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  • Dussoulier, Paul (18..-19..) - Exposition internationale de Milan 1906 : Section française...
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  • PAGE DE TITRE
    • TABLE DES MATIÈRES (n.n.)
    • Avant-Propos (p.7)
    • CHAPITRE I. Opérations des Comités d'admission et d'installation (p.13)
    • CHAPITRE II. Installation des Exposants (p.27)
    • CHAPITRE III. Description de la Section française de l'Automobile (p.31)
    • CHAPITRE IV. Nomination et opérations du Jury (p.35)
    • CHAPITRE V. Descriptions des Expositions particulières (p.51)
      • A. Automobiles (p.52)
      • B. Pièces détachées et accessoires pour Autos (p.74)
      • C. Cycles et pièces détachées pour Cycles (p.92)
      • D. Carrosserie (p.96)
      • E. Vulgarisation (p.101)
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  • PAGE DE TITRE
    • Reproduction de l’affiche de l’Exposition de Milan 1906 (p.5)
    • Plan général (p.25)
    • [Plan du bâtiment de la classe 30] (p.26)
    • [Section française de l’automobile] (p.30)
    • Vue de la section française (p.33)
    • [De Dion-Bouton] (p.56)
    • [Renault frères] (p.60)
    • [Société des automobiles Delahaye] (p.65)
    • [Société des automobiles Delahaye] (p.66)
    • [Société des automobiles Delahaye] (p.67)
    • [Société anonyme des automobiles « Unic »] (p.70)
    • Fig. 1. – Figure théorique montrant la formation des faisceaux lumineux (p.86)
    • Fig. 2 [Phare de la marque «l’Autoclipse »] (p.87)
    • Fig. 3 [Phare de la marque «l’Autoclipse »] (p.87)
  • Dernière image
MINOTIER

06 EXPOSITION DE MILAN - CLASSE 30

veler à chaque instant puis l’application de l’allumage électrique, un carburateur rationnel et une circulation d’huile pour le graissage du moteur aujourd’hui universellement adoptée.

Depuis i5 ans, MM. Desmarais et Morane n’ont jamais cessé de perfectionner la voiture Delahaye, ils ont étudié de nombreuses applications des véhicules industriels en même temps qu ils maintenaient leurs modèles de tourisme aux premiers rangs si justement conquis dès le début.

Les usines Delahaye, munies de l’outillage moderne, couvrent aujourd'hui plus de i5.ooo mètres. Llles occupent un millier d’ouvriers et fournissent avec une gamme très complète de voitures de tourisme de 8 à ioo IIP. de force, une série judicieusement établie de véhicules de livraison et camions de 5oo à 5.ooo kilos de charge utile




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