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  • Revue technique de l'exposition universelle de 1900
  • 5. Troisième partie. Électricité. Tome I
  • p.9 - vue 14/336
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  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • LES DYNAMOS ET LES TRANSFORMATEURS A L'EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1900 par A. Ferrand (p.1)
    • AVANT-PROPOS (p.1)
    • Disposition générale des machines électriques à l'Exposition universelle de 1900 (p.5)
    • MACHINES DYNAMOS ELECTRIQUES TRANSFORMATEURS (p.8)
    • EXPOSITION FRANCAISE (p.44)
        • Société anonyme des hauts fourneaux de Maubeuge (p.44)
        • Société des établissements Postel-Vinay (p.45)
        • Société alsacienne de constructions mécaniques de Belfort (p.47)
        • Société Gramme (p.48)
        • Compagnie générale d'électricité de Creil (Etablissements Daydé et Pillé) (p.52)
        • Compagnie générale de Nancy (p.52)
        • Schneider et Cie (p.53)
        • Compagnie de Fives-Lille (p.57)
        • Maison Farcot (p.57)
        • Société anonyme « Electricité et hydraulique » (p.60)
        • Alternateur compound Grammont (système Hutin et Leblanc) (p.60)
        • Société d'éclairage électrique (p.63)
        • Société des établissements Decauville (p.66)
        • Maison Bréguet (p.68)
    • EXPOSITION ETRANGERE (p.78)
        • Ateliers d'Oerlikon (p.78)
        • Maison Brown, Boveri et Cie, de Baden (p.87)
        • Compagnie internationale d'électricité de Liège (p.92)
        • Compagnie de l'industrie électrique de Genève (p.94)
        • Sociéta exerciziio Bacini de Gênes (p.95)
        • Siemens frères de Londres (p.96)
        • MM. Scott et Mountain (p.97)
        • Société anonyme d'électricité de Prague, ancienne maison Kolben (p.97)
        • Société Siemens et Halske, de Vienne (p.99)
        • Ganz et Cie (p.102)
        • Maison Siemens et Halske (Berlin) (p.104)
        • Allgemeine Electricitäts Gesellschaft (p.106)
        • Société anonyme d'électricité Lahmeyer (p.107)
        • Ancienne maison Schuckert (Nuremberg) (p.108)
        • Société d'électricité Hélios de Cologne (p.109)
    • TRANSPORT DE L'ENERGIE A GRANDES DISTANCES PAR L'ELECTRICITE par F. Loppé (p.113)
      • Des divers systèmes de transmission (p.115)
      • Lignes aériennes (p.118)
      • Distribution par courant continu en série (p.150)
      • Distributions à courants alternatifs (p.158)
    • DESCRIPTION DE QUELQUES INSTALLATIONS (p.179)
      • Transports d'énergie de la Chaux-de-Fonds et du Locle à courant continu série (p.179)
      • Distributions à courant alternatif (p.189)
      • Eclairage électrique de la Vallée du Grésivaudan (p.189)
      • Distribution de Wieloch (p.197)
      • Station centrale du Witwatersrand, près Johannesburg, au Transvaal (p.208)
      • Transport d'énergie de Saint-Georges (p.220)
    • ETABLISSMENT DES LIGNES AERIENNES DE TRANSPORT D'ENERGIE par F. Loppé (p.229)
    • INTRODUCTION (p.229)
    • PREMIERE PARTIE. Détermination des portées des lignes aériennes (p.231)
    • DEUXIEME PARTIE. Influences de la variation de la température et de l'effort par mètre courant sur les conducteurs aériens (p.236)
    • TROISIEME PARTIE. Considérations générales sur les lignes aériennes. Exemples de calculs (p.255)
    • QUATRIEME PARTIE. Résistance des matériaux (p.275)
    • CINQUIEME PARTIE. Résistance électrique et échauffement des conducteurs (p.282)
    • SIXIEME PARTIE. Détermination de l'inductance des lignes aériennes (p.287)
    • SEPTIEME PARTIE. Transformation des mesures anglaises en mesures métriques (p.289)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Fig. 1. – Types de moteurs cuirassés (p.10)
