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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.101)
- INTRODUCTION, par M. Ch. BOURDON (p.7)
- Chaudières et machines à vapeur. Classe 19, par M. C. WALCKENAER (p.17)
- Machines motrices diverses. Classe 20, par M. HUGUET (p.33)
- Appareils divers de la mécanique générale. Classe 21, par M. Léon MASSON (p.39)
- Machines-outils. Classe 22, par M. G. TRESCA (p.55)
- CATALOGUE DES TABLEAUX PHOTOGRAPHIQUES (p.61)
- Mécanique rationnelle (p.61)
- Machines motrices (p.62)
- Transmission du travail (p.72)
- Machines élévatoires et machines de compression (p.75)
- Mesure des quantités mécaniques (p.80)
- Divers (p.85)
- TABLEAUX PROVENANT DES COLLECTIONS PARTICULIÈRES (p.90)
- Collection de M. Albaret (p.90)
- Collection de M. Delaunay-Belleville (p.90)
- Collection de M. Durenne (p.90)
- Collection de M. Legoué (p.92)
- La mécanique rationnelle et expérimentale. Liste des principaux mécaniciens français (p.93)
- CATALOGUE DES MODÈLES PROVENANT DE COLLECTIONS DIVERSES (p.94)
- Collection du Conservatoire national des arts et métiers (p.94)
- Collection de M. Bérendorf (p.95)
- Collection de M. P. Bodin (p.95)
- Collection de M. Bougarel (p.96)
- Collection de MM. Edouard et Charles Bourdon (p.96)
- Collection de MM. J. Digeon et fils aîné (p.98)
- Collection de l'École polytechnique (p.98)
- Collection de MM. Farcot frères (p.98)
- Collection de M. Letestu (p.98)
- Collection de MM. A. Piat et fils (p.99)
- Collection de MM. Schneider et Cie (du Creusot) (p.99)
- Modèles compris dans l'annexe du Musée centennal et provenant du Conservatoire national des arts et métiers (p.100)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES PLANCHES HORS TEXTE (p.102)
- Denis Papin (1647-1714), statue par Aimé Millet, au Conservatoire national des arts et métiers (pl.1)
- Manuscrit autographe des Pensées, de Pascal. (Fac-similé de la page 4.) (Bibliothèque nationale) (pl.2)
- Voiture à vapeur pour les routes ordinaires, par l'ingénieur militaire Cugnot (1770) (pl.3)
- Moteur à gaz Lenoir (1860) (pl.4)
- Machine hydraulique de Marly, construite par Rennequin Sualem (1676-1682) (pl.5)
- Tour à guillocher, par Mercklein, construit pour Louis XVI (1780) (pl.6)
- Tour de Vaucanson (1783) (pl.7)
- Modèle, avec son tender, de la première locomotive tubulaire, construite en 1827 par Marc Seguin, pour le chemin de fer de Saint-Étienne à Lyon (pl.8)
- Générateur de vapeur, système Belleville. Premières études (1849) (pl.9)
- Dernière image
INTRODUCTION
Considérations générales sur le Musée rétrospectif de la Mécanique française.
Les expositions centennales, ainsi qu’il avait été prévu par le règlement général de l’Exposition universelle de 1900, étaient destinées à compléter les expositions contemporaines en résumant l’historique des progrès réalisés depuis le commencement du siècle. Elles devaient être organisées par Classes.
Le groupe IV, intitulé : Matériel et procédés généraux de la Mécanique, comprenait les quatre subdivisions suivantes :
Classe 19. — Machines à vapeur.
Classe 20. — Machines motrices diverses. Classe 21. — Appareils divers de la mécanique générale.
Classe 22. — Machines-outils.
Chacune de ces quatre branches de l’industrie mécanique a un historique dont le résumé pourrait former un intéressant ouvrage, ainsi que cela a été fait par plusieurs auteurs pour l’origine et les perfectionnements de la machine à vapeur. Dès 1829, François Arago publia dans Y Annuaire du bureau des longitudes un historique de l’utilisation de la force expansive de la vapeur d’eau, qui constitue un document fondamental complété dans des ouvrages plus récents par la description des . principaux progrès réalisés depuis cette date.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,26 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Considérations générales sur le Musée rétrospectif de la Mécanique française.
Les expositions centennales, ainsi qu’il avait été prévu par le règlement général de l’Exposition universelle de 1900, étaient destinées à compléter les expositions contemporaines en résumant l’historique des progrès réalisés depuis le commencement du siècle. Elles devaient être organisées par Classes.
Le groupe IV, intitulé : Matériel et procédés généraux de la Mécanique, comprenait les quatre subdivisions suivantes :
Classe 19. — Machines à vapeur.
Classe 20. — Machines motrices diverses. Classe 21. — Appareils divers de la mécanique générale.
Classe 22. — Machines-outils.
Chacune de ces quatre branches de l’industrie mécanique a un historique dont le résumé pourrait former un intéressant ouvrage, ainsi que cela a été fait par plusieurs auteurs pour l’origine et les perfectionnements de la machine à vapeur. Dès 1829, François Arago publia dans Y Annuaire du bureau des longitudes un historique de l’utilisation de la force expansive de la vapeur d’eau, qui constitue un document fondamental complété dans des ouvrages plus récents par la description des . principaux progrès réalisés depuis cette date.
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