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  • Exposition universelle et internationale. 1913. Gand. - Groupe VI A. Génie Civil. Classe 2...
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  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Première partie. Considérations générales (p.5)
      • A. - L'Exposition de Gand et la collaboration française (p.5)
      • B. - Le Groupe VI-A : "Génie civil" (p.6)
      • C. - Classe 28 : Matériaux, matériel et procédés du "Génie civil" (p.6)
      • D. - Coup d'oeil sur les Expositions étrangères dans la même classe (p.8)
    • Deuxième partie. Les matériaux et les procédés du génie civil pendant ces dernières années (p.11)
      • Le béton armé (p.12)
      • Chaux et Ciments (p.13)
      • Ciment de laitier (p.16)
      • Les briques silico-calcaires (p.16)
      • Les Revêtements (p.19)
      • La Charpente de fer (p.20)
      • Matériaux spéciaux (p.20)
      • Les Bois (p.22)
      • Le Matériel d'entreprise (p.24)
      • Pelles à vapeur (p.26)
      • Matériel de voirie (p.28)
      • Production et commerce (p.29)
    • Troisième partie. Les exposants de la classe 28 (p.31)
      • Aubry-Pachot et Cie 114, rue d'Aubervilliers, Paris. Pierre à plâtre et ses dérivés hors concours - membre du jury (p.32)
      • Établissements Baudet et Donon 139, rue Saussure, Paris. Constructions métalliques - Serrurerie Matériel de Chemins de fer fixe et roulant grand prix (p.32)
      • BEAUFILS Frères 163, rue de Vaugirard, Paris. Constructeurs de Voitures médaille de bronze (p.34)
      • BERGER (A.), Fils 54, rue Brancion, Paris. Constructeur de Charpentes bois et fer, Escalliers en tous genre. Menuiserie, Serrurerie, Fers forgés grand prix (p.34)
      • BONHOMME (Jules-Antonin) 138, boulevard de l'Hôpital, Paris. Entreprise de Démolition médaille d'or (p.36)
      • Borne & Bertin 64, rue Condorcet, Paris. Travaux publics grand prix (p.38)
      • CANNARD (Louis) 16, rue Saint-Augustin, Paris. Revêtements en métal émaillé diplomes de mention (p.40)
      • Compagnie industrielle (M. L. Dagan) 35, quai de l'Oise, Paris. Simili-pierre, sables, grès médaille d'or (p.40)
      • DELECOURT (Alfred) & Cie 46, boulevard de la République, Roubaix. Briques et Pierres Silico-Calcaires diplome d'honneur (p.41)
      • Denniel & Cie 24, rue Dauphine, Paris. Société de Lièges agglomérés grand prix (p.41)
      • Entreprise générale de planchers 6, rue des Petits-Hôtels, Paris. Médaille d'or (p.42)
      • Fouquet Quai de Juillet, Caen. Pierre de taille, Chaux, Ciments, Briques diplome d'honneur (p.42)
      • Hennebique 1, rue Danton, Paris. Ciment armé grand prix (p.44)
      • LANGLOIS (Ph.) 6, rue Crillon, Paris. Usines à Saint-Léger-le-Petit (Cher) et à la Chapelle-Montlinard, par La Charité (Nièvre). Chaux et Ciments hors concours - membre du jury (p.44)
      • Laffly 60, rue du Vieux-Pont-de-Sèvres, Boulogne-sur-Seine. Constructions mécaniques grand prix (p.46)
      • Lassailly & Bichebois 47, rue Camille-Desmoulins, Issy-les-Moulinaux. Goudronnage des routes grand prix (p.47)
      • Matrat (C.) 11, rue Ernest-Renan, Issy-les-Moulineaux. Constructeur médaille d'argent (p.47)
      • Michau & Douane 6, rue Lauriston, Paris. Travaux publics hors concours - membre du jury (p.48)
      • PIERRARD (Charles) 9, rue Petit, Clichy. La Lithosite médaille d'argent (p.48)
      • PIFRE (Abel) 161, rue de Courcelles, Paris. Ateliers grand prix (p.50)
      • Revue des matériaux de construction et travaux publics (Francis MARGRY, Administrateur) 148, boulevard Magenta, Paris. Médaille d'argent (p.50)
      • SENÉPART (Georges) à Compiègne (Oise). Carrières diplome d'honneur (p.51)
      • Société des ciments et chaux hydrauliques de Vermenton (Yonne) 25, quai d'Issy, à Issy. Diplome d'honneur (p.51)
      • Société des usines de Luzancy à Luzancy par Saacy (Seine-et-Marne). Plâtre et ses dérivés diplome d'honneur (p.52)
      • Société " la transformation des bois" (M. Paul COLMER, Administrateur-Délégué) 29, rue des Usines, Paris. Médaille d'argent (p.52)
      • Traversini (A. = E.) 175, boulevard Malesherbes, Paris. Caissons en roseaux diplome de mention (p.53)
    • Quatrième partie. Jury et liste des récompenses (p.54)
      • Jury (p.54)
      • Liste des récompenses (p.54)
        • Section Française (p.54)
        • Exposants (p.54)
        • Collaborateurs (p.55)
        • Coopérateurs (p.56)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Exposition de Gand. – Vue d’ensemble de la classe 34 (p.7)
    • Établissements Ph. Langlois, à Saint-Léger-le-Petit (Cher). Tube finisseur à ciment (p.15)
    • Établissements Ph. Langlois, à Saint-Léger-le-Petit (Cher). Vue générale de la carrière (p.17)
    • Un chantier moderne. Immeubles boulevard des Italiens, à Paris. Grues Derrichs employées par les établissements Baudet et Donon pour le montage de l’ossature métallique (p.21)
    • Établissements Ph. Langlois, à Saint-Léger-le-Petit (Cher). Séchoir à laitier granulé (p.23)
    • Matériel de voirie. Arroseuse automobile. – Système Laffly (p.27)
    • Matériel de voirie. Balayeuse automobile. – Système Laffly (p.27)
    • Établissements Baudet et Donon. Pont de la Feuillée, sur la Saône, à Lyon. – Arcs d’une portée de 75 mètres (p.33)
    • Exposition de Gand. Stand de M. Berger (p.35)
    • Entreprise Jules Bonhomme. Démolition de la Galerie des machines (p.37)
    • Établissements Abel Pifre. Appareil pour poser les voussoires du Métropolitain (p.39)
    • Exposition de Gand. Stand de M. Aubry-Pachot. – Motif en plâtre (p.43)
    • Exposition de Gand. Stand de M. Fouquet – Motif en briques « silico » et pierre de taille (p.43)
    • Établissements Ph. Langlois, à Saint-Léger-le-Petit (Cher). Vue générale des usines (p.45)
    • Exposition de Gand. Stand de MM. Delecourt et cie (p.49)
  • Dernière image
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dité remarquable. La peinture ainsi faite n’a peut-être pas l'aspect soigné du travail à la main bien fait, et c’est sans doute pourquoi ces appareils ne sont pas employés davantage, mais il est bien des cas où ils rendraient de très grands services.