    • Fig. 2. – Types de moteurs cuirassés (p.10)
    • Fig. 3 (p.12)
    • Fig. 4 (p.12)
    • Fig. 5 (p.12)
    • Fig. 6 (p.12)
    • Fig. 7 (p.12)
    • Fig. 8 (p.13)
    • Fig. 9 (p.13)
    • Fig. 10. – Induit en tambour (p.14)
    • Fig. 11. – Tambour en bobinage (p.14)
    • Fig. 12. – Enroulement imbriqué en parallèle (p.15)
    • Fig. 13. – Enroulement ondulé en tension (p.16)
    • Fig. 14 (p.16)
    • Fig. 15 (p.17)
    • Fig. 16 (p.17)
    • Fig. 17 (p.18)
    • Fig. 18 (p.18)
    • Fig. 19 (p.19)
    • Fig. 20 (p.19)
    • Fig. 21 (p.20)
    • Fig. 22 (p.20)
    • Fig. 25 (p.21)
    • Fig. 26 (p.22)
    • Fig. 29 (p.22)
    • Fig. 30 (p.23)
    • Fig. 31 (p.23)
    • Fig. 32 (p.23)
    • Fig. 33 (p.23)
    • Fig. 34 (p.24)
    • Fig. 35 (p.24)
    • Fig. 36 (p.26)
    • Fig. 37. – Enroulement en bobines ou imbriqué (p.28)
    • Fig. 38. – Enroulement ondulé ou en zigzag (p.29)
    • Fig. 39. – Enroulement en anneau (p.29)
    • Fig. 40. – Moteur asynchrone de la Compagnie générale électrique (p.33)
    • Fig. 41 (p.33)
    • Fig. 42. – Groupe survolteur pour distribution à trois fils (p.36)
    • Fig. 43. – Eclairage à quatre induits (p.37)
    • Fig. 43. – Transformateur pour courant alternatif (p.39)
    • Fig. 44. – Transformateur Lahmeyer (p.40)
    • Fig. 45. – Groupe moteur générateur triphasé continu (p.41)
    • Fig. 46. – Transformateur rotatif (p.42)
    • Fig. 47 (p.43)
    • Fig. 48. – Dynamo Postel – Vinay à courant continu (p.46)
    • Fig. 49. – Génératrice à courant continu (p.49)
    • Fig. 50 (p.50)
    • Fig. 51 (p.50)
    • Fig. 52 (p.51)
    • Fig. 53 (p.55)
    • Fig. 54. – Alternateur Farcot (p.58)
    • Fig. 55. – Alternateur Farcot (p.58)
    • Fig. 56. – Alternateur compound Grammont (p.61)
    • Fig. 57. – Alternateur compound Grammont (p.61)
    • Fig. 58. – Excitatrice Hutin et Leblanc (p.62)
    • Fig. 59. – Excitatrice Hutin et Leblanc (p.62)
    • Fig. 60. – Dynamo Labour (p.64)
    • Fig. 61. – Génératrice des dynamos Decauville (p.66)
    • Fig. 62. – Induit de l'alternateur Boucherot (p.67)
    • Fig. 63. – Induit de l'alternateur Boucherot (p.69)
    • Fig. 64. – Excitatrice de l'alternateur Boucherot (p.70)
    • Fig. 65. – Principe de la dynamo à enroulement sinusoïdaux (p.71)
    • Fig. 66. – Enroulement d'induit pour excitatrice d'un alternateur simple (p.71)
    • Fig. 67. – Enroulement d'induit pour excitatrice d'un alternateur polyphasé (p.71)
    • Fig. 69. – Connexion à l'excitatrice et de l'alternateur (p.72)
    • Fig. 68. – Transformateur de compoundage de l'alternateur Boucherot (p.73)
    • Fig. 70 (p.75)
    • Fig. 71 (p.75)
    • Fig. 72 (p.76)
    • Fig. 73 (p.76)
    • Fig. 74 (p.77)
    • Fig. 75 (p.77)
    • Fig. 76 (p.79)
    • Fig. 77 (p.80)
    • Fig. 78 (p.81)
    • Fig. 79 (p.82)
    • Fig. 80 (p.83)
    • Fig. 81 (p.84)
    • Fig. 82 (p.85)
    • Fig. 83. – Moteur à courant triphasé de 300 chevaux, type 3071, 1.960 volts ; 375 tours, 50 périodes par seconde (p.86)
    • Fig. 84. – Coefficients de rendement et pertes du générateur à courant continu types NNXIV, 530 volts, 350 ampères, 375 teurs (p.86)
    • Fig. 85 (p.87)
    • Fig. 86 (p.88)
    • Fig. 87 (p.89)
    • Fig. 88 (p.90)
    • Fig. 89. – Génératrice à courants triphasés (p.91)
    • Fig. 90 (p.92)
    • Fig. 91 (p.93)
    • Fig. 92 (p.94)
    • Fig. 93 (p.95)
    • Fig. 94. – Alternateur Kolben (p.97)
    • Fig. 95 (p.98)
    • Fig. 96. – Alternateur de la maison Kolben (p.99)
    • Fig. 97 (p.100)
    • Fig. 98 (p.101)
    • Fig. 99 (p.101)
    • Fig. 100 (p.101)
    • Fig. 101 (p.103)
    • Fig. 102. – Alternateur triphasé Siemens et Halske (p.105)
    • Fig. 103 (p.106)
