DA 4-2

chappement commandée, soupape d’admission automatique ; allumage par magnéto et bougie ; refroidissement par eau à circulation par thermosiphon sous ventilateur. Embrayage et changement de vitesses séparés du moteur, ainsi que le renvoi d’angle de l’essieu arrière. Essieu avant tubulaire, direction par trapèze de Jantaud à barre d’accouplement avant.

18.982. — E. 1948.

Fig. 22. —Voiture Renault conduite intérieure, 1900(18.982).

VOITURE FORD — MODÈLE T — 1908 (fig. 23).

Don des Ets Pellerin.

Moteur quatre cylindres, quatre temps, monobloc 95 X 102 (14 CV). Culasse détachable. Carter inférieur tôle.

Allumage magnéto Ford faisant corps avec le moteur, sans balai ni collecteur.

Ressorts transversaux avant et arrière.

Roues en bois artillerie. Pneus de 30 X 3 1/2.

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