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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- LISTE DES VOLUMES
- Première image
- PAGE DE TITRE
- LE MATERIEL ET LES PROCEDES DE L'EXPLOITATION DES MINES A L'EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1900 par M. Boutté (p.1)
- AVANT-PROPOS (p.1)
- CHAPITRE PREMIER. Sondages (p.7)
- CHAPITRE II. Fonçage (p.14)
- CHAPITRE III. La force motrice (p.31)
- CHAPITRE IV. Aménagement des puits (p.68)
- CHAPITRE V. Extraction (p.85)
- CHAPITRE VI . Épuisement (p.116)
- CHAPITRE VII. Méthodes d'exploitation (p.139)
- CHAPITRE VIII. Abatage (p.150)
- CHAPITRE IX. Soutènement et remblayage (p.177)
- CHAPITRE X. Roulage (p.179)
- CHAPITRE XI. Aérage (p.200)
- CHAPITRE XII. Éclairage (p.218)
- CHAPITRE XIII. Rivages (p.233)
- CHAPITRE XIV. Préparation mécanique (p.235)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Sondage au diamant de Weyslaw (p.10)
- Fig. 2. Couronne (p.11)
- Fig. 3. [Perforatrice à diamants] (p.12)
- Fig. 4. [Graphique] (p.16)
- Fig. 5. [Graphique] (p.17)
- Fig. 6. [Coupe des terrains de la région d'Auboué] (p.21)
- Fig. 7. Puits d'Auboué. Disposition et déviation des sondages (p.22)
- Fig. 8. [Reprise d'une fosse dénivelée] (p.27)
- Fig. 9. [Reprise d'une fosse dénivelée] (p.27)
- Fig. 10. [Reprise d'une fosse dénivelée. Variation des hauteurs d'eau dans la fosse en fonction des volumes épuisés] (p.30)
- Fig. 11. Compresseur Dubois et François (p.33)
- Fig. 12. Rand drill Company. Compresseur avec cylindres à vapeur et à air compound. Profil (p.35)
- Fig. 12. Rand drill Company. Compresseur avec cylindres à vapeur et à air compound. Plan (p.35)
- Fig. 12. Rand drill Company. Compresseur avec cylindres à vapeur et à air compound. Elévation (p.35)
- Fig. 12. Rand drill Company. Compresseur avec cylindres à vapeur et à air compound. Vue en bout (p.35)
- Fig. 13. Rand drill Company. Compresseur rectiligne à vapeur (p.37)
- Fig. 13. The Ingersoll Sergeant Drill Cie. Compresseur double à vapeur directe, compression étagée (p.39)
- Fig. 14. [Soupapes des cylindres à air] (p.40)
- Fig. 15. Détails de l'admission par le piston dans le cylindre à air (p.42)
- Fig. 16. The Ingersoll Sergeant Drill Cie. Refroidissement d'air (p.43)
- Fig. 17. [Tracé des lignes qui transportent l'énergie électrique jusqu'à la distance de 4 350 m. (Siège Sainte Marie) (p.54)
- Fig. 18. Mines de Bruay. Ensemble d'un groupe électrogène. Elévation longitudinale (p.61)
- Fig. 19. Mines de Bruay. Ensemble d'un groupe électrogène. Elévation latérale (p.62)
- Fig. 20. Eclairage (p.65)
- Fig. 21. Parachute, système Malissard (p.70)
- Fig. 22. Cages à planchers mobiles et taquets de la recette du jour de Dourges (p.73)
- Fig. 23. Guidage de Montrambert (p.75)
- Fig. 24. Barrière automatique pour la fermeture des recettes. Barrière ouverte. Elévation (p.77)
- Fig. 24. Barrière automatique pour la fermeture des recettes. Barrière ouverte. Support du bas avec plan hélicoïdal (p.77)
- Fig. 24. Barrière automatique pour la fermeture des recettes. Barrière ouverte. Plan du sabot (p.77)
- Fig. 24. Barrière automatique pour la fermeture des recettes. Barrière ouverte. Plan (p.77)
- Fig. 24. Barrière automatique pour la fermeture des recettes. Barrière ouverte. Coupe par des galets (p.77)
- Fig. 25. Barrière automatique pour la fermeture des recettes. Barrière fermée. Profil (p.78)
- Fig. 25. Barrière automatique pour la fermeture des recettes. Barrière fermée. Elévation (p.78)
- Fig. 25. Barrière automatique pour la fermeture des recettes. Barrière fermée. Plan (p.78)
- Fig. 26. Barrière de Béthune. Elévation (p.79)
- Fig. 26. Barrière de Béthune. Profils (p.79)
- Fig. 26. Barrière de Béthune. Vue en plan (p.79)
- Fig. 27. Barrière de Montrambert. Vue de face (p.80)
- Fig. 27. Barrière de Montrambert. Vue de profil (p.80)
- Fig. 28. Barrière de sûreté, système Warocqué. Coupe par l'axe du puits (p.81)
- Fig. 28. Barrière de sûreté, système Warocqué. Coupe par M N (p.81)
- Fig. 29. Mince de Dourges. Encagement des berlines aux recettes intérieures. Elévation (p.83)
