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- PAGE DE TITRE
- I. Circulaire officielle de renseignements pour les exposants étrangers (p.3)
- II. Nouveau règlement pour l'admission en franchise des objets destinés à figurer à l'Exposition colombienne (p.9)
- III. Classification générale (p.17)
- SECTION A. — Agriculture, produits alimentaires, produits forestiers, aménagement des forêts. — Machines et outillages (p.17)
- SECTION B. — Viticulture, horticulture, pomologie, culture des fleurs, etc. (p.26)
- SECTION C. — Bétail. — Animaux sauvages et domestiques (p.30)
- SECTION D. — Poisson, pêcheries, produits des pêcheries, engins et instruments de pêche (p.33)
- SECTION E. — Mines, exploitation des mines et métallurgie (p.37)
- SECTION F. — Machines (p.45)
- SECTION G. — Moyens de transport : chemins de fer, navires, véhicules divers (p.52)
- SECTION H. — Fabrications (p.58)
- SECTION J. — Électricité (p.73)
- SECTION K. — Beaux-arts. — Peinture, sculpture, architecture et arts décoratifs (p.77)
- SECTION L. — Arts libéraux, éducation, littérature, génie civil, travaux publics, musique et art dramatique (p.78)
- SECTION M. — Ethnologie, archéologie, développement du travail et des inventions (p.91)
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tinés à l’Exposition soient consignés, au port de première arrivée, à un agent, expéditeur ou commissionnaire, qui se chargera des formalités de douane se rattachant au transfert des colis du navire importateur à une ligne autorisée par le Gouvernement pour leur transport à Chicago.
Toutes les lignes de transport déchargeront leurs marchandises, h Chicago, à des débarcadères disposés à cet effet à l’intérieur de l’Exposition, et les colis marqués conformément à l’article 2 pourront être transportés à leurs divisions respectives aussitôt après leur identification par les employés de la Douane.
5. La liste suivante des compagnies autorisées pour le transport des marchandises à Chicago sans évaluation est donnée à titre de renseignements pour les parties intéressées :
De Portland (Me.) — Grand Trunk Railway Company of Canada; American Express Company.
De Boston (Mass.) — Central Vermont Railroad Company; American Express Company; New York and New England Railroad Company; The Fitchburg Railroad Company; Merchants’ Despatch Transportation Company ; Boston and Maine Railroad Company.
De New York (N. Y.) — Pennsylvania Company; American Express Company; Pennsylvania Railroad Company; New York, WestShore and Buffalo Railway Company; Michigan Central Railroad Company; Mer-chants’ Despatch Transportation Company ; New York, Lake Erie and Western Railroad Company; Central Vermont Railroad Company; Chesapeake and Ohio Railway Company; Baltimore and Ohio Railroad Company; Wells, Fargo and C°; Lehigh Valley Railroad Company: West Shore Railroad Company; Delaware, Lackawanna and Western Railroad Company; United States Express Company.
De Philadelphia (Pa.) — Pennsylvania Company; Pennsylvania Railroad Company; Delaware, Lachawanna and Western Railroad Company; Merchants’ Despatch Transportation Company; Baltimore and Ohio Railroad Company.
De Baltimore (Md.) — Baltimore and Ohio Railroad Company; Northern Central Railway Company.
De Norfolk (Va.) — Norfolk and Western Railroad Company.
De Newport News (Va.) — Chesapeake and Ohio Railway Company.
De Key West (Fla.) — Plant Investment Company.
De Mobile (Ala.) — Mobile and Ohio Railroad Company.
De New Orléans (La.) — Morgan’s Louisiana and Texas Railroad and
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