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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- LISTE DES VOLUMES
- Première image
- PAGE DE TITRE
- LES DYNAMOS ET LES TRANSFORMATEURS A L'EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1900 par A. Ferrand (p.1)
- AVANT-PROPOS (p.1)
- Disposition générale des machines électriques à l'Exposition universelle de 1900 (p.5)
- MACHINES DYNAMOS ELECTRIQUES TRANSFORMATEURS (p.8)
- EXPOSITION FRANCAISE (p.44)
- Société anonyme des hauts fourneaux de Maubeuge (p.44)
- Société des établissements Postel-Vinay (p.45)
- Société alsacienne de constructions mécaniques de Belfort (p.47)
- Société Gramme (p.48)
- Compagnie générale d'électricité de Creil (Etablissements Daydé et Pillé) (p.52)
- Compagnie générale de Nancy (p.52)
- Schneider et Cie (p.53)
- Compagnie de Fives-Lille (p.57)
- Maison Farcot (p.57)
- Société anonyme « Electricité et hydraulique » (p.60)
- Alternateur compound Grammont (système Hutin et Leblanc) (p.60)
- Société d'éclairage électrique (p.63)
- Société des établissements Decauville (p.66)
- Maison Bréguet (p.68)
- EXPOSITION ETRANGERE (p.78)
- Ateliers d'Oerlikon (p.78)
- Maison Brown, Boveri et Cie, de Baden (p.87)
- Compagnie internationale d'électricité de Liège (p.92)
- Compagnie de l'industrie électrique de Genève (p.94)
- Sociéta exerciziio Bacini de Gênes (p.95)
- Siemens frères de Londres (p.96)
- MM. Scott et Mountain (p.97)
- Société anonyme d'électricité de Prague, ancienne maison Kolben (p.97)
- Société Siemens et Halske, de Vienne (p.99)
- Ganz et Cie (p.102)
- Maison Siemens et Halske (Berlin) (p.104)
- Allgemeine Electricitäts Gesellschaft (p.106)
- Société anonyme d'électricité Lahmeyer (p.107)
- Ancienne maison Schuckert (Nuremberg) (p.108)
- Société d'électricité Hélios de Cologne (p.109)
- TRANSPORT DE L'ENERGIE A GRANDES DISTANCES PAR L'ELECTRICITE par F. Loppé (p.113)
- DESCRIPTION DE QUELQUES INSTALLATIONS (p.179)
- Transports d'énergie de la Chaux-de-Fonds et du Locle à courant continu série (p.179)
- Distributions à courant alternatif (p.189)
- Eclairage électrique de la Vallée du Grésivaudan (p.189)
- Distribution de Wieloch (p.197)
- Station centrale du Witwatersrand, près Johannesburg, au Transvaal (p.208)
- Transport d'énergie de Saint-Georges (p.220)
- ETABLISSMENT DES LIGNES AERIENNES DE TRANSPORT D'ENERGIE par F. Loppé (p.229)
- INTRODUCTION (p.229)
- PREMIERE PARTIE. Détermination des portées des lignes aériennes (p.231)
- DEUXIEME PARTIE. Influences de la variation de la température et de l'effort par mètre courant sur les conducteurs aériens (p.236)
- TROISIEME PARTIE. Considérations générales sur les lignes aériennes. Exemples de calculs (p.255)
- QUATRIEME PARTIE. Résistance des matériaux (p.275)
- CINQUIEME PARTIE. Résistance électrique et échauffement des conducteurs (p.282)
- SIXIEME PARTIE. Détermination de l'inductance des lignes aériennes (p.287)
- SEPTIEME PARTIE. Transformation des mesures anglaises en mesures métriques (p.289)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Types de moteurs cuirassés (p.10)
- Fig. 2. Types de moteurs cuirassés (p.10)
- Fig. 3 (p.12)
- Fig. 4 (p.12)
- Fig. 5 (p.12)
- Fig. 6 (p.12)
- Fig. 7 (p.12)
- Fig. 8 (p.13)
- Fig. 9 (p.13)
- Fig. 10. Induit en tambour (p.14)
- Fig. 11. Tambour en bobinage (p.14)
