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    • Table des gravures (p.7)
    • Liste des inventeurs (p.9)
    • Liste des constructeurs (p.11)
    • Plan d'indexation (p.13)
    • GÉNÉRALITÉS (p.15)
    • TRACTION ANIMALE (p.16)
      • Véhicules (p.18)
      • Accessoires (n.n.)
      • Instruments de mesure divers (p.29)
    • TRACTION A MOTEUR HUMAIN (p.33)
      • Bicyclettes (p.33)
      • Tricycles (p.45)
    • TRACTION MÉCANIQUE (p.46)
      • Motocyclettes (p.49)
      • Automobiles (p.56)
        • Moteurs et accessoires de moteurs (p.59)
        • Moteurs (p.61)
        • Carburation (p.65)
        • Distribution et allumage (p.70)
        • Radiateurs (p.73)
        • Voitures automobiles (p.74)
        • Voitures à vapeur (p.74)
        • Voitures à essence (p.82)
        • Éléments de voitures (p.91)
        • Boîtes de vitesse (p.91)
        • Démarreurs et équipement électrique (p.95)
        • Freins (p.97)
        • Châssis et roues (p.100)
        • Suspension et amortisseurs (p.102)
        • Éclairage (p.103)
        • Accessoires divers (p.105)
        • Automobiles électriques (p.108)
        • Véhicules divers (p.109)
      • Documents divers (p.110)
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  • PAGE DE TITRE
    • TABLE DES GRAVURES (p.7)
    • 1. - Coupé huit ressorts par H. Gaudin (p.18)
    • 2. - Draisienne (reconstitution) (p.35)
    • 3. - Vélocipède Michaux construit par la Cie Parisienne des Vélocipèdes (p.36)
    • 4. - Vélocipède Michaux. 1865 (p.36)
    • 5. - Vélocipède de Ader. 1867 (p.37)
    • 6. - Bicycle Otto Safety. 1879 (p.39)
    • 7. - Bicycle Rudge. 1887 (p.40)
    • 8. - Bicyclette de Meyer à chaîne (p.40)
    • 9. - Bicyclette à changement de vitesses par Magnant. 1894 (p.42)
    • 10. - Tricycle à vapeur de Dion-Bouton et Trépardoux. 1885 (p.51)
    • 11. - Tricycle à essence de Félix Millet. 1887 (p.52)
    • 12. - Motocyclette de Félix Millet. 1893 (p.53)
    • 13. - Tricycle à essence de Dion-Bouton. 1895 (p.54)
    • 14. - Moteur de Dion. 1899 (p.62)
    • 15. - Voiture à vapeur de Cugnot. 1771 (p.75)
    • 16. - Voiture à vapeur « l'Obéissante » de Amédée Bollée père. 1873 (p.78)
    • 17. - Tricycle de Serpollet. 1888 (p.80)
    • 18. - Quadricycle Peugeot. 1893 (p.82)
    • 19. - Voiture Panhard et Levassor, type M2E. 1896 (p.84)
    • 20. - Voiture Benz. 1898 (p.85)
    • 21. - Voiture de Dion-Bouton dite « Vis-à-vis » (p.86)
    • 22. - Voiture Renault, conduite intérieure 1900 (p.87)
    • 23. - Voiture Ford, modèle T. 1908 (p.88)
    • 24. - Voiture automobile à traction par hélice de Marcel Leyat 16.863 (p.90)
    • 25. - Châssis de voiture, Hotchkiss, type AK. 1922 (p.101)
    • Plan du Musée - Rez-de-chaussée (p.111)
  • Dernière image
DA 3-1

et par suite de donner du mou au ruban métallique. Sous la poignée est logé un étrier qui lorsqu’on le soulève vient appuyer le frein sur le tambour solidaire de la roue. Pour tourner, à droite par exemple, il suffit de manœuvrer la poignée de droite en serrant en même temps le frein ; la roue de droite se trouve immobilisée et l’appareil tourne autour de cette roue. Une béquille fixée au cadre à l’arrière du siège évite le renversement.

14.015. — E. 1907.

Fig. 6. — Bicycle Otto Safety 1879 (14.015)

10. BICYCLE RUDGE à rayons tangents et caoutchoucs pleins, 1887 (% 7)-

Don de M. Gauthier.

14.066. — E. 1907.

39 —




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