• Première image
• PAGE DE TITRE
  • LES DYNAMOS ET LES TRANSFORMATEURS A L'EXPOSITION UNIVERSELLE DE 1900 par A. Ferrand (p.1)
  • AVANT-PROPOS (p.1)
  • Disposition générale des machines électriques à l'Exposition universelle de 1900 (p.5)
  • MACHINES DYNAMOS ELECTRIQUES TRANSFORMATEURS (p.8)
  • EXPOSITION FRANCAISE (p.44)
    • • Société anonyme des hauts fourneaux de Maubeuge (p.44)
      • Société des établissements Postel-Vinay (p.45)
      • Société alsacienne de constructions mécaniques de Belfort (p.47)
      • Société Gramme (p.48)
      • Compagnie générale d'électricité de Creil (Etablissements Daydé et Pillé) (p.52)
      • Compagnie générale de Nancy (p.52)
      • Schneider et Cie (p.53)
      • Compagnie de Fives-Lille (p.57)
      • Maison Farcot (p.57)
      • Société anonyme « Electricité et hydraulique » (p.60)
      • Alternateur compound Grammont (système Hutin et Leblanc) (p.60)
      • Société d'éclairage électrique (p.63)
      • Société des établissements Decauville (p.66)
      • Maison Bréguet (p.68)
  • EXPOSITION ETRANGERE (p.78)
    • • Ateliers d'Oerlikon (p.78)
      • Maison Brown, Boveri et Cie, de Baden (p.87)
      • Compagnie internationale d'électricité de Liège (p.92)
      • Compagnie de l'industrie électrique de Genève (p.94)
      • Sociéta exerciziio Bacini de Gênes (p.95)
      • Siemens frères de Londres (p.96)
      • MM. Scott et Mountain (p.97)
      • Société anonyme d'électricité de Prague, ancienne maison Kolben (p.97)
      • Société Siemens et Halske, de Vienne (p.99)
      • Ganz et Cie (p.102)
      • Maison Siemens et Halske (Berlin) (p.104)
      • Allgemeine Electricitäts Gesellschaft (p.106)
      • Société anonyme d'électricité Lahmeyer (p.107)
      • Ancienne maison Schuckert (Nuremberg) (p.108)
      • Société d'électricité Hélios de Cologne (p.109)
  • TRANSPORT DE L'ENERGIE A GRANDES DISTANCES PAR L'ELECTRICITE par F. Loppé (p.113)
    • Des divers systèmes de transmission (p.115)
    • Lignes aériennes (p.118)
    • Distribution par courant continu en série (p.150)
    • Distributions à courants alternatifs (p.158)
  • DESCRIPTION DE QUELQUES INSTALLATIONS (p.179)
    • Transports d'énergie de la Chaux-de-Fonds et du Locle à courant continu série (p.179)
    • Distributions à courant alternatif (p.189)
    • Eclairage électrique de la Vallée du Grésivaudan (p.189)
    • Distribution de Wieloch (p.197)
    • Station centrale du Witwatersrand, près Johannesburg, au Transvaal (p.208)
    • Transport d'énergie de Saint-Georges (p.220)
  • ETABLISSMENT DES LIGNES AERIENNES DE TRANSPORT D'ENERGIE par F. Loppé (p.229)
  • INTRODUCTION (p.229)
  • PREMIERE PARTIE. Détermination des portées des lignes aériennes (p.231)
  • DEUXIEME PARTIE. Influences de la variation de la température et de l'effort par mètre courant sur les conducteurs aériens (p.236)
  • TROISIEME PARTIE. Considérations générales sur les lignes aériennes. Exemples de calculs (p.255)
  • QUATRIEME PARTIE. Résistance des matériaux (p.275)
  • CINQUIEME PARTIE. Résistance électrique et échauffement des conducteurs (p.282)
  • SIXIEME PARTIE. Détermination de l'inductance des lignes aériennes (p.287)
  • SEPTIEME PARTIE. Transformation des mesures anglaises en mesures métriques (p.289)
• Dernière image

