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SECTION III.

Enfin, la production de l’électricité, si incertaine au début, est devenue tout-à-fait régulière.

Cet ensemble de travaux, accomplis en moins d’un siècle, constitue l’histoire de la télégraphie. On aurait voulu la retracer à l’aide des appareils originaux témoins des découvertes et des perfectionnements successifs qui ont marqué chacune des étapes parcourues ; mais beaucoup de ces précieux instruments de travail n’ont pas été conservés par leurs auteurs ou, du moins, n’ont pu être retrouvés. On a pu, cependant, en réunir un nombre suffisant pour offrir aux visiteurs un champ d’études des plus étendus. Grâce à l’intervention de la Commission Britannique de l’Exposition Universelle et à celle de la Société des Ingénieurs Electriciens de Londres , l’Angleterre, qui a pris une si grande part aux progrès de la télégraphie, se trouve dignement représentée. En ce qui concerne la France, on a surtout puisé les éléments de son exposition dans les collections du Conservatoire des Artset Métiers et dans celles de l’Administration des postes et des télégraphes.

La nomenclature ci-après donnera une idée de l'importance de cette partie de l'Exposition rétrospective.

Clérac.

Appareils exposés par le Conservatoire des Arts et Métiers de Faris.

Télégraphe aérien de A. Breguet et T. Bettancourt, 1792.

Cet appareil est une variante du télégraphe de Ghappe.

Télégraphe optique de campagne, construit par M. Ducrétet en 1873, sur les indications de M. le colonel Laussedat.

Sonnerie pour bureau télégraphique, construite par Wheatstone vers 1840.

Le courant électrique n’intervient ici que pour faire déclencher le mouvement d’horlogerie actionnant le timbre.

Télégraphe alphabétique de L. Breguet.

Cet appareil, de construction très ancienne, a servi de type aux télégraphes à cadran encore en usage dans les gares de chemin de fer.

Manipulateur pour télégraphe à cadran, construit par L. Breguet en 1847

Cet appareil porte, au lieu de lettres, des noms de stations et les phrases conventionnelles les plus usitées dans le service des chemins de fer.

Manipulateur à cadran, disposé pour la transmission des signaux de Ghappe, construit par Breguet en 1848.

A été employé sur la ligne de Troyes.

Télégraphe alphabétique de Siemens et Halske.

Le transmetteur et le récepteur sont réunis en un seul appareil. Le premier

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