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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- LISTE DES VOLUMES
- Première image
- PAGE DE TITRE
- LES DYNAMOS ET LES TRANSFORMATEURS A L'EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1900 par A. Ferrand (p.1)
- AVANT-PROPOS (p.1)
- Disposition générale des machines électriques à l'Exposition universelle de 1900 (p.5)
- MACHINES DYNAMOS ELECTRIQUES TRANSFORMATEURS (p.8)
- EXPOSITION FRANCAISE (p.44)
- Société anonyme des hauts fourneaux de Maubeuge (p.44)
- Société des établissements Postel-Vinay (p.45)
- Société alsacienne de constructions mécaniques de Belfort (p.47)
- Société Gramme (p.48)
- Compagnie générale d'électricité de Creil (Etablissements Daydé et Pillé) (p.52)
- Compagnie générale de Nancy (p.52)
- Schneider et Cie (p.53)
- Compagnie de Fives-Lille (p.57)
- Maison Farcot (p.57)
- Société anonyme « Electricité et hydraulique » (p.60)
- Alternateur compound Grammont (système Hutin et Leblanc) (p.60)
- Société d'éclairage électrique (p.63)
- Société des établissements Decauville (p.66)
- Maison Bréguet (p.68)
- EXPOSITION ETRANGERE (p.78)
- Ateliers d'Oerlikon (p.78)
- Maison Brown, Boveri et Cie, de Baden (p.87)
- Compagnie internationale d'électricité de Liège (p.92)
- Compagnie de l'industrie électrique de Genève (p.94)
- Sociéta exerciziio Bacini de Gênes (p.95)
- Siemens frères de Londres (p.96)
- MM. Scott et Mountain (p.97)
- Société anonyme d'électricité de Prague, ancienne maison Kolben (p.97)
- Société Siemens et Halske, de Vienne (p.99)
- Ganz et Cie (p.102)
- Maison Siemens et Halske (Berlin) (p.104)
- Allgemeine Electricitäts Gesellschaft (p.106)
- Société anonyme d'électricité Lahmeyer (p.107)
- Ancienne maison Schuckert (Nuremberg) (p.108)
- Société d'électricité Hélios de Cologne (p.109)
- TRANSPORT DE L'ENERGIE A GRANDES DISTANCES PAR L'ELECTRICITE par F. Loppé (p.113)
- DESCRIPTION DE QUELQUES INSTALLATIONS (p.179)
- Transports d'énergie de la Chaux-de-Fonds et du Locle à courant continu série (p.179)
- Distributions à courant alternatif (p.189)
- Eclairage électrique de la Vallée du Grésivaudan (p.189)
- Distribution de Wieloch (p.197)
- Station centrale du Witwatersrand, près Johannesburg, au Transvaal (p.208)
- Transport d'énergie de Saint-Georges (p.220)
- ETABLISSMENT DES LIGNES AERIENNES DE TRANSPORT D'ENERGIE par F. Loppé (p.229)
- INTRODUCTION (p.229)
- PREMIERE PARTIE. Détermination des portées des lignes aériennes (p.231)
- DEUXIEME PARTIE. Influences de la variation de la température et de l'effort par mètre courant sur les conducteurs aériens (p.236)
- TROISIEME PARTIE. Considérations générales sur les lignes aériennes. Exemples de calculs (p.255)
- QUATRIEME PARTIE. Résistance des matériaux (p.275)
- CINQUIEME PARTIE. Résistance électrique et échauffement des conducteurs (p.282)
- SIXIEME PARTIE. Détermination de l'inductance des lignes aériennes (p.287)
- SEPTIEME PARTIE. Transformation des mesures anglaises en mesures métriques (p.289)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Fig. 1. Types de moteurs cuirassés (p.10)
- Fig. 2. Types de moteurs cuirassés (p.10)
- Fig. 3 (p.12)
- Fig. 4 (p.12)
- Fig. 5 (p.12)
- Fig. 6 (p.12)
- Fig. 7 (p.12)
- Fig. 8 (p.13)
- Fig. 9 (p.13)
- Fig. 10. Induit en tambour (p.14)
- Fig. 11. Tambour en bobinage (p.14)
- Fig. 12. Enroulement imbriqué en parallèle (p.15)
- Fig. 13. Enroulement ondulé en tension (p.16)
