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ENTRETIEN
Démonter toutes les pièces de la triple valve et procéder aux opérations suivantes :
Nettoyage
1° Au bain de pétrole. — Plonger pendant quelques minutes dans un bain de pétrole le piston et le tiroir.
Après nettoyage, essuyer soigneusement ces pièces avec un chiffon très propre, de manière à supprimer toute trace de pétrole. Faire tourner le segment du piston.
2° Au pinceau ou au chiffon. — Nettoyer les fourreaux des chambres du tiroir et du piston, puis les essuyer avec un chiffon très propre.
Visite détaillée
1° S’assurer que les orifices suivants ne sont pas obturés : orifices du bouchon intérieur de la poche accélératrice; orifices (w) et canaux horizontaux du bouchon de réglage; rainures d'alimentation du fourreau du piston et du cône du fourreau du tiroir.
Ces vérifications doivent se faire avec une pointe non métallique, c'est-à-dire non susceptible d'agrandir l’orifice.
2° Vérifier le bon état des pièces suivantes : goupille de la valve de graduation; tiroir et glace (dont les parties frottantes doivent être parfaitement lisses) ; segment du piston (qui doit tourner à frottement doux dans son logement); joint entre corps et support; joint entre corps et poche; joint entre corps et bride d'obturation ; ressort du tiroir.
Ne pas hésiter à remplacer celles de ces pièces qui présenteraient des défectuosités.
Graissage
Avant remontage, graisser légèrement avec de la graisse Paragon :
— le piston, son segment et son tiroir,
— les fourreaux du tiroir et du piston.
La triple-valve, une fois remontée, sera essayée au banc puis montée sur le véhicule après que l’on aura soigneusement soufflé la tuyauterie, de manière à éviter toute introduction de corps étrangers.
TRIPLES VALVES types Lu-V et Lu-R (Appareils FF. 2784) NOMENCLATURE DES PIÈCES
Repère
1
2
3
4 b 6 1 8 9
10
11
24
34
35
Désignation
Corps...................................
Poche accélératrice.....................
Bouchon de purge de la poche............
Fourreau du tiroir .....................
Tiroir............................
Piston...................... • • .......
Fourreau du piston......................
Segment du piston.......................
Ressort du tiroir.......................
Valve de graduation.....................
Bague de la poche ......................
D . . . l vis 14X50.........
Bou ons d assemblage < , .. . .
s ( avec ecrou H. I 4
Bouchon intérieur de la poche...........
Joint entre corps et poche..............
N° de Pièce Repère Désignation N° de Pièce
D. 12179 D. 6398-1 6 36 37 Raccord d’arrivée d’air D. 44081
D. 44083
D. 12037 38 Ecrou du raccord d'arrivée d’air D. 44082 D. 12064
D. 12003 39 Tamis du raccord d’arrivée d’air
D. 12009 40 Joint du raccord d'arrivée d’air. .. .* ... D. 44084 D. 6398-11 D. 6398-13 D. 12058 D. 12045 D. 12061 D. 12017 D. 6398-15
D. 12010 52 Bride d’obturation
D. 12004 53 Bouchon de réglage
D. 12011 54 Joint entre corps et bride d'obturation
D. 12012 56 Bouchon supérieur de la poche
D. 12013 57 Joint entre corps et support
D. 12033 79 Médaille
S.T.11 80 Bouchon d’échappement de la poche
S T. 2 D. 12046 D. 12060 Poids : I9 kg. 525
WESTINGHOUSE
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 98,22 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Démonter toutes les pièces de la triple valve et procéder aux opérations suivantes :
Nettoyage
1° Au bain de pétrole. — Plonger pendant quelques minutes dans un bain de pétrole le piston et le tiroir.
Après nettoyage, essuyer soigneusement ces pièces avec un chiffon très propre, de manière à supprimer toute trace de pétrole. Faire tourner le segment du piston.
2° Au pinceau ou au chiffon. — Nettoyer les fourreaux des chambres du tiroir et du piston, puis les essuyer avec un chiffon très propre.
Visite détaillée
1° S’assurer que les orifices suivants ne sont pas obturés : orifices du bouchon intérieur de la poche accélératrice; orifices (w) et canaux horizontaux du bouchon de réglage; rainures d'alimentation du fourreau du piston et du cône du fourreau du tiroir.
Ces vérifications doivent se faire avec une pointe non métallique, c'est-à-dire non susceptible d'agrandir l’orifice.
2° Vérifier le bon état des pièces suivantes : goupille de la valve de graduation; tiroir et glace (dont les parties frottantes doivent être parfaitement lisses) ; segment du piston (qui doit tourner à frottement doux dans son logement); joint entre corps et support; joint entre corps et poche; joint entre corps et bride d'obturation ; ressort du tiroir.
Ne pas hésiter à remplacer celles de ces pièces qui présenteraient des défectuosités.
Graissage
Avant remontage, graisser légèrement avec de la graisse Paragon :
— le piston, son segment et son tiroir,
— les fourreaux du tiroir et du piston.
La triple-valve, une fois remontée, sera essayée au banc puis montée sur le véhicule après que l’on aura soigneusement soufflé la tuyauterie, de manière à éviter toute introduction de corps étrangers.
TRIPLES VALVES types Lu-V et Lu-R (Appareils FF. 2784) NOMENCLATURE DES PIÈCES
Repère
1
2
3
4 b 6 1 8 9
10
11
24
34
35
Désignation
Corps...................................
Poche accélératrice.....................
Bouchon de purge de la poche............
Fourreau du tiroir .....................
Tiroir............................
Piston...................... • • .......
Fourreau du piston......................
Segment du piston.......................
Ressort du tiroir.......................
Valve de graduation.....................
Bague de la poche ......................
D . . . l vis 14X50.........
Bou ons d assemblage < , .. . .
s ( avec ecrou H. I 4
Bouchon intérieur de la poche...........
Joint entre corps et poche..............
N° de Pièce Repère Désignation N° de Pièce
D. 12179 D. 6398-1 6 36 37 Raccord d’arrivée d’air D. 44081
D. 44083
D. 12037 38 Ecrou du raccord d'arrivée d’air D. 44082 D. 12064
D. 12003 39 Tamis du raccord d’arrivée d’air
D. 12009 40 Joint du raccord d'arrivée d’air. .. .* ... D. 44084 D. 6398-11 D. 6398-13 D. 12058 D. 12045 D. 12061 D. 12017 D. 6398-15
D. 12010 52 Bride d’obturation
D. 12004 53 Bouchon de réglage
D. 12011 54 Joint entre corps et bride d'obturation
D. 12012 56 Bouchon supérieur de la poche
D. 12013 57 Joint entre corps et support
D. 12033 79 Médaille
S.T.11 80 Bouchon d’échappement de la poche
S T. 2 D. 12046 D. 12060 Poids : I9 kg. 525
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