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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.2)
- Transport et installation (p.3)
- Description et fonctionnement (p.13)
- Caractéristiques hydrauliques (p.37)
- Capacités de la machine (p.53)
- Entretien courant et pièces de rechange (p.71)
- I. Poupée (p.72)
- II. - Boîte des avances du chariot de copiage (p.74)
- III. - Boîte des avances du chariot de plongée (p.76)
- IV. - Chariot de copiage (p.78)
- V. - Barre des butées longitudinales (p.82)
- VI. - Mécanisme d'évolution de la barre des butées (p.84)
- VII. - Contrepointe (p.86)
- VIII. - Chariot de plongée (p.88)
- IX. - Groupe hydraulique (p.91)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- Encombrement général (p.6)
- Détail du nez de broche (p.16)
- Montage sur nez de broche (p.16)
- Boîte des avances et asservissement hydraulique du chariot de copiage (p.19)
- Boîte des avances du chariot de plongée (p.21)
- Chariot de copiage (p.23)
- Commande à main du chariot de copiage (p.25)
- Schéma de fonctionnement (p.27)
- Sélecteur de passes (p.29)
- Commande de sélection par passe (p.31)
- Chariot de plongée (p.35)
- Schéma hydraulique (p.39)
- Fig. 2 Arrêt (p.43)
- Fig. 3 Mouvement lent à droite (p.45)
- Fig. 4 Mouvement lent à gauche (p.45)
- Fig. 5 Mouvement rapide à droite (p.45)
- Fig. 6 Mouvement rapide à gauche (p.45)
- Fig. 10 - Dispositif hydraulique (p.47)
- Fig. 11 - Retour rapide (p.47)
- Fig. 12 - Avance rapide (p.47)
- Fig. 13 - Dispositif mécanique de pilotage (p.49)
- Fig. 14 - Déplacements rapides (p.49)
- Fig. 15 - Arrêt et mise en équilibre (p.51)
- Fig. 16 - Pilotage à vide (p.51)
- Fig. 17 - Pilotage en charge (p.51)
- Débattement transversal de la coulisse (p.54)
- Débattement longitudinal de la coulisse (p.55)
- Débattement transversal du chariot de plongée (p.57)
- Schéma électrique (Tour standard) (p.69)
- Coupe développée de la poupée (p.73)
- Boîte des avances du chariot de copiage (p.75)
- Boîte des avances du chariot de plongée (p.77)
- Chariot de copiage dispositif à copier (p.79)
- Chariot de copiage (Trainard) et (Boîte de commande à main) (p.81)
- Barre des butées longitudinales 466063 (p.83)
- Mécanisme d'évolution de la barre des butées longitudinales - 466061 - (Bras coté contrepointe) (p.85)
- 466027 Contre-pointe (p.87)
- Coupe longitudinale (p.89)
- Chariot de plongée - 466030 - (p.89)
- Dernière image
I «
I
LUBRIFICATION GÉNÉRALE
ORGANES A GRAISSAGE AUTOMATIQUE
Poupée et Boite d’avances :
De la valve de pilotage des avances longitudinales, située à la partie AR de la poupée et dans l’axe de la vis pilote, le flux d’huile passe par un tube à travers la paroi AR de la poupée d’où elle est distribuée par un dispositif à étranglement vers la platine supérieure. Tous les organes de la poupée et des boîtes d’avances sont graissés par gravité.
Un conduit amène l’huile de la sortie du palier AV de la broche à un voyant situé sur la face AV de la poupée.
Au bas de la poupée, l’huile est canalisée au réservoir situé sous celle-ci.
Traînard :
Toutes les glissières de la coulisse et du traînard sont graissées automatiquement par le retour contrôlé du circuit hydraulique de copiage.
Commande de déplacement du gabarit :
Graissage automatique à partir de fuites contrôlées du cylindre de commande d’évolution.
Contrepointe :
Les roulements de la pointe tournante sont lubrifiés par barbotage alimenté par une fuite contrôlée.
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,45 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
I
LUBRIFICATION GÉNÉRALE
ORGANES A GRAISSAGE AUTOMATIQUE
Poupée et Boite d’avances :
De la valve de pilotage des avances longitudinales, située à la partie AR de la poupée et dans l’axe de la vis pilote, le flux d’huile passe par un tube à travers la paroi AR de la poupée d’où elle est distribuée par un dispositif à étranglement vers la platine supérieure. Tous les organes de la poupée et des boîtes d’avances sont graissés par gravité.
Un conduit amène l’huile de la sortie du palier AV de la broche à un voyant situé sur la face AV de la poupée.
Au bas de la poupée, l’huile est canalisée au réservoir situé sous celle-ci.
Traînard :
Toutes les glissières de la coulisse et du traînard sont graissées automatiquement par le retour contrôlé du circuit hydraulique de copiage.
Commande de déplacement du gabarit :
Graissage automatique à partir de fuites contrôlées du cylindre de commande d’évolution.
Contrepointe :
Les roulements de la pointe tournante sont lubrifiés par barbotage alimenté par une fuite contrôlée.
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