Les trios

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