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portes permettant de visiter et de réparer à sec les seuils et les portes.

Deux ponts tournants à deux volées de 2m50 de largeur de voie charretière assurent les communications entre les deux rives.

Six cabestans facilitent les manœuvres des navires.

Les portes d’èbe et les cabestans sont mus par l’eau comprimée.

3° Ecluse Tryslram. —Inaugurée le 13 Septembre 1896, elle constitue l’un des plus beaux ouvrages de ce genre existant actuellement.

Sa largeur est de 2o mètres et son sas qui présente 177 mètres de longueur totale peut se diviser en deux parties de 107 et 70 mètres de longueurs respectives. Le seuil établi à la côte—5in00 assure un tirant d’eau variant de 10 à 11 mètres à marée haute.

Les trois paires de portes d’èbc et la paire de portes-valets qui vient contrebuter les portes d’aval sont métalliques.

Un pont-tournant à deux volées muni d’une voie ferrée franchit le sas aval, et les maçonneries sont prévues de façon à pouvoir établir un pont semblable sur l’autre sas,, lorsque le besoin s’en fera sentir.

Des aqueducs longitudinaux, noyés dans les bajoyers, assu-

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