La S AF possède 4 usines. La plus importante est installée à Pont-Sainte-Maxence (Oise) sur un terrain de 80 hectares, entre l'Oise et la voie ferrée. Cette usine s'est consacrée depuis 1913 aux constructions neuves, notamment matériels de chaudronnerie en acier inoxydable et en alliages légers, et matériels et produits de soudage. A partir de 1924, des ateliers entièrement soudés y furent édifiés, le premier de 70 X 40 mètres, le second de 140 X 40 mètres ; parmi les ponts roulants qui équipent ces ateliers figure le premier qui ait été construit entièrement par soudure, d'une portée de 20 mètres et d'une puissance de 25 tonnes.

C'est l'usine de Pont qui a le plus largement contribué à fixer la technique de la mise en œuvre des aciers inoxydables et des aciers réfractaires.

Les usines de Bordeaux, de Lyon et de Longwy ont, chacune avec leurs moyens propres, apporté leur concours à de très intéressantes et très diverses réalisations de matériels soudés, de toutes dimensions et de toute nature. Lyon et Bordeaux se sont particulièrement spécialisés dans la construction des matériels en cuivre et en aluminium, Longwy dans la construction des gros matériels en acier.

Les ateliers de la S AF réparent les pièces les plus variées, des plus légères aux plus lourdes. Les problèmes les plus difficiles lui sont constamment posés. Ainsi, par exemple, le soudage des armatures de béton ; le pont de Waterloo, à Londres, compte plus de 20.000 soudures exécutées suivant les méthodes de la S AF.

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