CHAPITRE V. -- MATÉRIEL DE VOIE 143

faut le concours de deux volontés responsables et qu’un vice de fonctionnement ne peut être invoqué comme excuse d’une mise à voie libre intempestive. Le poste aval ne fait en effet que préparer le déclenchement, puisque le circuit électrique n’est définitivement établi que si le poste réceptionnaire place son commutateur dans la position de réception de déclenchement. Le pas-

Fig. 17. — Commutateur enclenché, 3e position de la manivelle.

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sage d’un train sur la pédale ne fait également que préparer la fermeture du circuit.

Les garages et dépassements de trains s’effectuent sous la responsabilité du chef de station au moyen d’un commutateur spécial placé sur une dérivation du circuit de la pédale. La manœuvre de ce commutateur produit le même effet que le passage d’un train sur la pédale. Il est enclenché avec le signal avancé de la gare au moyen d’une serrure Bouré.

Le système de block décrit ci-dessus fonctionne sur la ligne de Saintes à Bordeaux et donne toute satisfaction.

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