On a même employé, aux Etats-Unis, une machine dérivant des machines à badigeonner, et servant, non pas seulement à étendre une couche de peinture, mais à faire de véritables en 1 uits de mortier pouvant atteindre 10 centimètres d’épaisseur. Cet appareil, le Cernent gun (canon à ciment) contient un mélange de sable et de ciment, brassé énergiquement, qui est envoyé, par pression d’air comprimé, dans une conduite souple terminée par une lance. Ce n’est qu’à l'extrémité de la lance qu’une injection d’eau vient transformer les matières sèches en mortier.

Enfin, on a réalisé des procédés de construction entièrement nouveaux. L’idée hardie de mouler des maisons entières en béton, due à Edison, a été mise en pratique par des ingénieurs qui ont même fondé une Société pour l’exploitation de ce procédé (Société française des Maisons et Constructions moulées). Ils ont construit une première maison à Sandpoort, en Hollande, une seconde à Saint-Denis, près de Paris, et se proposent d’en construire tout un groupe pour une cité ouvrières, à Salindres (Gard).

Comme on le sait, dans ce système, le moule est constitué d’éléments en fonte boulonnés entre eux, et dont le montage est facile ; une fois ce moule établi, on coule le béton comme on coulerait un métal fondu. Pour cela, il faut que ce béton ait une fluidité particulière; on l’obtient en ajoutant aux constituants ordinaires une petite quantité d’une argile spéciale, dite colloïdale, qui empêche en même temps la séparation des éléments du béton, pendant la coulée.

On peut mouler la maison complète, ou mieux disposer dans le moule les éléments du plancher : solives creuses et panneaux de hourdis faits à part, et qui se trouvent ensuite encastrés dans les parois de la maison.

Un autre système de construction, qui se rattache à celui-ci, mais permet la construction d’édifices plus importants et plus variés, consiste à mouler à plat, sur le sol, les différents murs de la maison, avec leurs fenêtres et tous leurs détail-, puis à redresser ces panneaux et à les assembler. Ce système, connu en Amérique sous ie nom de système Aiken, a été employé notamment aux Etats-Unis par l’Administration militaire, pour construire plusieurs casernements.

Pelles à vapeur

Les pelles à vapeur, d’origine américaine, sont maintenant employées dans les chantiers importants de terrassement, où elles remplacent très souvent les anciens excavateurs à godets. Ces machines sont construites suivant un principe plus simple : elles se composent, en effet, d’un fort godet, dont la capacité peut atteindre un mètre cube, fixé à l’extrémité d’un balancier robuste, articulé au milieu d’une volée de grue. Ce balancier est relevé par des chaînes, enroulées sur un treuil à vapeur, après que le godet a été amené contre la base de la fouille ; dans ce mouvement, le bord tranchant du godet découpe le terrrain qui tombe dans le godet, et est ensuite déversé en arrière de la machine.




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