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  • Compagnie des freins Westinghouse - Le frein Westinghouse : catalogue
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  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Tables des matières (p.3)
      • Accouplement (Boyau d'), type normal (p.72)
      • Accouplement (Faux) (p.72)
      • Accouplement (Frette d') avec boulon et écrou (p.72)
      • Accouplement (Têtes d') ordinaires (p.73)
      • Accouplement (Têtes d') à valves (p.112)
      • Accouplement (Têtes d') américaines (p.73)
      • Ajusteur automatique de timonerie (p.97)
      • Ajusteur automatique de timonerie (p.98)
      • Appareils combinés de frein à action rapide (p.70)
      • Attrape-poussières (p.77)
      • Crossettes (p.68)
      • Cylindres de frein : Description (p.55)
      • Cylindres de frein : (Fonds de) (p.67)
      • Cylindres de frein : (Fonds de) (p.111)
      • Cylindres de frein horizontal de 406 mm (p.62)
      • Cylindres de frein horizontal à longue course de 152, 203, 254, 305, 355 mm (p.58)
      • Cylindres de frein horizontal à longue course de 152, 203, 254, 305, 355 mm (p.59)
      • Cylindres de frein horizontal à course réduite, de 152, 203, 254, 305, 355 mm (p.60)
      • Cylindres de frein horizontal à course réduite, de 152, 203, 254, 305, 355 mm (p.61)
      • Cylindres de frein horizontal à tige creuse à longue course, de 152, 203, 254, 305, 35 5 mm (p.64)
      • Cylindres de frein horizontal à tige creuse à longue course, de 152, 203, 254, 305, 35 5 mm (p.65)
      • Cylindres de frein horizontal à double piston, pour bogies de locomotive (p.63)
      • Cylindres de frein verticaux (p.56)
      • Cylindres de frein verticaux (p.57)
      • Double valve d'arrêt (p.108)
      • Double valve d'arrêt (p.109)
      • Double valve d'arrêt combinée avec fond de cylindre (p.111)
      • Double valve d'arrêt combinée avec support de triple valve (p.110)
      • Faux accouplements (p.72)
      • Fonds de cylindres (p.67)
      • Fonds de cylindres (p.111)
      • Frein double Westinghouse (p.102)
      • Frein rapide à haute pression pour trains à grande vitesse (p.116)
      • Frette d'accouplement (p.72)
      • Garnitures complètes de frein (Liste des organes spéciaux composant les) (p.10)
      • Généralités sur le frein Westinghouse (p.5)
      • Graisseurs (p.76)
      • Intercommunication (p.122)
      • Manomètres (p.78)
      • Poche de vidange (p.77)
      • Poids approximatif des pièces (p.81)
      • Point fixe (Support de) (p.69)
      • Pompes à air (p.14)
      • Purgeur automatique (p.76)
      • Raccord droit pour boyaux (p.72)
      • Raccord cintré pour boyaux (p.72)
      • Raccord du réservoir principal (p.80)
      • Régulateur de pompe à air (p.23)
      • Réservoirs auxiliaires (p.80)
      • Ressorts de rappel (p.78)
      • Robinet du mécanicien à décharge égalisatrice n° 4 (p.31)
      • Robinet du mécanicien n° 6 (p.28)
      • Robinet du mécanicien pour frein direct (p.106)
      • Robinet du mécanicien (Robinet d'isolement du) (p.74)
      • Robinet de prise de vapeur (p.75)
      • Robinets divers : d'arrêt, d'isolement, etc (p.74)
      • Soupape d'alimentation automatique (p.37)
      • Support de point fixe (p.69)
      • Support de triple valve (p.67)
      • Té de branchement pour triple valve perfectionnée (p.77)
      • Têtes d'accouplement (p.73)
      • Têtes d'accouplement (p.112)
      • Timonerie (Note relative à l'établissement de la) (p.84)
      • Triple valve ordinaire (p.42)
      • Triple valve à action rapide (p.45)
      • Triple valve perfectionnée (p.49)
      • Triple valve (support de) (p.67)
      • Valve d'alimentation simple (p.40)
      • Valve d'alimentation réglable (p.39)
      • Valves de purge (p.79)
      • Valves de réduction automatique (p.118)
    • Généralités sur le frein automatique Westinghouse (p.5)
    • Nomenclatures des organes spéciaux constituant les garnitures complètes de frein (p.9)
    • Pompes à air et régulateur (p.13)
    • Robinets du mécanicien (p.27)
    • Triples valves (p.41)
    • Cylindres de frein et appareils combinés de frein (p.53)
    • Accessoires et poids approximatifs des appareils (p.71)
    • Appendice - Etablissement des Timoneries de freins (p.83)
    • Frein Westinghouse double automatique et non automatique combinés (p.101)
    • Frein rapide à haute pression pour trains à grande vitesse (p.115)
    • Intercommunication (p.121)
  • Dernière image
  • Première image
  • PAGE DE TITRE
    • Planche I – Disposition schématique du frein Westinghouse sur la locomotive, le Tender et une voiture (p.1)
    • Planche II - Disposition générale du frein Westinghouse sur une locomotive et son tender (p.2)
    • Planche III - Disposition générale du frein Westinghouse sur une voiture (p.3)
    • Planche IV – Frein Westinghouse « double » automatique ordinaire et non automatique combinés (p.4)
    • Planche V – Disposition des appareils de frein automatique à action rapide et non automatique combinés (p.5)
    • Planche VI – Triple valve à action rapide pour frein double (p.6)
    • Planche VII – Dispositions des appareils de frein automatique à action rapide et non automatique combinés. Modèle 1911 (p.7)
    • Planche VIII – Disposition schématique des appareils du frein à haute pression sur locomotives et véhicules (p.8)
    • Planche X – Disposition générale du frein de secours Westinghouse à l'usage des voyageurs (p.10)
  • Dernière image
— 31 —

