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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Aperçu historique (p.5)
- Le port (p.19)
- Description du port (p.27)
- Le commerce (p.59)
- Industrie (p.75)
- Tableau général du Mouvement Maritime et Commercial dans les principaux Ports de France pendant l'année 1898 (p.80)
- Utilisation des quais du port (p.81)
- Compagnies de navigation desservant le port de Dunkerque (p.82)
- Port de Dunkerque (p.85)
- Mouvement de la navigation (p.85)
- Importations (p.86)
- Exportations (p.87)
- Importation des laines de l'Amérique du Sud du 1er Octobre jusqu'à fin Septembre de chaque Saison (p.88)
- Port de Dunkerque (p.89)
- Navigation Intérieure (p.89)
- Mouvement aux écluses comminiquant avec le port (p.89)
- Tableau graphique du mouvement commercial et maritime du port de Dunkerque (p.P13)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Plan de DUNKERQUE en 1800 (pl.1)
- Ecluse Trystram. (Sortie du Pothuau) (pl.2)
- Entrée du port (pl.4)
- Vue générale des bassins (pl.5)
- Cale de Radoub N° 4 (pl.6)
- Grue de 40 tonnes (pl.7)
- Quai Ouest de la Darse N° 2 (pl.8)
- Machinerie des formes de Radoub (pl.9)
- Machinerie de l'outillage hydraulique (pl.9)
- Etablissement central (pl.10)
- Entrepôt réel des sucres et Mole N° 1 (pl.11)
- Plan de DUNKERQUE en 1900 (pl.12)
- TABLEAU GRAPHIQUE DU MOUVEMENT COMMERCIAL ET MARITIME DU PORT DE DUNKERQUE (pl.13)
- BASSINS DE FREYCINET (pl.14)
- PORT DE DUNKERQUE - DUNKIRK HARBOUR (pl.15)
- Dernière image
Les Orges (Russie, Turquie, Algérie, Tunisie, etc.) qui figurent pour 118.114.000 kilogrammes.
Les Graines el Fruits oléagineux (Indes Anglaises, Amérique du Sud, Sénégal, Egypte, Turquie, Russie, etc.) dont 162.161.371 kilogrammes sont entrés par Dunkerque en 1898.
Les Riz en paille et Brisures de Riz (Indo-Chine) dont la quantité importée par Dunkerque s’élève à 28.554.087 kilogrammes.
Les Bois de Construction (Suède, Norvège, Russie, Etats-Unis) dont il a été importé 105.377.666 kilogrammes.
La Houille crue (Angleterre) dont il est entré 75.601.200 kilogrammes.
Les Laines (Am 'riquc du Sud, Australie, Algérie, Maroc, Espagne) qui figurent pour 135.071.442 kilogrammes (peaux non comprises).
Enfin les Lins teilles, les Jutes teilles, les Huiles Miné-raies lourdes, les Pyrites de Fer, les Pétroles, les Bitumes, les Cotons en Laine, les Fontes de Fer, les Minerais de Zinc, de Cuivre, de Manganèse, etc., etc., entrent pour une
proportion notable dans le commerce d’importation effectué
;, ,■ »
par le port de Dunkerque.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 97,88 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Les Graines el Fruits oléagineux (Indes Anglaises, Amérique du Sud, Sénégal, Egypte, Turquie, Russie, etc.) dont 162.161.371 kilogrammes sont entrés par Dunkerque en 1898.
Les Riz en paille et Brisures de Riz (Indo-Chine) dont la quantité importée par Dunkerque s’élève à 28.554.087 kilogrammes.
Les Bois de Construction (Suède, Norvège, Russie, Etats-Unis) dont il a été importé 105.377.666 kilogrammes.
La Houille crue (Angleterre) dont il est entré 75.601.200 kilogrammes.
Les Laines (Am 'riquc du Sud, Australie, Algérie, Maroc, Espagne) qui figurent pour 135.071.442 kilogrammes (peaux non comprises).
Enfin les Lins teilles, les Jutes teilles, les Huiles Miné-raies lourdes, les Pyrites de Fer, les Pétroles, les Bitumes, les Cotons en Laine, les Fontes de Fer, les Minerais de Zinc, de Cuivre, de Manganèse, etc., etc., entrent pour une
proportion notable dans le commerce d’importation effectué
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par le port de Dunkerque.
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