- Fig. 14 (p.16)
- Fig. 15 (p.17)
- Fig. 16 (p.17)
- Fig. 17 (p.18)
- Fig. 18 (p.18)
- Fig. 19 (p.19)
- Fig. 20 (p.19)
- Fig. 21 (p.20)
- Fig. 22 (p.20)
- Fig. 25 (p.21)
- Fig. 26 (p.22)
- Fig. 29 (p.22)
- Fig. 30 (p.23)
- Fig. 31 (p.23)
- Fig. 32 (p.23)
- Fig. 33 (p.23)
- Fig. 34 (p.24)
- Fig. 35 (p.24)
- Fig. 36 (p.26)
- Fig. 37. Enroulement en bobines ou imbriqué (p.28)
- Fig. 38. Enroulement ondulé ou en zigzag (p.29)
- Fig. 39. Enroulement en anneau (p.29)
- Fig. 40. Moteur asynchrone de la Compagnie générale électrique (p.33)
- Fig. 41 (p.33)
- Fig. 42. Groupe survolteur pour distribution à trois fils (p.36)
- Fig. 43. Eclairage à quatre induits (p.37)
- Fig. 43. Transformateur pour courant alternatif (p.39)
- Fig. 44. Transformateur Lahmeyer (p.40)
- Fig. 45. Groupe moteur générateur triphasé continu (p.41)
- Fig. 46. Transformateur rotatif (p.42)
- Fig. 47 (p.43)
- Fig. 48. Dynamo Postel Vinay à courant continu (p.46)
- Fig. 49. Génératrice à courant continu (p.49)
- Fig. 50 (p.50)
- Fig. 51 (p.50)
- Fig. 52 (p.51)
- Fig. 53 (p.55)
- Fig. 54. Alternateur Farcot (p.58)
- Fig. 55. Alternateur Farcot (p.58)
- Fig. 56. Alternateur compound Grammont (p.61)
- Fig. 57. Alternateur compound Grammont (p.61)
- Fig. 58. Excitatrice Hutin et Leblanc (p.62)
- Fig. 59. Excitatrice Hutin et Leblanc (p.62)
- Fig. 60. Dynamo Labour (p.64)
- Fig. 61. Génératrice des dynamos Decauville (p.66)
- Fig. 62. Induit de l'alternateur Boucherot (p.67)
- Fig. 63. Induit de l'alternateur Boucherot (p.69)
- Fig. 64. Excitatrice de l'alternateur Boucherot (p.70)
- Fig. 65. Principe de la dynamo à enroulement sinusoïdaux (p.71)
- Fig. 66. Enroulement d'induit pour excitatrice d'un alternateur simple (p.71)
- Fig. 67. Enroulement d'induit pour excitatrice d'un alternateur polyphasé (p.71)
- Fig. 69. Connexion à l'excitatrice et de l'alternateur (p.72)
- Fig. 68. Transformateur de compoundage de l'alternateur Boucherot (p.73)
- Fig. 70 (p.75)
- Fig. 71 (p.75)
- Fig. 72 (p.76)
- Fig. 73 (p.76)
- Fig. 74 (p.77)
- Fig. 75 (p.77)
- Fig. 76 (p.79)
- Fig. 77 (p.80)
- Fig. 78 (p.81)
- Fig. 79 (p.82)
- Fig. 80 (p.83)
- Fig. 81 (p.84)
- Fig. 82 (p.85)
- Fig. 83. Moteur à courant triphasé de 300 chevaux, type 3071, 1.960 volts ; 375 tours, 50 périodes par seconde (p.86)
- Fig. 84. Coefficients de rendement et pertes du générateur à courant continu types NNXIV, 530 volts, 350 ampères, 375 teurs (p.86)
- Fig. 85 (p.87)
- Fig. 86 (p.88)
- Fig. 87 (p.89)
- Fig. 88 (p.90)
- Fig. 89. Génératrice à courants triphasés (p.91)
- Fig. 90 (p.92)
- Fig. 91 (p.93)
- Fig. 92 (p.94)
- Fig. 93 (p.95)
- Fig. 94. Alternateur Kolben (p.97)
- Fig. 95 (p.98)
- Fig. 96. Alternateur de la maison Kolben (p.99)
- Fig. 97 (p.100)
- Fig. 98 (p.101)
- Fig. 99 (p.101)
- Fig. 100 (p.101)
- Fig. 101 (p.103)
- Fig. 102. Alternateur triphasé Siemens et Halske (p.105)
- Fig. 103 (p.106)
- Fig. 104 (p.108)
- Fig. 105 (p.110)
- Fig. 106 (p.111)
- Fig. 107 (p.111)
- Fig. 1 (p.121)
- Fig. 2 (p.128)
- Fig. 3 (p.134)
- Fig. 4 (p.134)
- Fig. 5 (p.135)
- Fig. 6 (p.136)
- Fig. 7 (p.136)
- Fig. 8 (p.137)
- Fig. 9 (p.137)
- Fig. 10 (p.138)
- Fig. 11 (p.140)
- Fig. 12 (p.141)
- Fig. 13 (p.144)
- Fig. 14 (p.144)
- Fig. 15 (p.145)
- Fig. 16 (p.146)
- Fig. 17 (p.146)
- Fig. 18 (p.149)
- Fig. 19 (p.152)
- Fig. 20 (p.153)
- Fig. 21 (p.156)
- Fig. 22 (p.156)
- Fig. 23 (p.157)
- Fig. 24 (p.162)
- Fig. 25 (p.163)
