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    • Liste des inventeurs (p.9)
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    • Plan d'indexation (p.13)
    • GÉNÉRALITÉS (p.15)
    • TRACTION ANIMALE (p.16)
      • Véhicules (p.18)
      • Accessoires (n.n.)
      • Instruments de mesure divers (p.29)
    • TRACTION A MOTEUR HUMAIN (p.33)
      • Bicyclettes (p.33)
      • Tricycles (p.45)
    • TRACTION MÉCANIQUE (p.46)
      • Motocyclettes (p.49)
      • Automobiles (p.56)
        • Moteurs et accessoires de moteurs (p.59)
        • Moteurs (p.61)
        • Carburation (p.65)
        • Distribution et allumage (p.70)
        • Radiateurs (p.73)
        • Voitures automobiles (p.74)
        • Voitures à vapeur (p.74)
        • Voitures à essence (p.82)
        • Éléments de voitures (p.91)
        • Boîtes de vitesse (p.91)
        • Démarreurs et équipement électrique (p.95)
        • Freins (p.97)
        • Châssis et roues (p.100)
        • Suspension et amortisseurs (p.102)
        • Éclairage (p.103)
        • Accessoires divers (p.105)
        • Automobiles électriques (p.108)
        • Véhicules divers (p.109)
      • Documents divers (p.110)
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  • PAGE DE TITRE
    • TABLE DES GRAVURES (p.7)
    • 1. - Coupé huit ressorts par H. Gaudin (p.18)
    • 2. - Draisienne (reconstitution) (p.35)
    • 3. - Vélocipède Michaux construit par la Cie Parisienne des Vélocipèdes (p.36)
    • 4. - Vélocipède Michaux. 1865 (p.36)
    • 5. - Vélocipède de Ader. 1867 (p.37)
    • 6. - Bicycle Otto Safety. 1879 (p.39)
    • 7. - Bicycle Rudge. 1887 (p.40)
    • 8. - Bicyclette de Meyer à chaîne (p.40)
    • 9. - Bicyclette à changement de vitesses par Magnant. 1894 (p.42)
    • 10. - Tricycle à vapeur de Dion-Bouton et Trépardoux. 1885 (p.51)
    • 11. - Tricycle à essence de Félix Millet. 1887 (p.52)
    • 12. - Motocyclette de Félix Millet. 1893 (p.53)
    • 13. - Tricycle à essence de Dion-Bouton. 1895 (p.54)
    • 14. - Moteur de Dion. 1899 (p.62)
    • 15. - Voiture à vapeur de Cugnot. 1771 (p.75)
    • 16. - Voiture à vapeur « l'Obéissante » de Amédée Bollée père. 1873 (p.78)
    • 17. - Tricycle de Serpollet. 1888 (p.80)
    • 18. - Quadricycle Peugeot. 1893 (p.82)
    • 19. - Voiture Panhard et Levassor, type M2E. 1896 (p.84)
    • 20. - Voiture Benz. 1898 (p.85)
    • 21. - Voiture de Dion-Bouton dite « Vis-à-vis » (p.86)
    • 22. - Voiture Renault, conduite intérieure 1900 (p.87)
    • 23. - Voiture Ford, modèle T. 1908 (p.88)
    • 24. - Voiture automobile à traction par hélice de Marcel Leyat 16.863 (p.90)
    • 25. - Châssis de voiture, Hotchkiss, type AK. 1922 (p.101)
    • Plan du Musée - Rez-de-chaussée (p.111)
  • Dernière image
INSTRUMENTS DE MESURE DIVERS

D A 2-3

i. INDICATEUR ENREGISTREUR de vitesses pour machines et véhicules de toutes sortes.

Don de Mme Quesnot.

14.328. — E. 1910.

2. VÉLOCIMÈTRE, système Fernand For est, 1882.

Don de M. Fernand Forest.

14.188. — E. 1909.

3. DYNAMOMÈTRE DE TRACTION DE A. MORIN muni d'un compteur totalisateur.

Le dynamomètre est constitué par deux lames parallèles articulées à leurs extrémités. L’une des faces de chaque lame, la face interne, est plane, l’autre face, la face externe, est parabolique. L’une des lames est fixée au moteur par une griffe qui la saisit en son milieu. L’autre lame est reliée au véhicule en expérience par une griffe semblable.

Le compteur totalisateur indique la force exercée ou la quantité de travail développée le long d’un parcours ou pendant un temps donné. Il est placé au-dessus du dynamomètre et il est constitué essentiellement par un axe vertical dont la rotation entraîne au moyen de roues dentées le déplacement de deux index devant des cadrans circulaires gradués. L’extrémité inférieure de cet axe est reliée par un pignon d’angle à un axe horizontal portant une petite roulette disposée dans un plan vertical parallèle aux deux lames du dynamomètre.

Cette roulette frotte sur un disque horizontal qui est animé d’un mouvement circulaire pendant la marche du véhicule. Le

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