    • Fig. 104 (p.108)
    • Fig. 105 (p.110)
    • Fig. 106 (p.111)
    • Fig. 107 (p.111)
    • Fig. 1 (p.121)
    • Fig. 2 (p.128)
    • Fig. 3 (p.134)
    • Fig. 4 (p.134)
    • Fig. 5 (p.135)
    • Fig. 6 (p.136)
    • Fig. 7 (p.136)
    • Fig. 8 (p.137)
    • Fig. 9 (p.137)
    • Fig. 10 (p.138)
    • Fig. 11 (p.140)
    • Fig. 12 (p.141)
    • Fig. 13 (p.144)
    • Fig. 14 (p.144)
    • Fig. 15 (p.145)
    • Fig. 16 (p.146)
    • Fig. 17 (p.146)
    • Fig. 18 (p.149)
    • Fig. 19 (p.152)
    • Fig. 20 (p.153)
    • Fig. 21 (p.156)
    • Fig. 22 (p.156)
    • Fig. 23 (p.157)
    • Fig. 24 (p.162)
    • Fig. 25 (p.163)
    • Fig. 26 (p.164)
    • Fig. 27 (p.165)
    • Fig. 28 (p.165)
    • Fig. 29 (p.166)
    • Fig. 30 (p.167)
    • Fig. 31 (p.168)
    • Fig. 32 (p.171)
    • Fig. 33 (p.172)
    • Fig. 34 (p.176)
    • Fig. 35 (p.177)
    • Fig. 36 (p.177)
    • Fig. 37 (p.180)
    • Fig. 38 (p.181)
    • Fig. 39 (p.183)
    • Fig. 40 (p.185)
    • Fig. 41 (p.186)
    • Fig. 42 (p.190)
    • Fig. 43 (p.191)
    • Fig. 44 (p.192)
    • Fig. 45 (p.193)
    • Fig. 46 (p.194)
    • Fig. 47 (p.195)
    • Fig. 48 (p.196)
    • Fig. 49 (p.198)
    • Fig. 50 (p.199)
    • Fig. 51 (p.200)
    • Fig. 52 (p.201)
    • Fig. 53 (p.202)
    • Fig. 54 (p.203)
    • Fig. 55 (p.204)
    • Fig. 56 (p.206)
    • Fig. 57 (p.207)
    • Fig. 58 (p.209)
    • Fig. 59 (p.210)
    • Fig. 60 (p.210)
    • Fig. 61 (p.211)
    • Fig. 62 (p.213)
    • Fig. 63 (p.214)
    • Fig. 64 (p.215)
    • Fig. 65 (p.217)
    • Fig. 66 (p.218)
    • Fig. 67 (p.219)
    • Fig. 68 (p.221)
    • Fig. 69 (p.222)
    • Fig. 70 (p.224)
    • Fig. 71 (p.225)
    • Fig. 1 (p.232)
    • Fig. 3 (p.234)
    • Fig. 4 (p.258)
    • Fig. 5 (p.258)
    • Fig. 6 (p.258)
    • Fig. 7 (p.258)
    • Fig. 8 (p.287)
    • Fig. 9. – Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 10°C. Flèche initiale (p.317)
    • Fig. 10. – Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 20°C. Flèche initiale (p.317)
    • Fig. 11. – Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 30°C. Flèche initiale (p.318)
    • Fig. 12. – Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 40°C. Flèche initiale (p.319)
    • Fig. 13. – Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 10°C. Flèche initiale (p.320)
    • Fig. 14. – Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 20°C. Flèche initiale (p.320)
    • Fig. 15. – Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 30°C. Flèche initiale (p.321)
    • Fig. 16. – Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 40°C. Flèche initiale (p.322)
    • Fig. 17. – Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 10°C. Flèche initiale (p.323)
    • Fig. 18. – Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 20°C. Flèche initiale (p.323)
    • Fig. 19. – Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 30°C. Flèche initiale (p.324)
    • Fig. 20. – Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 40°C. Flèche initiale (p.325)
    • Fig. 21. – Conducteurs en fer. Diminution de la température de 10°C. Flèche initiale (p.326)
    • Fig. 22. – Conducteurs en fer. Diminution de la température de 20°C. Flèche initiale (p.326)
    • Fig. 23. – Conducteurs en fer. Diminution de la température de 30°C. Flèche initiale (p.327)
    • Fig. 24. – Conducteurs en fer. Diminution de la température de 40°C. Flèche initiale (p.328)
    • Fig. 25. – Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.329)
    • Fig. 26. – Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.330)
    • Fig. 27. – Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.330)
    • Fig. 28. – Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.331)
  • Dernière image

