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C’est dans cette dernière catégorie qu’il faut classer onze hangars et huit grues de quais dont six à vapeur appartenant à des Compagnies Régulières de Navigation, ainsi que les installations établies sur le quai Est de la Darse N° 4 par la Raffinerie de Dunkerque pour le débarquement des pétroles en vrac et celles du même genre faites par la maison A. André et Cie sur le Quai Est du Port d’Echouage pour le déchargement des huiles minérales arrivant par bateaux-citernes.

Les engins mis à la disposition du public appartiennent en général à des entrepreneurs de manutention qui les exploitent soit en les louant à l’heure ou à la journée, soit en les utilisant eux-mêmes pour des opérations qu’ils entreprennent à des prix unitaires ou forfaitaires, chargement ou déchargement de marchandises, embarquement avec ou sans fourniture de lest, mise en soute de combustible, etc., etc.

Les appareils affectés à cette manutention comprennent une vingtaine de grues à vapeur flottantes de 750 à 5.000k de force, et quelques treuils à vapeur mobiles montés sur roues de 500 à 750k. Ces engins rendent de précieux services soit aux navires accostés à des quais non pourvus d’un outillage public, soit lorsque la manutention doit se faire de navire à bélandre, ou réciproquement.

Enfin la Société Anonyme de Manutention du Port qui a été créée par une association des principaux négociants de la

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