64

REVUE TECHNIQUE DE L’EXPOSITION DE CHICAGO

comme on le fait trop souvent ailleurs. Après dix ans, la menuiserie d’une voiture est anssi belle que le premier jour de sa mise en service. Le soin dans la construction ne coûtant pas plus cher, au contraire, les voitures de tramway sont aussi soignées que les voitures de luxe des Compagnies.

Comme nous l’avons dit, le travail est partout organisé de la manière la plus parfaite; les ateliers sont séparés et exécutent des pièces détachées, suivant des gabarits, sans jamais s’occuper de l’assemblage, même partiel des pièces.

Pour les voitures, un atelier de grosse charpente prépare toutes les pièces entrant dans la composition de la voiture; les pièces, entièrement et exclusivement travaillées à la machine, sont envoyées au montage, qui monte les caisses sans retouche.

L’atelier d’ébénisterie, de son côté, fait les couchettes, les portes, les fenêtres, les meubles, les pièces de garnitures en bois, etc.; ces pièces, toujours détachées, passent à l’atelier de finissage des wagons, et elles sont mises en place par des monteurs spéciaux. Enfin, les tapissiers viennent finir la voiture.

La partie la plus intéressante est celle qui se rapporte à la fabrication, et au travail des machines-outils. Les machines employées sont en général de types récents; on ne cherche pas, dans les ateliers américains, à ménager les machines pour les faire durer plus longtemps; on préfère leur faire produire tout ce qu’elles peuvent, et les remplacer par des modèles plus modernes dès qu’elles sont usées.

Une autre caractéristique des machines-outils américaines, c’est la rapidité de marche : la vitesse est sensiblement double des nôtres ; une raboteuse sur les quatre faces produit facilement ;20 mètres courants dans le pichpin.

L’emploi du bois pour le châssis a forcé à construire des machines très puissantes : on rabote sur les quatre faces des pièces de 50/40 d’équarrissage.

La machine à dégauchir à plateau n’est pas employée; en effet, elle ne travaille que sur une face, et cela n’est pas assez rapide pour l’Amérique. Le sciage donne toujours une surface de base suffisante. Si une pièce rabotée sur les quatre faces doit porter, soit un pan coupé, soit une rainure, etc., ce travail est toujours fait en même temps que le rabotage. Les machines portent à cet effet des outils mobiles, qui peuvent être disposés de manière à produire le travail demandé.^ On évite ainsi

---

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,84 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.

---