NEUVIÈME PARTIE. — CHEMINS DE FER

91

Dining- car

Le dining car ne contient que 29 places, les tables sont de 4 et de 2 places comme celles de la Société Internationale, l’intérieur est en noyer verni, plafond clair, l’ensemble de la salle à manger est partagé en trois, par de petites colonnes et des rideaux qui, bien que ne fermant pas la communication, n’en constituent pas moins une sorte d’isolement moral. L’aspect est beaucoup moins froid que quand la salle à manger occupe toute la longueur du wagon.

On retrouve là le même luxe devenu courant dans les trains limited, de verrerie, d’argenterie, etc., les sièges sont fixes, mais en dehors des soins apportés dans tous les détails, ce wagon ne présente aucun trait bien nouveau.

Le gabarit extérieur est de 3 mètres, non compris les moulures, et la largeur utile est de 2m,72 à cause de l’épaisseur des parois, la construction est du type classique aux États-Unis ; les boggies ressemblent à ceux du Pullman, les roues sont en acier coulé avec bandages rapportés; le poids de ces voitures est de 45 à 48 tonnes, suivant le type, un train composé de 5 voitures contenant au maximun 68 places, pèse donc 240 tonnes avec les voyageurs, bagages, provisions, etc.

Canadian Pacific

Le Canadian Pacific avait exposé un de ses trains, tels qu’ils sont en service sur la ligne de Montreal à Vancouver.

La composition du train est la suivante :

1° un fourgon à bagages ;

2° une voiture d’émigrants (2e classe) ;

3° une voiture de lre classe ;

4° un dining car;

5° un sleeping car.

Le matériel tout en étant très soigné et très confortable est exempt de tout luxe, les panneaux extérieurs sont en petites frises d’acajou verni ressemblant beaucoup aux voitures de la Société Internationale, les trucks du sleeping car, du fourgon et du dining car sont à 3 essieux, ceux des autres voitures à deux, les roues sont en fonte, ces trains ne

---

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,42 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.

---