• Première image
• PAGE DE TITRE
  • Fig. 1. – Types de moteurs cuirassés (p.10)
  • Fig. 2. – Types de moteurs cuirassés (p.10)
  • Fig. 3 (p.12)
  • Fig. 4 (p.12)
  • Fig. 5 (p.12)
  • Fig. 6 (p.12)
  • Fig. 7 (p.12)
  • Fig. 8 (p.13)
  • Fig. 9 (p.13)
  • Fig. 10. – Induit en tambour (p.14)
  • Fig. 11. – Tambour en bobinage (p.14)
  • Fig. 12. – Enroulement imbriqué en parallèle (p.15)
  • Fig. 13. – Enroulement ondulé en tension (p.16)
  • Fig. 14 (p.16)
  • Fig. 15 (p.17)
  • Fig. 16 (p.17)
  • Fig. 17 (p.18)
  • Fig. 18 (p.18)
  • Fig. 19 (p.19)
  • Fig. 20 (p.19)
  • Fig. 21 (p.20)
  • Fig. 22 (p.20)
  • Fig. 25 (p.21)
  • Fig. 26 (p.22)
  • Fig. 29 (p.22)
  • Fig. 30 (p.23)
  • Fig. 31 (p.23)
  • Fig. 32 (p.23)
  • Fig. 33 (p.23)
  • Fig. 34 (p.24)
  • Fig. 35 (p.24)
  • Fig. 36 (p.26)
  • Fig. 37. – Enroulement en bobines ou imbriqué (p.28)
  • Fig. 38. – Enroulement ondulé ou en zigzag (p.29)
  • Fig. 39. – Enroulement en anneau (p.29)
  • Fig. 40. – Moteur asynchrone de la Compagnie générale électrique (p.33)
  • Fig. 41 (p.33)
  • Fig. 42. – Groupe survolteur pour distribution à trois fils (p.36)
  • Fig. 43. – Eclairage à quatre induits (p.37)
  • Fig. 43. – Transformateur pour courant alternatif (p.39)
  • Fig. 44. – Transformateur Lahmeyer (p.40)
  • Fig. 45. – Groupe moteur générateur triphasé continu (p.41)
  • Fig. 46. – Transformateur rotatif (p.42)
  • Fig. 47 (p.43)
  • Fig. 48. – Dynamo Postel – Vinay à courant continu (p.46)
  • Fig. 49. – Génératrice à courant continu (p.49)
  • Fig. 50 (p.50)
  • Fig. 51 (p.50)
  • Fig. 52 (p.51)
  • Fig. 53 (p.55)
  • Fig. 54. – Alternateur Farcot (p.58)
  • Fig. 55. – Alternateur Farcot (p.58)
  • Fig. 56. – Alternateur compound Grammont (p.61)
  • Fig. 57. – Alternateur compound Grammont (p.61)
  • Fig. 58. – Excitatrice Hutin et Leblanc (p.62)
  • Fig. 59. – Excitatrice Hutin et Leblanc (p.62)
  • Fig. 60. – Dynamo Labour (p.64)
  • Fig. 61. – Génératrice des dynamos Decauville (p.66)
  • Fig. 62. – Induit de l'alternateur Boucherot (p.67)
  • Fig. 63. – Induit de l'alternateur Boucherot (p.69)
  • Fig. 64. – Excitatrice de l'alternateur Boucherot (p.70)
  • Fig. 65. – Principe de la dynamo à enroulement sinusoïdaux (p.71)
  • Fig. 66. – Enroulement d'induit pour excitatrice d'un alternateur simple (p.71)
  • Fig. 67. – Enroulement d'induit pour excitatrice d'un alternateur polyphasé (p.71)
  • Fig. 69. – Connexion à l'excitatrice et de l'alternateur (p.72)
  • Fig. 68. – Transformateur de compoundage de l'alternateur Boucherot (p.73)
  • Fig. 70 (p.75)
  • Fig. 71 (p.75)
  • Fig. 72 (p.76)
  • Fig. 73 (p.76)
  • Fig. 74 (p.77)
  • Fig. 75 (p.77)
  • Fig. 76 (p.79)
  • Fig. 77 (p.80)
  • Fig. 78 (p.81)
  • Fig. 79 (p.82)
  • Fig. 80 (p.83)
  • Fig. 81 (p.84)
  • Fig. 82 (p.85)
  • Fig. 83. – Moteur à courant triphasé de 300 chevaux, type 3071, 1.960 volts ; 375 tours, 50 périodes par seconde (p.86)
  • Fig. 84. – Coefficients de rendement et pertes du générateur à courant continu types NNXIV, 530 volts, 350 ampères, 375 teurs (p.86)
  • Fig. 85 (p.87)
  • Fig. 86 (p.88)
  • Fig. 87 (p.89)
  • Fig. 88 (p.90)
  • Fig. 89. – Génératrice à courants triphasés (p.91)
  • Fig. 90 (p.92)
  • Fig. 91 (p.93)
  • Fig. 92 (p.94)
  • Fig. 93 (p.95)
  • Fig. 94. – Alternateur Kolben (p.97)
  • Fig. 95 (p.98)
  • Fig. 96. – Alternateur de la maison Kolben (p.99)
  • Fig. 97 (p.100)
  • Fig. 98 (p.101)
  • Fig. 99 (p.101)
  • Fig. 100 (p.101)
  • Fig. 101 (p.103)
  • Fig. 102. – Alternateur triphasé Siemens et Halske (p.105)
  • Fig. 103 (p.106)