ROBINET DU MÉCANICIEN

à décharge égalisatrice

N° 4

Pièce N° 336. — Robinet complet

— 337. — —

Pièce N° 340. — Robinet complet

— 341. — —

Pièce N° 334. — Robinet complet

— 335. — —

Pièce N° 338. — Robinet complet

— 339. — —

avec valve d’alimentation simple et corps de la valve principale en fonte, poignée fixe...

— — — — — — amovible

avec valve d’alimentation simple et corps de la valve principale en bronze,poignée fixe...

— — — — — — — amovible

avec soupape d’alimentation et corps de la valve principale en fonte, poignée fixe....

— — — — — — amovible

avec soupape d’alimentation et corps de la valve principale en bronze, poignée fixe...

— — — — — — amovible

NOMENCLATURE ET NUMÉROS DES PIÈCES

Nos DÉSIGNATION DES PIÈCES Pièce N°

1 Corps pour pièces NOB 334, 336, 338 et 340... 2,000

» — — 335, 337, 339 et 341... / pour pièces N08 334, 336, 2,030

2 Couvercle L 33g et 34Q , 2,001

de la ? valve principale r Pour pièces N 08 335, 337,

' 339 et 341 2,039

3 Couvercle de la valve égalisatrice. 2,002

4 Valve principale pour pièces N08 338 à 341... 2,050

» — — — 334 à 337... / pour pièces N08 3 3 4, 336, 2,003

5 Tige de la valve J 338 34® â– — principale i pour pièces N08 335, 337, 2,004

\ 339 et 341 2,031 2,005

6 Poignée fixe

6a — amovible / pour pièces N08 334, 336, 2,032

7 Ecrou j 338 et 340 de la poignée i pour pièces N08 335, 337, 2,009

[ 339 et 341... / pour pièces N08 334, 336, 2,034

8 X 338 et 340 2,008

Contre - écrou { I pour pièces N08 335, 337,

\ 339 et 341 2,035

N»a DÉSIGNATION DES PIÈCES Pièce N°

9 Ressort de la poignée... 2,006

pour pièces N08 334, 336,

Arrêt \ 338 et 340 2,007

de la poignée j pour pièces N08 335, 337,

339 et 341 2,033

11 Valve égalisatrice sans segment 2,011

lia — — avec — 2,010

12-.. Segment de la valve égalisatrice 2,356

13’ Ecrou de raccord de la conduite 2,013

14 Collier pour la conduite 2,014

15 Bouchon 2,015

19 Ecrou du raccord du petit réservoir 1,914

20 Raccord du petit réservoir 2,314

21 Ecrou d’attache 20,060

22 Prisonnier d’attache 20,059

23 Siège de la valve égalisatrice. 2,012

27 Rondelle en cuir 2,016

» Boulon et écrou du fixateur de la soupape

d’alimentation 20,042

» Clé 2,017

» Joint pour soupape d’alimentation... — 2,221




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