- Fig. 29. Mince de Dourges. Encagement des berlines aux recettes intérieures. Plan (p.83)
- Fig. 30. Machine d'extraction mobile, système Morgan, des Mines de Dolcoath. Coupe longitudinale (p.86)
- Fig. 31. Machine d'extraction mobile, système Morgan, des Mines de Dolcoath. Plan (p.86)
- Fig. 32. Machine d'extraction mobile, système Morgan, des Mines de Dolcoath. Coupe transversale (p.87)
- Fig. 33. Machine d'extraction de Buray. Coupe longitudinale (p.88)
- Fig. 34. Machine d'extraction de Buray. Plan (p.89)
- Fig. 35. [Diagrammes concernant la machine d'extraction de Buray] (p.90)
- Fig. 36. Machine d'extraction de Montrambert. Coupe longitudinale (p.95)
- Fig. 37. Machine d'extraction de Montrambert. Plan (p.96)
- Fig. 38. Schéma des dispositifs E. Reumaux adaptés aux machines d'extraction (p.99)
- Fig. 39. [Appareil double de sécurité et d'arrêt A. Foby] (p.100)
- Fig. 40. [Appareil double de sécurité et d'arrêt A. Foby. Fonctionnement] (p.101)
- Fig. 41. [Appareil double de sécurité et d'arrêt A. Foby. Rupture de conduite] (p.101)
- Fig. 42. Disposition générale et commande de l'embrayage à friction (p.105)
- Fig. 43. Disposition générale et commande de l'embrayage à friction (p.105)
- Fig. 44. Commande du changement de marche (p.106)
- Fig. 45. Commande du tiroir à air comprimé (p.107)
- Fig. 46. [Pompe souterraine à vapeur des mines de Bruay. Coupe transversale à l'arrière de la machine] (p.118)
- Fig. 47. [Pompe souterraine à vapeur des mines de Bruay. Coupe transversale au droit des pompes] (p.119)
- Fig. 48. Pompe Kasclowsky. Installation des pompes jumelles souterraines. Coupe longitudinale (p.122)
- Fig. 48. Pompe Kasclowsky. Installation des pompes jumelles souterraines. Coupe transversale (p.122)
- Fig. 49. Pompe Kasclowsky. Installation des pompes jumelles souterraines. Plan (p.123)
- Fig. 50. Pompe Kasclowsky. Encombrement des conduites dans le puits (p.125)
- Fig. 51. Pompe express Riedler. Ensemble (p.129)
- Fig. 52. Pompe express Riedler. Détails (p.129)
- Fig. 53. Pompe Ehrhardt et Sehmer (p.131)
- Fig. 54. Pompe Ehrhardt et Sehmer. Coupe d'un corps de pompe (p.131)
- Fig. 55. Galerie à la mer. Entrée provisoire du tunnel (p.135)
- Fig. 56 (p.142)
- Fig. 57 (p.143)
- Fig. 58 (p.144)
- Fig. 59 (p.145)
- Fig. 60 (p.146)
- Fig. 61. Injection d'eau, système Bornet (p.151)
- Fig. 62. « Little Giant » (p.153)
- Fig. 63. « Stugger » (p.153)
- Fig. 64. Perforatrice électrique, système Dulet Forget. Elévation (p.159)
- Fig. 65. Perforatrice électrique, système Dulet Forget. Plan (p.159)
- Fig. 66. Coupe de la perforatrice électrique à percussion, syst. Bornet (p.162)
- Fig. 67. Perforatrice électrique rotative, système Thomson - Houston (p.163)
- Fig. 68. Haveuse Ingersoll - Sergeant (p.166)
- Fig. 69. Haveuse Jeffrey Coupoir à charbon (p.167)
- Fig. 70. Haveuse Jeffrey Coupoir à charbon sur wagon (p.168)
- Fig. 71. Haveuse Jeffrey Machine à cisailles (p.168)
- Fig. 72. Haveuse à faux dentée (p.170)
- Fig. 73. Haveuse à rotation Colin et Daubigné (p.171)
- Fig. 74. Coup de poing allumeur Kinsmen (p.173)
- Fig. 75. Capsule amorce (p.175)
- Fig. 76. Pistolet (p.176)
- Fig. 77. [Sièges Saint Arthur, la Réunion et Sainte Henriette] (p.180)
- Fig. 78. Wagonnet du transport mécanique, système Hockel (p.182)
- Fig. 79. [Wagonnet du transport mécanique, système Hockel] (p.183)
- Fig. 80. [Wagonnet du transport mécanique, système Hockel] (p.183)
- Fig. 81. [Wagonnet du transport mécanique, système Hockel] (p.184)
- Fig. 82. [Wagonnet du transport mécanique, système Hockel] (p.185)
- Fig. 83. [Wagonnet du transport mécanique, système Hockel] (p.185)
- Fig. 84. Truck à accumulateurs de la locomotive de Noeux (p.191)
- Fig. 85. Locomotive électrique, système Thomson Houston (p.193)
- Fig. 86. [Plan incliné à chariot porteur] (p.196)
- Fig. 87. Ventilateur Rateau (p.200)
- Fig. 88 Amortisseur Rateau. Coupe par l'axe de la turbine (p.201)
- Fig. 89 Amortisseur Rateau. Coupe perpendiculaire à l'axe de la turbine (p.201)
