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Brosserie, Maroquinerie, Tabletterie et Vannerie.

INSTALLATION DE LA SECTION FRANÇAISE

L’Exposition Universelle de Liège, ouverte le 27 avril 1905, s’étendait sur les bords de la Meuse et de la rivière de l'Ourthe, son affluent. On y accédait par diverses entrées dont la principale était située à l'extrémité du Pont du Commerce, sur la Meuse, et faisait face au quai Marcellis et à la rue de la Boverie.

L’espace compris entre les deux branches de la Meuse au confluent de l'Ourthe, était occupé parles divers pavillons coloniaux, les palais des Beaux-Arts, du Canada, de l’Art ancien et de la ville de Liège à gauche; à droite, les pavillons de la Bulgarie et de la Serbie, encadrant le palais de la Femme; on remarquait, disséminées dans les parterres, les multiples attractions de toute Exposition.

Traversant le pont en béton armé, construit par l'ingénieur français M. HENNEBIQUE, on pénétrait dans la partie principale de l’Expo-sition, et l'on se trouvait en face de l’immense Hall de l’Industrie, à la remarquable façade monumentale.

A gauche, en entrant, la Section française occupait certainement la partie la plus importante du Palais.

La Classe 98, située à peu près au centre de la Section, mesurait 8 mètres de largeur, sur 26 mètres de longueur, soit une surface totale de 208 mètres carrés.

On y pénétrait soit, d’un côté, par le Salon des cristaux, verrerie et céramique, soit, de l’autre, par le Salon de l’automobile.

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