- Fig. 12. Enroulement imbriqué en parallèle (p.15)
- Fig. 13. Enroulement ondulé en tension (p.16)
- Fig. 14 (p.16)
- Fig. 15 (p.17)
- Fig. 16 (p.17)
- Fig. 17 (p.18)
- Fig. 18 (p.18)
- Fig. 19 (p.19)
- Fig. 20 (p.19)
- Fig. 21 (p.20)
- Fig. 22 (p.20)
- Fig. 25 (p.21)
- Fig. 26 (p.22)
- Fig. 29 (p.22)
- Fig. 30 (p.23)
- Fig. 31 (p.23)
- Fig. 32 (p.23)
- Fig. 33 (p.23)
- Fig. 34 (p.24)
- Fig. 35 (p.24)
- Fig. 36 (p.26)
- Fig. 37. Enroulement en bobines ou imbriqué (p.28)
- Fig. 38. Enroulement ondulé ou en zigzag (p.29)
- Fig. 39. Enroulement en anneau (p.29)
- Fig. 40. Moteur asynchrone de la Compagnie générale électrique (p.33)
- Fig. 41 (p.33)
- Fig. 42. Groupe survolteur pour distribution à trois fils (p.36)
- Fig. 43. Eclairage à quatre induits (p.37)
- Fig. 43. Transformateur pour courant alternatif (p.39)
- Fig. 44. Transformateur Lahmeyer (p.40)
- Fig. 45. Groupe moteur générateur triphasé continu (p.41)
- Fig. 46. Transformateur rotatif (p.42)
- Fig. 47 (p.43)
- Fig. 48. Dynamo Postel Vinay à courant continu (p.46)
- Fig. 49. Génératrice à courant continu (p.49)
- Fig. 50 (p.50)
- Fig. 51 (p.50)
- Fig. 52 (p.51)
- Fig. 53 (p.55)
- Fig. 54. Alternateur Farcot (p.58)
- Fig. 55. Alternateur Farcot (p.58)
- Fig. 56. Alternateur compound Grammont (p.61)
- Fig. 57. Alternateur compound Grammont (p.61)
- Fig. 58. Excitatrice Hutin et Leblanc (p.62)
- Fig. 59. Excitatrice Hutin et Leblanc (p.62)
- Fig. 60. Dynamo Labour (p.64)
- Fig. 61. Génératrice des dynamos Decauville (p.66)
- Fig. 62. Induit de l'alternateur Boucherot (p.67)
- Fig. 63. Induit de l'alternateur Boucherot (p.69)
- Fig. 64. Excitatrice de l'alternateur Boucherot (p.70)
- Fig. 65. Principe de la dynamo à enroulement sinusoïdaux (p.71)
- Fig. 66. Enroulement d'induit pour excitatrice d'un alternateur simple (p.71)
- Fig. 67. Enroulement d'induit pour excitatrice d'un alternateur polyphasé (p.71)
- Fig. 69. Connexion à l'excitatrice et de l'alternateur (p.72)
- Fig. 68. Transformateur de compoundage de l'alternateur Boucherot (p.73)
- Fig. 70 (p.75)
- Fig. 71 (p.75)
- Fig. 72 (p.76)
- Fig. 73 (p.76)
- Fig. 74 (p.77)
- Fig. 75 (p.77)
- Fig. 76 (p.79)
- Fig. 77 (p.80)
- Fig. 78 (p.81)
- Fig. 79 (p.82)
- Fig. 80 (p.83)
- Fig. 81 (p.84)
- Fig. 82 (p.85)
- Fig. 83. Moteur à courant triphasé de 300 chevaux, type 3071, 1.960 volts ; 375 tours, 50 périodes par seconde (p.86)
- Fig. 84. Coefficients de rendement et pertes du générateur à courant continu types NNXIV, 530 volts, 350 ampères, 375 teurs (p.86)
- Fig. 85 (p.87)
- Fig. 86 (p.88)
- Fig. 87 (p.89)
- Fig. 88 (p.90)
- Fig. 89. Génératrice à courants triphasés (p.91)
- Fig. 90 (p.92)
- Fig. 91 (p.93)
- Fig. 92 (p.94)
- Fig. 93 (p.95)
- Fig. 94. Alternateur Kolben (p.97)
- Fig. 95 (p.98)
- Fig. 96. Alternateur de la maison Kolben (p.99)
- Fig. 97 (p.100)
- Fig. 98 (p.101)
- Fig. 99 (p.101)
- Fig. 100 (p.101)
- Fig. 101 (p.103)
- Fig. 102. Alternateur triphasé Siemens et Halske (p.105)
- Fig. 103 (p.106)
- Fig. 104 (p.108)
- Fig. 105 (p.110)
- Fig. 106 (p.111)
- Fig. 107 (p.111)
- Fig. 1 (p.121)
- Fig. 2 (p.128)
- Fig. 3 (p.134)
- Fig. 4 (p.134)
- Fig. 5 (p.135)
- Fig. 6 (p.136)
- Fig. 7 (p.136)
- Fig. 8 (p.137)
- Fig. 9 (p.137)
- Fig. 10 (p.138)
- Fig. 11 (p.140)
- Fig. 12 (p.141)
- Fig. 13 (p.144)
- Fig. 14 (p.144)
- Fig. 15 (p.145)
- Fig. 16 (p.146)
- Fig. 17 (p.146)