- Fig. 26 (p.164)
- Fig. 27 (p.165)
- Fig. 28 (p.165)
- Fig. 29 (p.166)
- Fig. 30 (p.167)
- Fig. 31 (p.168)
- Fig. 32 (p.171)
- Fig. 33 (p.172)
- Fig. 34 (p.176)
- Fig. 35 (p.177)
- Fig. 36 (p.177)
- Fig. 37 (p.180)
- Fig. 38 (p.181)
- Fig. 39 (p.183)
- Fig. 40 (p.185)
- Fig. 41 (p.186)
- Fig. 42 (p.190)
- Fig. 43 (p.191)
- Fig. 44 (p.192)
- Fig. 45 (p.193)
- Fig. 46 (p.194)
- Fig. 47 (p.195)
- Fig. 48 (p.196)
- Fig. 49 (p.198)
- Fig. 50 (p.199)
- Fig. 51 (p.200)
- Fig. 52 (p.201)
- Fig. 53 (p.202)
- Fig. 54 (p.203)
- Fig. 55 (p.204)
- Fig. 56 (p.206)
- Fig. 57 (p.207)
- Fig. 58 (p.209)
- Fig. 59 (p.210)
- Fig. 60 (p.210)
- Fig. 61 (p.211)
- Fig. 62 (p.213)
- Fig. 63 (p.214)
- Fig. 64 (p.215)
- Fig. 65 (p.217)
- Fig. 66 (p.218)
- Fig. 67 (p.219)
- Fig. 68 (p.221)
- Fig. 69 (p.222)
- Fig. 70 (p.224)
- Fig. 71 (p.225)
- Fig. 1 (p.232)
- Fig. 3 (p.234)
- Fig. 4 (p.258)
- Fig. 5 (p.258)
- Fig. 6 (p.258)
- Fig. 7 (p.258)
- Fig. 8 (p.287)
- Fig. 9. Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 10°C. Flèche initiale (p.317)
- Fig. 10. Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 20°C. Flèche initiale (p.317)
- Fig. 11. Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 30°C. Flèche initiale (p.318)
- Fig. 12. Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 40°C. Flèche initiale (p.319)
- Fig. 13. Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 10°C. Flèche initiale (p.320)
- Fig. 14. Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 20°C. Flèche initiale (p.320)
- Fig. 15. Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 30°C. Flèche initiale (p.321)
- Fig. 16. Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 40°C. Flèche initiale (p.322)
- Fig. 17. Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 10°C. Flèche initiale (p.323)
- Fig. 18. Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 20°C. Flèche initiale (p.323)
- Fig. 19. Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 30°C. Flèche initiale (p.324)
- Fig. 20. Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 40°C. Flèche initiale (p.325)
- Fig. 21. Conducteurs en fer. Diminution de la température de 10°C. Flèche initiale (p.326)
- Fig. 22. Conducteurs en fer. Diminution de la température de 20°C. Flèche initiale (p.326)
- Fig. 23. Conducteurs en fer. Diminution de la température de 30°C. Flèche initiale (p.327)
- Fig. 24. Conducteurs en fer. Diminution de la température de 40°C. Flèche initiale (p.328)
- Fig. 25. Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.329)
- Fig. 26. Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.330)
- Fig. 27. Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.330)
- Fig. 28. Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.331)
- Dernière image
LES DYNAMOS ET LES TRANSFORMATEURS
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sont formés, lorsque les dimensions le permettent, de disques en tôles,
ces disques peuvent être placés sur un manchon en fonte, formant tambour, et serrés contre une joue, faisant partie du manchon, par un plateau et un écrou de serrage (fig. 15) ; lorsque le diamètre de l Ig- l’induit est trop grand
pour permettre l’emploi d’un écrou de serrage, on peut encore serrer les tôles entre une joue, faisant partie du manchon d’entraînement, et plusieurs segments, remplaçant le plateau précédent, par des boulons isolés traversant les segments, les tôles et la joue du manchon (fig. 16).