LES DYNAMOS ET LES TRANSFORMATEURS

9

collecteur est réduit à deux bagues sur lesquelles des frotteurs prennent le courant, dans ces machines l’induit peut être fixe et l’inducteur mobile. Dans ce cas il faut des bagues collectrices, non pour le courant induit, mais pour le courant inducteur ; l’induit est pourvu simplement de barres fixes. Enfin l’induit et l’inducteur peuvent être fixes, la variation du champ magnétique étant obtenue par celle de la résistance du circuit magnétique au moyen d’une pièce mobile en métal magnétique, fer, fonte ou acier ; ce dernier genre est désigné sous le nom de machines à jer tournant.

I. — Machines a courant continu.

Inducteurs. — Lorsque le diamètre de l’induit n’est pas grand, pour des puissances ne dépassant pas 30 ou 40 kilowatts, les pôles inducteurs peuvent être au nombre de deux, la machine est alors dite bipolaire ; pour de grands diamètres, se restreindre à deux pôles conduirait à des pièces polaires très volumineuses, les réactions d’induit deviendraient élevées, là ffidbhine serait lourde; on réduit le poids et les réactions d’induit eri augmentant le nombre des pôles, la machine est alors dite multi-polaire.

Les types d’inducteurs employés sont très nombreux, il semble que chaque CoUstLUCteur ait voulu créer une disposition qui distingue ses machines de Celles des à (fîtes; toutefois, les formes diverses d’inducteurs bi-polaices et ffiüîti-polaires peuvent se ramener â deux types principaux, celui pour lequel les bobines magnétisantes sont radiales, c’est-à-dire ont leurs axes concourant sur celui de l’induit, et celui pour lequel les bornes magnétisantes ne sont pas radiales.

Parmi les types à bobines magnétisantes radiales, la Société Siemens et Halske construit des dynamos à pôles et bobines inductrices intérieurs à l’induit, un exemple de ces machines était exposé par la Société Alsacienne de constructions mécaniques, dans un groupe électrogène; nous décrirons d’ailleurs plus loin cette machine.

Les diverses formes d’inducteurs étaient représentées à l’Exposition Universelle de 1900, on les retrouvera dans les vues et dessins des machines décrites dans ce chapitre.

Les meilleures dispositions d’inducteurs sont celles pour lesquelles les réductances des circuits magnétiques sont faibles, ainsi que les déperditions de flux à l’extérieur de l’induit ; les noyaux inducteurs peuvent être en fer, fonte ou acier, l’emploi du fer forgé élève le prix


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  • 1. Première partie. Architecture et construction. Tome I
  • 2. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome I
  • 3. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome II
  • 4. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome III
  • 5. Troisième partie. Électricité. Tome I
  • 6. Quatrième partie. Génie civil. Tome I
  • 7. Quatrième partie. Génie civil. Tome II
  • 8. Cinquième partie. Moyens de transport
  • 9. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome I
  • 10. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome II
  • 11. Septième partie. Mines et métallurgie. Tome I
  • 12. Huitième partie. Industries textiles
  • 13. Neuvième partie. Industries chimiques et diverses
  • 14. Dixième partie. Armées de terre et de mer