- Fig. 18 (p.149)
- Fig. 19 (p.152)
- Fig. 20 (p.153)
- Fig. 21 (p.156)
- Fig. 22 (p.156)
- Fig. 23 (p.157)
- Fig. 24 (p.162)
- Fig. 25 (p.163)
- Fig. 26 (p.164)
- Fig. 27 (p.165)
- Fig. 28 (p.165)
- Fig. 29 (p.166)
- Fig. 30 (p.167)
- Fig. 31 (p.168)
- Fig. 32 (p.171)
- Fig. 33 (p.172)
- Fig. 34 (p.176)
- Fig. 35 (p.177)
- Fig. 36 (p.177)
- Fig. 37 (p.180)
- Fig. 38 (p.181)
- Fig. 39 (p.183)
- Fig. 40 (p.185)
- Fig. 41 (p.186)
- Fig. 42 (p.190)
- Fig. 43 (p.191)
- Fig. 44 (p.192)
- Fig. 45 (p.193)
- Fig. 46 (p.194)
- Fig. 47 (p.195)
- Fig. 48 (p.196)
- Fig. 49 (p.198)
- Fig. 50 (p.199)
- Fig. 51 (p.200)
- Fig. 52 (p.201)
- Fig. 53 (p.202)
- Fig. 54 (p.203)
- Fig. 55 (p.204)
- Fig. 56 (p.206)
- Fig. 57 (p.207)
- Fig. 58 (p.209)
- Fig. 59 (p.210)
- Fig. 60 (p.210)
- Fig. 61 (p.211)
- Fig. 62 (p.213)
- Fig. 63 (p.214)
- Fig. 64 (p.215)
- Fig. 65 (p.217)
- Fig. 66 (p.218)
- Fig. 67 (p.219)
- Fig. 68 (p.221)
- Fig. 69 (p.222)
- Fig. 70 (p.224)
- Fig. 71 (p.225)
- Fig. 1 (p.232)
- Fig. 3 (p.234)
- Fig. 4 (p.258)
- Fig. 5 (p.258)
- Fig. 6 (p.258)
- Fig. 7 (p.258)
- Fig. 8 (p.287)
- Fig. 9. Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 10°C. Flèche initiale (p.317)
- Fig. 10. Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 20°C. Flèche initiale (p.317)
- Fig. 11. Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 30°C. Flèche initiale (p.318)
- Fig. 12. Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 40°C. Flèche initiale (p.319)
- Fig. 13. Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 10°C. Flèche initiale (p.320)
- Fig. 14. Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 20°C. Flèche initiale (p.320)
- Fig. 15. Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 30°C. Flèche initiale (p.321)
- Fig. 16. Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 40°C. Flèche initiale (p.322)
- Fig. 17. Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 10°C. Flèche initiale (p.323)
- Fig. 18. Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 20°C. Flèche initiale (p.323)
- Fig. 19. Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 30°C. Flèche initiale (p.324)
- Fig. 20. Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 40°C. Flèche initiale (p.325)
- Fig. 21. Conducteurs en fer. Diminution de la température de 10°C. Flèche initiale (p.326)
- Fig. 22. Conducteurs en fer. Diminution de la température de 20°C. Flèche initiale (p.326)
- Fig. 23. Conducteurs en fer. Diminution de la température de 30°C. Flèche initiale (p.327)
- Fig. 24. Conducteurs en fer. Diminution de la température de 40°C. Flèche initiale (p.328)
- Fig. 25. Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.329)
- Fig. 26. Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.330)
- Fig. 27. Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.330)
- Fig. 28. Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.331)
- Dernière image
166 REVUE TECHNIQUE DE L’EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1900
mouvement de haut en bas, et le contact en cuivre est rompu le premier ; le contact des charbons n’est rompu qu’ensuite et c’ést là que se forme Parc de rupture, les charbons pouvant être facilement remplacés. Une manette permet de ramener l’appareil dans la position de circuit fermé quand il a agi, de sorte qu’il peut servir en même temps d’interrupteur.