- Fig. 90. Ventilateurs Farcot des charbonnages de Boubier (Belgique). Coupe suivant EF (p.204)
- Fig. 91. Ventilateurs Farcot des charbonnages de Boubier (Belgique). Plan (p.205)
- Fig. 92. Turbine Rateau (p.208)
- Fig. 93. Vue en coupe d'un ventilateur hélicoïde Rateau (p.208)
- Fig. 94. Ventilateur hélicoïde Rateau de 1m, 600 (p.209)
- Fig. 95. Appareil enregistreur de Montrambert. Coupe suivant AB (p.215)
- Fig. 95. Appareil enregistreur de Montrambert. Coupe suivant CD (p.215)
- Fig. 96. Appareil réchauffeur de Montrambert (p.216)
- Fig. 97. [Auto capteur de gaz, système Petit] (p.224)
- Fig. 98. [Auto capteur de gaz, système Petit] (p.224)
- Fig. 99. Auto capteur de gaz, système Petit. Elévation (p.225)
- Fig. 99. Auto capteur de gaz, système Petit. Coupe par AB (p.225)
- Fig. 99. Auto capteur de gaz, système Petit. Plan (p.225)
- Fig. 100. Auto capteur de gaz, système Petit. Élévation de l'enveloppe (p.226)
- Fig. 100. Auto capteur de gaz, système Petit. Plan (p.226)
- Fig. 101. Auto capteur de gaz, système Petit. Diagramme des essais (p.227)
- Fig. 102. Grisoumètre de Ronchamp (p.228)
- Fig. 103. Lampe Sussman, type anglais (p.230)
- Fig. 104. Lampe Sussman, type belge (p.230)
- Fig. 105. Lampe Sussman. Chargement des accumulateurs (p.231)
- Fig. 106. Crible « vibromoteur » (p.235)
- Fig. 107. Basculeur Rigg. Culbuteur au repos (p.236)
- Fig. 107. Basculeur Rigg. Culbuteur en mouvement (p.236)
- Fig. 107. Basculeur Rigg. Coupe longitudinale (p.236)
- Fig. 107. Basculeur Rigg. Coupe transversale (p.236)
- Fig. 108. Wagon de 15 tonnes en tôle d'acier (p.240)
- Fig. 109. Mines de Béthune. Culbuteur automatique pour wagon de 15 tonnes (p.241)
- Fig. 110. Mines de Béthune. Schéma d'ensemble des usines (p.243)
- Fig. 111. Mines de Roche la Molière et Firminy. Laverie du puits Monterrad N°2. Coupe suivant AB (p.248)
- Fig. 111. Mines de Roche la Molière et Firminy. Laverie du puits Monterrad N°2. Plan (p.248)
- Fig. 112. Mines de Roche la Molière et Firminy. Laverie du puits Monterrad N°2. Coupe suivant CD (p.249)
- Fig. 113. Mise à terril des charbonnages de l'Espérance et Bonne Fortune (p.253)
- Fig. 114. Presse à triple compression, système Couffinahl (p.258)
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t Km %5./i/I
Revue Technique
DE
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IvLllüliLLLl
DE 1900
(par un Comité d’ingénieurs, d’Architectes, de (professeurs et de Constructeurs
Directeur
Cs. jacomet*
DIRECTEUR-INGÉNIEUR DES POSTES ET TÉLÉGRAPHES DIRECTEUR
de l’école professionnelle supérieure EN RETRAITE
SEPTIÈME PARTIE
Mines et Métallurgie
TOME I
E. BERNARD & CIe, I IMPRIMEURS-Édit EU R s 29, Quai des Grands-Augustins, 29
1901
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 86,85 %.
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Revue Technique
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DE 1900
(par un Comité d’ingénieurs, d’Architectes, de (professeurs et de Constructeurs
Directeur
Cs. jacomet*
DIRECTEUR-INGÉNIEUR DES POSTES ET TÉLÉGRAPHES DIRECTEUR
de l’école professionnelle supérieure EN RETRAITE
SEPTIÈME PARTIE
Mines et Métallurgie
TOME I
E. BERNARD & CIe, I IMPRIMEURS-Édit EU R s 29, Quai des Grands-Augustins, 29
1901
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- 1. Première partie. Architecture et construction. Tome I
- 2. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome I
- 3. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome II
- 4. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome III
- 5. Troisième partie. Électricité. Tome I
- 6. Quatrième partie. Génie civil. Tome I
- 7. Quatrième partie. Génie civil. Tome II
- 8. Cinquième partie. Moyens de transport
- 9. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome I
- 10. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome II
- 11. Septième partie. Mines et métallurgie. Tome I
- 12. Huitième partie. Industries textiles
- 13. Neuvième partie. Industries chimiques et diverses
- 14. Dixième partie. Armées de terre et de mer



