Première page
Page précédente
Page suivante
Dernière page
Illustration précédente
Illustration suivante
Réduire l’image
100%
Agrandir l’image
Revenir à la taille normale de l’image
Adapte la taille de l’image à la fenêtre
Rotation antihoraire 90°
Rotation antihoraire 90°
Imprimer la page

- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- LISTE DES VOLUMES
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Pas de table ...
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES PLANCHEs (p.3)
- Planche I. Machine à balancier, par M. G.-H. Corliss, à Providence (États-Unis) (pl.1)
- Planche II. Machine Corliss, par M. Otto Muller, ingénieur (Bude-Pest) (pl.2)
- Planche III. Machine Corliss, par M. Otto Muller, ingénieur (Bude-Pest) (pl.3)
- Planche IV. Machine Corliss par M. W. Harris, à Providence (États-Unis) (pl.4)
- Planche V. Machine Corliss par la Société Erste Brünner Maschinenfabrik, à Brünn (pl.5)
- Planche VI. Machine Corliss par MM. Weise et Monski, à Halle s. S (pl.6)
- Planche VII. Machine Corliss par MM. Weise et Monski, à Halle s. S (pl.7)
- Planche VIII. Machine Corliss par MM. Peek et Cie à New-York (pl.8)
- Planche IX. Machine Corliss par MM. Hick, Hargreaves et Cie, à Bolton (Angleterre) (pl.9)
- Planche X. Machine Corliss par MM. Hick, Hargreaves et Cie, à Bolton (Angleterre) (pl.10)
- Planche XI. Machine Corliss à balancier, par MM. Hick, Hargreaves et Cie, à Bolton (Angleterre) (pl.11)
- Planche XII. Machine Corliss par M. Poillon, à Lille (pl.12)
- Planche XIII. Machine Corliss par M. Poillon, à Lille (pl.13)
- Planche XIV. Machine Corliss par M. Sigl, à Vienne (pl.14)
- Planche XV. Machine Corliss par M. Sigl, à Vienne (pl.15)
- Planche XVI. Machine compound, système Corliss, par MM. Douglas et Grant, à Kirkcaldy (Écosse) (pl.16)
- Planche XVII. Machine Corliss, par M. Jérome Wheelock, à Worcester (États-Unis) (pl.17)
- Planche XVIII. Machine Corliss par MM. J. et E. Wood a Bolton (pl.18)
- Planche XIX. Machine Corliss (système Steiner) construite aux ateliers de Crimmitschau (Saxe) (pl.19)
- Planche XX. Machine Corliss (système Kliebisch) construite par la Société de Sangerhausen (pl.20)
- Planche XXI. Machine Corliss (système Wannieck-Köppner) par M. Friedrich Wannieck, à Brünn (Autriche) (pl.21)
- Planche XXII. Machine Corliss (système Bède et Farcot) construite par MM. Houget et Teston, à Verviers (pl.22)
- Planche XXIII. Machine Corliss par MM. Farcot et ses fils, à Saint-Ouen (pl.23)
- Planche XXIV. Machine Corliss construite par MM. Cail et Cie, à Paris (pl.24)
- Planche XXIV. Machine Fenby, construite par MM. Greenwood et Batley, à Leeds (Angleterre) (pl.24)
- Planche XXV. Machine de MM. Weise et Monski, à Halle s. S. (Prusse) (pl.25)
- Planche XXV. Machine à trois cylindres, de MM. Brotherhood et Hardingham, à Londres (pl.25)
- Planche XXV. Machine Woolf (système Brotherhood) construite par MM. Flaud et Cohendet, à Paris (pl.25)
- Planche XXV. Machines jumelles, construites par M. Thomas G. Watts, à Londres (pl.25)
- Planche XXVI. Machine Hlubek, construite par la Société de construction de Simmering près de Vienne (Autriche) (pl.26)