  • Fig. 104 (p.108)
  • Fig. 105 (p.110)
  • Fig. 106 (p.111)
  • Fig. 107 (p.111)
  • Fig. 1 (p.121)
  • Fig. 2 (p.128)
  • Fig. 3 (p.134)
  • Fig. 4 (p.134)
  • Fig. 5 (p.135)
  • Fig. 6 (p.136)
  • Fig. 7 (p.136)
  • Fig. 8 (p.137)
  • Fig. 9 (p.137)
  • Fig. 10 (p.138)
  • Fig. 11 (p.140)
  • Fig. 12 (p.141)
  • Fig. 13 (p.144)
  • Fig. 14 (p.144)
  • Fig. 15 (p.145)
  • Fig. 16 (p.146)
  • Fig. 17 (p.146)
  • Fig. 18 (p.149)
  • Fig. 19 (p.152)
  • Fig. 20 (p.153)
  • Fig. 21 (p.156)
  • Fig. 22 (p.156)
  • Fig. 23 (p.157)
  • Fig. 24 (p.162)
  • Fig. 25 (p.163)
  • Fig. 26 (p.164)
  • Fig. 27 (p.165)
  • Fig. 28 (p.165)
  • Fig. 29 (p.166)
  • Fig. 30 (p.167)
  • Fig. 31 (p.168)
  • Fig. 32 (p.171)
  • Fig. 33 (p.172)
  • Fig. 34 (p.176)
  • Fig. 35 (p.177)
  • Fig. 36 (p.177)
  • Fig. 37 (p.180)
  • Fig. 38 (p.181)
  • Fig. 39 (p.183)
  • Fig. 40 (p.185)
  • Fig. 41 (p.186)
  • Fig. 42 (p.190)
  • Fig. 43 (p.191)
  • Fig. 44 (p.192)
  • Fig. 45 (p.193)
  • Fig. 46 (p.194)
  • Fig. 47 (p.195)
  • Fig. 48 (p.196)
  • Fig. 49 (p.198)
  • Fig. 50 (p.199)
  • Fig. 51 (p.200)
  • Fig. 52 (p.201)
  • Fig. 53 (p.202)
  • Fig. 54 (p.203)
  • Fig. 55 (p.204)
  • Fig. 56 (p.206)
  • Fig. 57 (p.207)
  • Fig. 58 (p.209)
  • Fig. 59 (p.210)
  • Fig. 60 (p.210)
  • Fig. 61 (p.211)
  • Fig. 62 (p.213)
  • Fig. 63 (p.214)
  • Fig. 64 (p.215)
  • Fig. 65 (p.217)
  • Fig. 66 (p.218)
  • Fig. 67 (p.219)
  • Fig. 68 (p.221)
  • Fig. 69 (p.222)
  • Fig. 70 (p.224)
  • Fig. 71 (p.225)
  • Fig. 1 (p.232)
  • Fig. 3 (p.234)
  • Fig. 4 (p.258)
  • Fig. 5 (p.258)
  • Fig. 6 (p.258)
  • Fig. 7 (p.258)
  • Fig. 8 (p.287)
  • Fig. 9. – Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 10°C. Flèche initiale (p.317)
  • Fig. 10. – Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 20°C. Flèche initiale (p.317)
  • Fig. 11. – Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 30°C. Flèche initiale (p.318)
  • Fig. 12. – Conducteurs en cuivre. Augmentation de la température de 40°C. Flèche initiale (p.319)
  • Fig. 13. – Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 10°C. Flèche initiale (p.320)
  • Fig. 14. – Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 20°C. Flèche initiale (p.320)
  • Fig. 15. – Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 30°C. Flèche initiale (p.321)
  • Fig. 16. – Conducteurs en cuivre. Diminution de la température de 40°C. Flèche initiale (p.322)
  • Fig. 17. – Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 10°C. Flèche initiale (p.323)
  • Fig. 18. – Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 20°C. Flèche initiale (p.323)
  • Fig. 19. – Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 30°C. Flèche initiale (p.324)
  • Fig. 20. – Conducteurs en fer. Augmentation de la température de 40°C. Flèche initiale (p.325)
  • Fig. 21. – Conducteurs en fer. Diminution de la température de 10°C. Flèche initiale (p.326)
  • Fig. 22. – Conducteurs en fer. Diminution de la température de 20°C. Flèche initiale (p.326)
  • Fig. 23. – Conducteurs en fer. Diminution de la température de 30°C. Flèche initiale (p.327)
  • Fig. 24. – Conducteurs en fer. Diminution de la température de 40°C. Flèche initiale (p.328)
  • Fig. 25. – Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.329)
  • Fig. 26. – Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.330)
  • Fig. 27. – Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.330)
  • Fig. 28. – Conducteurs en cuivre. Diminution de l'effort par mètre courant. Flèche initiale (p.331)
• Dernière image

