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- TABLE DES MATIÈRES
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- PAGE DE TITRE
- Comité d'installation (n.n.)
- Membre du Jury Hors Concours (p.7)
- Maison Edmond Garin (p.9)
- Grands prix (p.13)
- Ministère de l'agriculture (p.15)
- Maison Vidal-Beaume (p.17)
- Compagnie Générale Aérohydraulique (p.18)
- La collectivité vétérinaire française (p.22)
- Maison Paul Cozette (p.37)
- Diplôme d'Honneur (p.39)
- Maison G. Caruelle (p.41)
- Médaille d'Or (p.43)
- Société anonyme des Elévateurs de liquides « Chaîne-Hélice » (p.45)
- Dernière image
RAPPORT DE LA CLASSE 85
45
SOCIÉTÉ ANONYME
DES
ÉLÉVATEURS DE LIQUIDES "CHAÎNE-HÉLICE ’
BESSO N N ET -FAV RE Châtellerault (Vienne)
Origine. — La Chaîne-Hélice est due à l’invention de M. BESSONNET-FAVRE, des Roches-Prémaries (Vienne), qui imagina de faire monter l’eau d’un puits au moyen de fds de fer.
Un peu plus tard, il s’associa avec M. le Commandant Gennevois, de l’Artillerie Coloniale en retraite qui, de son côté, obtenait un perfectionnement important en créant, d’accord avec M. Bessonnet-Favre, la Chaîne à spirales multiples concentriques, permettant de donner beaucoup d’eau avec une chaîne d’un diamètre relativement faible.
Enfin, la Société Anonyme des Chaînes-Hélices, à Châtellerault (Vienne), de récente formation, acquérait de MM. Bessonnet-Favre et Gexnevois leurs brevets à fonds de commerce, qu’elle exploite à son tour à Châtellerault.
description. — Les Elévateurs exposés à l’Exposition de Turin se composent de deux parties distinctes : la Chaîne-Hélice, qui en est l’objet principal et l’appareil mécanique destiné à faire fonctionner la chaîne.
La Chaîne-Hélice est constituée par une chaîne torse ou autre autour de laquelle sont enroulés des fils métalliques galvanisés en forme d’hélices, d’où son nom. Les spires sont reliés à la chaîne tous les mètres pour maintenir un écartement déterminé entre elles. Les Chaines-Hélices sont dites : simples ou multiples suivant qu’elles sont formées d’un ou de plusieurs rangs de spires concentriques.
Les giavures ci-contre montrent la disposition détaillée de l’appareil dans son ensemble.
La partie importante est la boîte réservoir placée sur les côtés du bâti et la poulie à gorge sur laquelle on dispose la Chaîne-Hélice, dont on fixe les deux extrémités pour en faire une chaîne sans fin. Un jeu d’engrenages mû par une manivelle donne à la poulie à gorge le nombre de tours nécessaires pour imprimer à la chaîne une vitesse déterminée.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 99,01 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
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SOCIÉTÉ ANONYME
DES
ÉLÉVATEURS DE LIQUIDES "CHAÎNE-HÉLICE ’
BESSO N N ET -FAV RE Châtellerault (Vienne)
Origine. — La Chaîne-Hélice est due à l’invention de M. BESSONNET-FAVRE, des Roches-Prémaries (Vienne), qui imagina de faire monter l’eau d’un puits au moyen de fds de fer.
Un peu plus tard, il s’associa avec M. le Commandant Gennevois, de l’Artillerie Coloniale en retraite qui, de son côté, obtenait un perfectionnement important en créant, d’accord avec M. Bessonnet-Favre, la Chaîne à spirales multiples concentriques, permettant de donner beaucoup d’eau avec une chaîne d’un diamètre relativement faible.
Enfin, la Société Anonyme des Chaînes-Hélices, à Châtellerault (Vienne), de récente formation, acquérait de MM. Bessonnet-Favre et Gexnevois leurs brevets à fonds de commerce, qu’elle exploite à son tour à Châtellerault.
description. — Les Elévateurs exposés à l’Exposition de Turin se composent de deux parties distinctes : la Chaîne-Hélice, qui en est l’objet principal et l’appareil mécanique destiné à faire fonctionner la chaîne.
La Chaîne-Hélice est constituée par une chaîne torse ou autre autour de laquelle sont enroulés des fils métalliques galvanisés en forme d’hélices, d’où son nom. Les spires sont reliés à la chaîne tous les mètres pour maintenir un écartement déterminé entre elles. Les Chaines-Hélices sont dites : simples ou multiples suivant qu’elles sont formées d’un ou de plusieurs rangs de spires concentriques.
Les giavures ci-contre montrent la disposition détaillée de l’appareil dans son ensemble.
La partie importante est la boîte réservoir placée sur les côtés du bâti et la poulie à gorge sur laquelle on dispose la Chaîne-Hélice, dont on fixe les deux extrémités pour en faire une chaîne sans fin. Un jeu d’engrenages mû par une manivelle donne à la poulie à gorge le nombre de tours nécessaires pour imprimer à la chaîne une vitesse déterminée.
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