Dans d’autres machines, la joue dont il vient d’être ques- . tion est supprimée, les tôles sont Fig. 46.
serrées entre deux disques en bronze par des boulons, l’entraînement est fait soit par des clavettes logées dans le manchon et dans les tôles, soit par des saillies venues de fonte avec le manchon et pour lesquelles on a réservé un logement dans les tôles de l’induit et dans les disques de serrage.
Quelquefois l’entraînement est fait par un manchon à ailettes, soit directement par les ailettes, soit par des clavettes ou boulons placés dans les disques et les ailettes.
L’usage des manchons à ailettes se prête aux enroulements d’induits à anneau, mais dans ce cas le manchon d’entraînement est en bronze ; ces manchons peuvent être en deux parties réunies par des boulons et le noyau induit est serré par des saillies faisant corps avec les ailettes.
Les lanternes d’entrainement d’induit sont parfois disposées pour produire une ventilation artificielle, c’est ce que l’on pouvait remarquer dans diverses machines de l’Exposition dont nous aurons l’occasion de reparler.
REVUE TECH 1900. — 3’316 PARTIE; T. I.
2
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,24 %.
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sont formés, lorsque les dimensions le permettent, de disques en tôles,
ces disques peuvent être placés sur un manchon en fonte, formant tambour, et serrés contre une joue, faisant partie du manchon, par un plateau et un écrou de serrage (fig. 15) ; lorsque le diamètre de l Ig- l’induit est trop grand
pour permettre l’emploi d’un écrou de serrage, on peut encore serrer les tôles entre une joue, faisant partie du manchon d’entraînement, et plusieurs segments, remplaçant le plateau précédent, par des boulons isolés traversant les segments, les tôles et la joue du manchon (fig. 16).
Dans d’autres machines, la joue dont il vient d’être ques- . tion est supprimée, les tôles sont Fig. 46.
serrées entre deux disques en bronze par des boulons, l’entraînement est fait soit par des clavettes logées dans le manchon et dans les tôles, soit par des saillies venues de fonte avec le manchon et pour lesquelles on a réservé un logement dans les tôles de l’induit et dans les disques de serrage.
Quelquefois l’entraînement est fait par un manchon à ailettes, soit directement par les ailettes, soit par des clavettes ou boulons placés dans les disques et les ailettes.
L’usage des manchons à ailettes se prête aux enroulements d’induits à anneau, mais dans ce cas le manchon d’entraînement est en bronze ; ces manchons peuvent être en deux parties réunies par des boulons et le noyau induit est serré par des saillies faisant corps avec les ailettes.
Les lanternes d’entrainement d’induit sont parfois disposées pour produire une ventilation artificielle, c’est ce que l’on pouvait remarquer dans diverses machines de l’Exposition dont nous aurons l’occasion de reparler.
REVUE TECH 1900. — 3’316 PARTIE; T. I.
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- 1. Première partie. Architecture et construction. Tome I
- 2. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome I
- 3. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome II
- 4. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome III
- 5. Troisième partie. Électricité. Tome I
- 6. Quatrième partie. Génie civil. Tome I
- 7. Quatrième partie. Génie civil. Tome II
- 8. Cinquième partie. Moyens de transport
- 9. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome I
- 10. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome II
- 11. Septième partie. Mines et métallurgie. Tome I
- 12. Huitième partie. Industries textiles
- 13. Neuvième partie. Industries chimiques et diverses
- 14. Dixième partie. Armées de terre et de mer