17*’ CLASSE.

INDUSTRIE.

45

des seconds persista jusqu’au seizième siècle ; mais à partir de ce moment apparaissent les carrelages en faïence peints, dans lesquels les tons blancs, bleus, jaunes et verts dominent. Tout le monde connaît les carrelages de Téglise de Brou. Ce mode fut employé pendant le dix-septième siècle, et l’usage s’en est perpétué en Italie, en Espagne, en Orient. En France, depuis le dix-huitième siècle jusqu’à nos jours, on n’a plus adopté que des dalles unies.

Aujourd’hui, où l’Exposition universelle prouve que de toute part on s’occupe sérieusement de retrouver les types adoptés par nos pères, et que Ton voit l’Europe s’adonner aux études archéologiques, on arrivera bientôt à la régénération complète et réelle du Moyen Age. Déjà, de toute part, des hommes habiles élèvent des cathédrales, d’autres s’occupent de les meubler. M. Bet-tazoni, de Bagnacavallo, province de Ferrare, grossissant la phalange des archéologues industriels, a choisi pour sa part un rôle plus modeste, sans doute, mais d’une incontestable utilité ; il fabrique et peut fournir désormais à des prix modérés les carrelages nécessaires aux restaurations des monuments de nos aïeux.

17e CLASSE.

Camées, Intailles, etc.

On appelle camées les pierres gravées en relief, et intailles celles qui sont gravées en creux; le travail est le même pour ces deux genres de bijoux. La plupart des camées sont faits sur dessardoinesou des agates onyx, c’est-

---

Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,43 %.

La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.

---