- Planche XXVII. Machine Musil, construite par la Société Hüttenberger Eisenwerks gesellschaft, à Klagenfurt (Illyrie) (pl.27)
- Planche XXVIII. Machine Radinger, construite par la Société de construction de Simmering près de Vienne (Autriche) (pl.28)
- Planche XXIX. Machine de M. II. Berchtold, à Zurich (pl.29)
- Planche XXX. Machine Woolf (système Hall et Windsor) construite par MM. Windsor et fils, à Rouen (pl.30)
- Planche XXX. Machine Woolf (système Gorrey) construite par MM. Thomas et Powell, à Rouen (pl.30)
- Planche XXXI. Machine à tiroirs plans (système Wannieck et Koppner) construite par M. Fr. Wannicek, à Brünn (pl.31)
- Planche XXXII. Machine à tiroirs plans (système Wannieck et Koppner) construite par M. Fr. Wannicek, à Brünn (pl.32)
- Planche XXXIII. Machine à tiroirs plans, de l'usine de C.-H. Brown et Cie, à Fitchburg (États-Unis) (pl.33)
- Planche XXXIII. Machine à tiroirs plans, de l'usine de William Wright et Cie, à Newburg (États-Unis) (pl.33)
- Planche XXXIV. Machine à tiroirs plans, construite par MM. Lebrun et Cie à Nimy près Mons (Belgique) (pl.34)
- Planche XXXV. Machine à tiroirs plans (système Wannieck et Köppner) construite par M. Fr. Wannieck, à Brünn (pl.35)
- Planche XXXVI. Machine à tiroirs plans (système Smrczka), construite par M. J.-G. Bernard, ateliers de Carolinenthal, près de Prague (pl.36)
- Planche XXXVII. Machine à tiroirs plans (système Theis), construite par MM. J. et V. Florio et Cie, à Palerme (Italie) (pl.37)
- Planche XXXVIII. Machine à distribution par soupapes, construite par la Société de construction de Nüremberg (pl.38)
- Planche XXXIX. Machine à distribution par soupapes, construite par la Société de construction de Nüremberg (pl.39)
- Planche XL. Distributions par soupapes, par MM. Briegleb, Hansen et Cie, à Gotha (Allemagne) (pl.40)
- Planche XLI. Machine à soupapes, Putnam machine Company, Fitchburg, Mass. (États-Unis) (pl.41)
- Planche XLI. Machine à distribution mixte, système Woodruff (ateliers de Hartford, Conn. (États-Unis) (pl.41)
- Planche XLI. Machine système Wright (ateliers Washington à Newburg (États-Unis) (pl.41)
- Planche XLII. Machine à soupapes, de la Société de l'Horme, à Saint-Julien (pl.42)
- Planche XLII. Machine à soupapes, de la Société d'Anzin (pl.42)
- Planche XLIII. Machine à soupapes (système 1873), construite par MM. Sulzer frères, à Winterthur (Suisse) (pl.43)
- Planche XLIV. Machine à soupapes (système 1878), construite par MM. Sulzer frères, à Winterthur (Suisse) (pl.44)
- Planche XLV. Machines jumelles du système Sulzer, construites aux ateliers d'Augsbourg (Bavière) (pl.45)
- Planche XLV. Machine à tiroirs plans (système Zimmermann Waldmann), construite aux ateliers des chemins de fer de l'État Hongrois, à Bude-Pest (pl.45)
- Planche XLVI. Machines à soupapes (système Trappen), des ateliers Märkische-Maschinenbau-Anstalt, à Wetter sur la Ruhr (Prusse) (pl.46)
- Planche XLVII. Machines à soupapes (système Zimmermann), construite par MM. Lecointe et Villette, à Saint-Quentin (pl.47)
