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L’exploitation des formes est assurée provisoirement depuis 1891 par l’Administration des Ponts et Chaussées.

Un Slip- Way appartenant à la Chambre de Commerce mais exploité par une société privée, un Gril de Carénage cédé par la ville en 1882 et exploité par la Chambre de Commerce, et des Pontons d’Abattage appartenant à des particuliers complètent l’outillage dont dispose le port pour l’entretien et la réparation des navires qui le fréquentent.

L’Outillage du Port

L’Outillage du port était à peu près nul et ne comprenait que quelques engins appartenant à des particuliers et installés pour le service de lignes régulières lorsque la Chambre de Commerce, reconnaissant que c’était une partie indispensable de la bonne exploitation du port, sollicita et obtint successivement par divers lois ou décrets l’autorisation d’établir et d’exploiter :

1° Un Service de Remorquage (1859).

2° Un Service de Secours et d’incendie (1880).

3° Un Gril de Carénage (1882).

4° Une Cale de Radoub (1882).

5° Une Grue flot tante de 40 tonnes (1884).

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