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de fer ou de cuivre, chromate de plomb, ferrocyanure de fer, etc.). Les simili-marbres préparés de cette façon sont taillés au rabot, puis meulés au sable, et polis au tripoli; on peut enfin les cirer.

D’autres compositions en grand nombre sont maintenant employées couramment sur nos chantiers.

Enfin divers papiers, toiles et linoléums, destinés à être fixés aux murs servent à les protéger de l’eau, dans les salles de bain par exemple. De nombreuses variétés de ces produits ont été imaginées depuis quelques années, pour remplacer les carreaux céramiques, avec une plus grande facil té de pose et un moindre encombrement. Récemment, on a employé ainsi de minces plaques de tôle peinte et vernie, qui se fixent très rapidement, et qui imitent fort bien les carreaux céramiques.

La Charpente de fer

Malgré la concurrence si forte du béton armé, la charpente en ter continue à recevoir d’importantes applications, dans les travaux publics et dans les constructions civiles. Les ponts de grande ouverture sont construits en acier, plutôt qu’en béton armé, soit sous forme de ponts en arc pont de La Roche-Bernard. de 200 mètres, sur la Vilaine), soit sous forme de ponts cant lever ponts de Sewickley, 229 mètres, et de Beaver, 235 mètres, sur l’Ohio, pont de Blackwell’s Lland, 36o mètres, sur l’East River, à New-York), soit sous forme de ponts suspendus (pont de Saint-Martin-d’Ardèçhe, 162 mètres, pont sur la LjLizège, 140 mètres, projet de pont de 878 mètres de portée, sur l'Hudson, à New-York).

Dans les constructions ordinaires, la charpente en fer est employée surtout là où l'édification doit être particulièrement rapide. En effet, les éléments de charpente peuvent être préparés en usine, et montés rapidement, dès leur arrivée sur le chantier, à l’aide des puissants appareils de levage construits, depuis quelques années. C’est ainsi que l’on a construit récemment à Paris un groupe important de maisons de rapport (la rue des Italiens) dont on a monté rapidement l’ossature formée de pans de fer, ce qui a permis d’établir aussitôt la couverture, puis de travailler à l’abri à la confection des intérieurs, en même temps qu’on plaquait contre le pan de fer avant une façade en pierres de taille. Ce mode de travail, bien qu’il soit relativement onéreux, s’impose lorsqu’il s’agit d’édifices à construire dans un endroit où le terrain est extrêmement coûteux, et où il est nécessaire d’immobiliser le moiils longtemps possible des capitaux considérables.

Matériaux spéciaux

Des matériaux divers ont été nécessités par le développement de l’industrie. Les eirrepôts frigorifiques, qui se multiplient heureusement, emploient des isolants, tels que : des briques de liège, agglomérés avec de la chaux ou de l'asphalte; la tourbe desséchée; l’amiante; le charbon de bois.

Les abattoirs, que l’on construit actuellement d’une manière plus hygiénique

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