- Planche XLVII. Machines à soupapes construite par la société anonyme de Marcinelle et Couillet (Belgique) (pl.47)
- Planche XLVIII. Machines à soupapes (système Woolf), construite par MM. Escher, Wyss et Cie, à Zürich (Suisse) (pl.48)
- Planche XLIX. Machines à soupapes (système Collmann) construite aux ateliers de Görlitz, à Görlitz (Prusse) (pl.49)
- Planche L. Machines à soupapes (système Brown) construite aux ateliers de Construction de Winterthur (Suisse) (pl.50)
- Planche LI. Machines à soupapes (système Brown) construite aux ateliers de Construction de Winterthur (Suisse) (pl.51)
- Planche LI. Machine Woolf, à tiroirs plans, construite par MM. Galloway et fils, à Manchester (pl.51)
- Planche LII. Machine à soupapes, construite aux ateliers Saxons, à Chemnitz (Saxe) (pl.52)
- Planche LIII. Machine à soupapes (système Baird) construite par MM. Pusey, Jones et Cie, à New-York (pl.53)
- Planche LIII. Distributions à soupapes, pour soufflantes, par M. Fritz, à Sacramento (États-Unis) (pl.53)
- Planche LIII. Distributions à soupapes, pour soufflantes, par M. Cross, à Sacramento (États-Unis) (pl.53)
- Planche LIV. Machine à soupapes (système Hartung), construite par la société du Harz, à Nordhausen (Prusse) (pl.54)
- Planche LV. Machine à soupapes construite par M. Crespin, à Paris (pl.55)
- Planche LVI. Machine à distribution mixte et appareil de détente (système Starke), par MM. Starke et Hoffmann, à Hirschberg (Prusse) (pl.56)
- Planche LVII. Machine à distribution mixte, par M. Ch. Nolet, à Gand (Belgique) (pl.57)
- Planche LVIII. Machine à distribution mixte, par MM. Socin et Wick, à Bâle (Suisse) (pl.58)
- Planche LIX. Machine à distribution mixte (système Régnier), par MM. Bolzano, Tedesco et Cie, à Schlan (Bohème) (pl.59)
- Planche LX. Machine tiroirs plans, par MM. Artige et Cie, à Paris (pl.60)
- Dernière image
LES
EXPOSÉ DE L’ORIGINE, DU DÉVELOPPEMENT ET DES PRINCIPES DE CONSTRUCTION DE CES SYSTÈMES
Par W.-H. UHLAND
INGÉNIEUR CIVIL
Rédacteur en chef du Praktischer Maschinên-Constructeur
' TRADUIT DE L’ALLEMAND ET ANNOTÉ
PAR
M. C. De LAHARPE, Ingénieur-Constructeur
Ancien élève de l’Éco!c centrale des Arts et Manufactures
C. BERETTA, Ingénieur-civil
Ancien élève de l’Ecole des mines
E. DESNOS, Ingénieur-civil.
PARIS
E. BERNARD ET Cie, LIBRAIRES-ÉDITEURS
4, RUE THORIGNY, 4
CNAM. BIBLIOTHEQUE CENTRALE
1881
1 7501 00211676 0
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 93,47 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
EXPOSÉ DE L’ORIGINE, DU DÉVELOPPEMENT ET DES PRINCIPES DE CONSTRUCTION DE CES SYSTÈMES
Par W.-H. UHLAND
INGÉNIEUR CIVIL
Rédacteur en chef du Praktischer Maschinên-Constructeur
' TRADUIT DE L’ALLEMAND ET ANNOTÉ
PAR
M. C. De LAHARPE, Ingénieur-Constructeur
Ancien élève de l’Éco!c centrale des Arts et Manufactures
C. BERETTA, Ingénieur-civil
Ancien élève de l’Ecole des mines
E. DESNOS, Ingénieur-civil.
PARIS
E. BERNARD ET Cie, LIBRAIRES-ÉDITEURS
4, RUE THORIGNY, 4
CNAM. BIBLIOTHEQUE CENTRALE
1881
1 7501 00211676 0
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 93,47 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.