La société l’Eclairage électrique enferme le plomb fusible dans un tube en verre en forme de U rempli de paraffine (fig. 28). La figure montre un coupe-circuit en place et un autre que l’on met en place en le tenant par une tige isolée.
Les coupe-circuits fusibles sont ordinairement renfermés dans un tube de verre ou de porcelaine, formant une poignée isolée, portant aux deux extrémités des renflements protégeant la main. Aux deux bouts sont disposés des ressorts en cuivre qui viennent se placer sur des lames de cuivre fixées à des isolateurs placés à une certaine distance l’un de
Fig. 29.
l’autre et reliés à la ligne. Le coupe-circuit peut être enlevé, soit à la main, soit par l’intermédiaire d’une pince ou d’un bâton isolé, soit pour y remplacer le fil fusible, soit pour interrompre le circuit.
Les fils fusibles sont constitués soit par un alliage de plomb, soit par du cuivre; il faut prendre des précautions pour interrompre l’arc qui se forme lorsque le fil a fondu.
La société Lahmeyer de Francfort emploie des coupe-circuits présentant une double sécurité au point de vue de la rupture de l’arc (fig. 29). Deux fils fusibles sont placés en parallèle, le plus gros est tendu par un ressort de sorte que lorsqu’il fond ses extrémités sont écartées et l’arc est rompu; cet arc est du reste peu important carie courant passe, après fusion du gros fil, par le fil fin qui fond alors seulement.
Dans les coupe-circuits pour haute tension delà maison Voigt et Haeffner (voir fig. 33 et 35), la poignée est mise à la terre par un fil. Le fil fusible est entouré d’un cylindre portant un poids qui fait tomber la partie inférieure de ce fil dès qu’il a fondu, de manière à empêcher la formation
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,01 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
mouvement de haut en bas, et le contact en cuivre est rompu le premier ; le contact des charbons n’est rompu qu’ensuite et c’ést là que se forme Parc de rupture, les charbons pouvant être facilement remplacés. Une manette permet de ramener l’appareil dans la position de circuit fermé quand il a agi, de sorte qu’il peut servir en même temps d’interrupteur.
La société l’Eclairage électrique enferme le plomb fusible dans un tube en verre en forme de U rempli de paraffine (fig. 28). La figure montre un coupe-circuit en place et un autre que l’on met en place en le tenant par une tige isolée.
Les coupe-circuits fusibles sont ordinairement renfermés dans un tube de verre ou de porcelaine, formant une poignée isolée, portant aux deux extrémités des renflements protégeant la main. Aux deux bouts sont disposés des ressorts en cuivre qui viennent se placer sur des lames de cuivre fixées à des isolateurs placés à une certaine distance l’un de
Fig. 29.
l’autre et reliés à la ligne. Le coupe-circuit peut être enlevé, soit à la main, soit par l’intermédiaire d’une pince ou d’un bâton isolé, soit pour y remplacer le fil fusible, soit pour interrompre le circuit.
Les fils fusibles sont constitués soit par un alliage de plomb, soit par du cuivre; il faut prendre des précautions pour interrompre l’arc qui se forme lorsque le fil a fondu.
La société Lahmeyer de Francfort emploie des coupe-circuits présentant une double sécurité au point de vue de la rupture de l’arc (fig. 29). Deux fils fusibles sont placés en parallèle, le plus gros est tendu par un ressort de sorte que lorsqu’il fond ses extrémités sont écartées et l’arc est rompu; cet arc est du reste peu important carie courant passe, après fusion du gros fil, par le fil fin qui fond alors seulement.
Dans les coupe-circuits pour haute tension delà maison Voigt et Haeffner (voir fig. 33 et 35), la poignée est mise à la terre par un fil. Le fil fusible est entouré d’un cylindre portant un poids qui fait tomber la partie inférieure de ce fil dès qu’il a fondu, de manière à empêcher la formation
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- 1. Première partie. Architecture et construction. Tome I
- 2. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome I
- 3. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome II
- 4. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome III
- 5. Troisième partie. Électricité. Tome I
- 6. Quatrième partie. Génie civil. Tome I
- 7. Quatrième partie. Génie civil. Tome II
- 8. Cinquième partie. Moyens de transport
- 9. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome I
- 10. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome II
- 11. Septième partie. Mines et métallurgie. Tome I
- 12. Huitième partie. Industries textiles
- 13. Neuvième partie. Industries chimiques et diverses
- 14. Dixième partie. Armées de terre et de mer