228

revue technique de l’exposition universelle de 1900

Désignation des installations. Pays. Noms des Constructeurs. Nature de la Puis- sance motrice. Puissance en chevaux. Genre du courant en fréquence. Aux alterna- ) teurs. ( g sion © fi && fi (a Distance de transport. Observations.

Threc-Rivors Canada 700 D133 12000 29

Trenton .. Id. Gén. El. C° II. 736 T.60 2300 11000 19

Victoria Id. Id. H. 960 T.60 700 10000 20

West Kookney.... Id. Gén. El. O. H. 3600 T.60 11000 11000 48

Kingstonc Ja-

maïque Gén. El. C<>. H. 800 T. 40 600 16000 34

Azura Etats- Westin-

Unis. ghouso. 2400 D.50 16500 37 Ilvaenoulro

Big Bar Bridge... Id. 1900 D.60 25000 60 aux Etats-Unis

Butle-City Id Gén. El. Go. H. 4000 T.60 800 26000 34 au moins

Colorade-Springs. Id. West ngh. H. 1880 T.30 20000 40 35insta!lations

Frcsno .... ... . Id. Gén. El. C°. H. 1100 T 60 700 19000 88 à dos tensions

James lown....... Id. 1500 T.60 15000 66 variant

Kalamazoo Id Gén. El. C». H. 2000 T.60 2300 40000 79 do 10,000 à

Lockport Id. Id. H. 4000 T.60 2200 22000 20 . 15,000 volts,

Low ville Id. 300 D.60 20000 parmi les-

Marysville Id. 1200 D.60 16000 31 quelles celle

Now-Castle Id. Westingh. 1733 D.60 15800 4o de. Manhalhan

Ogden. Id. Gén. El. C°. H. 5000 i .60 2300 2-N000 64 (New-York)

Red'and Id. Id. H. 750 T.50 750 33000 128 avec tension de

Salt-Cake........ Id. Westingh. 1000 D.60 13650 21 11,000 volts

San Johns il Le.... Id. 240 D.60 13000 et câbles

San Paul Id. Gén.El. C>. H. 4000 T.60 800 30000 4o souterrains.

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Stalen-lstand..... Id. Gén. El. C». V. 800 T.60 800 17500 30

Telluvide tProvo). Id. Id. H. 2000 T.60 800 40000 160

Tonawanda ... .. Id. Westingh. 1300 D. 21000

Cie électrica Mexico Mexiq. 1500 D.50 17000 32

Pachuca. Id. Gén. El. C° H. 2000 T.60 700 10000 30

Puebla .... Id. Id. H. 480 T.60 700 10000 lo

Rincon-Grande.. Id. 2000 D 25 10000

Tlaneplante. Id. Wostingh. 6000 22000

Toluco Id.

et Halske. II. 400 T.50 500 10000 18

San Raphaël Id. 1500 T 60 1000P

Santa Teresa Id. 200 T.60 10000

Guatemala Guate - Siemens

mata. et Halske. II. 2340 T.50 350 10000 36

Cordova Répub.

Argent. Gén. El. C„. II. 1440 r.3o 700 10000 26

Johannesburg Trans- Siémens

vaa1. et Ilalske. V. 5000 T. 50 700 10000 29

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• 1. Première partie. Architecture et construction. Tome I
• 2. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome I
• 3. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome II
• 4. Deuxième partie. Matériel et procédés généraux de la mécanique. Tome III
• 5. Troisième partie. Électricité. Tome I
• 6. Quatrième partie. Génie civil. Tome I
• 7. Quatrième partie. Génie civil. Tome II
• 8. Cinquième partie. Moyens de transport
• 9. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome I
• 10. Sixième partie. Génie rural et industries agricoles et alimentaires. Tome II
• 11. Septième partie. Mines et métallurgie. Tome I
• 12. Huitième partie. Industries textiles
• 13. Neuvième partie. Industries chimiques et diverses
• 14. Dixième partie. Armées de terre et de mer