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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Aperçu historique (p.5)
- Le port (p.19)
- Description du port (p.27)
- Le commerce (p.59)
- Industrie (p.75)
- Tableau général du Mouvement Maritime et Commercial dans les principaux Ports de France pendant l'année 1898 (p.80)
- Utilisation des quais du port (p.81)
- Compagnies de navigation desservant le port de Dunkerque (p.82)
- Port de Dunkerque (p.85)
- Mouvement de la navigation (p.85)
- Importations (p.86)
- Exportations (p.87)
- Importation des laines de l'Amérique du Sud du 1er Octobre jusqu'à fin Septembre de chaque Saison (p.88)
- Port de Dunkerque (p.89)
- Navigation Intérieure (p.89)
- Mouvement aux écluses comminiquant avec le port (p.89)
- Tableau graphique du mouvement commercial et maritime du port de Dunkerque (p.P13)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Plan de DUNKERQUE en 1800 (pl.1)
- Ecluse Trystram. (Sortie du Pothuau) (pl.2)
- Entrée du port (pl.4)
- Vue générale des bassins (pl.5)
- Cale de Radoub N° 4 (pl.6)
- Grue de 40 tonnes (pl.7)
- Quai Ouest de la Darse N° 2 (pl.8)
- Machinerie des formes de Radoub (pl.9)
- Machinerie de l'outillage hydraulique (pl.9)
- Etablissement central (pl.10)
- Entrepôt réel des sucres et Mole N° 1 (pl.11)
- Plan de DUNKERQUE en 1900 (pl.12)
- TABLEAU GRAPHIQUE DU MOUVEMENT COMMERCIAL ET MARITIME DU PORT DE DUNKERQUE (pl.13)
- BASSINS DE FREYCINET (pl.14)
- PORT DE DUNKERQUE - DUNKIRK HARBOUR (pl.15)
- Dernière image
PORT DE DUNKERQUE
NAVIGATION INTÉRIEURE
MOUVEMENT AUX ÉCLUSES COMMUNIQUANT AVEC LE PORT
TABLEAU N° 9
y 'H Z £ < ÉCLUSE DE L'ARRIÈRE-PORT ENTRÉE ET SORTIE ÉCLUSE DE LA DARSE N° 1 * ENTRÉE ET SORTIE ÉCLUSE DE LA DARSE N° 2 * ENTRÉE ET SORTIE TOTAUX ENTRÉE ET SORTIE OBSERVATIONS
Nombre de bateaux Tonneaux de jauge Tonnes de marchandises Nombre de bateaux Tonneaux de jauge Tonnes de marchandises Nombre de bateaux Tonneaux de jauge Tonnes de mar- . chandises Nombre de bateaux Tonneaux de jauge Tonnes de marchandises
1880 8.168 1.114.011 389.103 » » » » » » 8.168 1.114.011 389.103
1881 6.586 962.796 289.194 » » » » -» » 6.586 962.796 289.194
1882 5.244 886.333 303.264 » » » )) » » 5.244 886.333 303.264
1883 7.536 1.034.323 345.190 » » )> )) » » 7.536 1.034.323 345.190
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1880 5.517 960.942 372.398 5.339 1.274.105 588.461 » » » 10.856 2.235.047 960.859
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1891 2.985 475.817 102.135 5.479 1.250.081 564.376 6.475 924.403 330.124 14.939 2.650.301 996.635
1892 1.540 254.269 51.241 6.356 1.492.840 662.055 6.934 1.009.229 328.401 14.830 2.756.338 1.041.697
1893 2.512 406.544 100.842 5.374 1.450.307 619.814 6.073 1.095.390 374.625 13.959 2.952.241 1.101.281
1894 1.762 307.998 76.284 5.305 1.444.929 646.087 6.429 1.105.943 383.453 13.496 2.858.870 1.105.824
1895 1.692 215.456 54.939 4.476 1.293.447 558.407 5.047 967.170 377.348 11.215 2.476.073 1.000.694
1898 1.690 218.794 53.381 4.813 1.357.348 577.222 5.367 1.005.312 373.080 11.870 2.581.454 1.003.683
1897 1.749 180.944 47.315 5.259 1.492.711 622.129 5.344 1.062.923 410.162 12.352 2.736.578 1.079.606
1898 2.108 208.942 62.837 5.508 1.622.051 695.002 6.404 1.262.355 462.296 14.020 3.093.348 1.220.135
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NAVIGATION INTÉRIEURE
MOUVEMENT AUX ÉCLUSES COMMUNIQUANT AVEC LE PORT
TABLEAU N° 9
y 'H Z £ < ÉCLUSE DE L'ARRIÈRE-PORT ENTRÉE ET SORTIE ÉCLUSE DE LA DARSE N° 1 * ENTRÉE ET SORTIE ÉCLUSE DE LA DARSE N° 2 * ENTRÉE ET SORTIE TOTAUX ENTRÉE ET SORTIE OBSERVATIONS
Nombre de bateaux Tonneaux de jauge Tonnes de marchandises Nombre de bateaux Tonneaux de jauge Tonnes de marchandises Nombre de bateaux Tonneaux de jauge Tonnes de mar- . chandises Nombre de bateaux Tonneaux de jauge Tonnes de marchandises
1880 8.168 1.114.011 389.103 » » » » » » 8.168 1.114.011 389.103
1881 6.586 962.796 289.194 » » » » -» » 6.586 962.796 289.194
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1885 6.280 1.075.577 395.896 3.653 759.808 298.186 » » » 9.933 1.835.385 694.082
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1890 4.174 661.135 227.380 5.691 1.352.943 639.559 304 68.682 27.883 10.169 2.082.760 894.822 *Mise en service le 3 Août 1890.
1891 2.985 475.817 102.135 5.479 1.250.081 564.376 6.475 924.403 330.124 14.939 2.650.301 996.635
1892 1.540 254.269 51.241 6.356 1.492.840 662.055 6.934 1.009.229 328.401 14.830 2.756.338 1.041.697
1893 2.512 406.544 100.842 5.374 1.450.307 619.814 6.073 1.095.390 374.625 13.959 2.952.241 1.101.281
1894 1.762 307.998 76.284 5.305 1.444.929 646.087 6.429 1.105.943 383.453 13.496 2.858.870 1.105.824
1895 1.692 215.456 54.939 4.476 1.293.447 558.407 5.047 967.170 377.348 11.215 2.476.073 1.000.694
1898 1.690 218.794 53.381 4.813 1.357.348 577.222 5.367 1.005.312 373.080 11.870 2.581.454 1.003.683
1897 1.749 180.944 47.315 5.259 1.492.711 622.129 5.344 1.062.923 410.162 12.352 2.736.578 1.079.606
1898 2.108 208.942 62.837 5.508 1.622.051 695.002 6.404 1.262.355 462.296 14.020 3.093.348 1.220.135
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,25 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.



