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- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
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- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES GRAVURES (p.7)
- 1. - « Le Roi de Rome », vaisseau premier rang armé de 90 canons (p.18)
- 2. - Bateau à vapeur de Desblanc. 1802 (p.29)
- 3. - Moteur à essence du canot « Moucheron », système F. Forest (p.55)
- 4. - Schéma du compas monogyroscopique Anschütz-Kaempfe (p.65)
- 5. - Aéroplane de Clément Ader dit « Avion n° III. 1897 » (p.98)
- 6. - Aéroplane de Louis Blériot. Première traversée de la Manche (p.100)
- 7. - Aéroplane Henri Farman. 1908 (p.103)
- 8. - Aéroplane Gasnier. 1907 (p.104)
- 9. - Aéroplane Antoinette. 1910 (p.105)
- 10. - Aéroplane Paul Schmitt (p.106)
- 11. - Aéroplane biplan Bréguet (p.107)
- 12. - Aéroplane monoplan Deperdussin (p.109)
- 13. - Aéroplane « Goliath » Farman, type F. 60. 1921 (p.110)
- 14. - Hélicoptère Dufaux. 1905 (p.113)
- 15. - Gyroplane Bréguet. 1907 (p.115)
- 16. - Hélicoptère Vuitton n° 2. 1909 (p.116)
- 17. - Moteur à vapeur de l'avion n° II de Clément Ader (p.117)
- 18. - Moteur d'aviation R. E. P. de Esnault-Pelterie. 1907 (p.118)
- 19. - Moteur rotatif Gnome à 7 cylindres (p.119)
- 20. - Moteur d'avion Clerget de 130 CV type 1915 (p.120)
- 21. - Moteur d'avion Hispano-Suiza de 200 CV (p.122)
- 22. - Moteur d'avion Renault de 280 CV (p.123)
- Plan du Musée - Rez-de-chaussée (p.127)
- Dernière image
TABLE DES GRAVURES
Pasros.
1. - « Le Roi de Rome », vaisseau premier rang armé de
90 canons............................................... 4.024 18
2. - Bateau à vapeur de Desblanc. 1802........................ 1.155 29
3. - Moteur à essence du canot « Moucheron », système
F. Forest.............................................. 14.204 55
4. - Schéma du compas monogyroscopique Anschütz-
Kaempfe................................................ 14.590 65
5. - Aéroplane de Clément Ader dit « Avion n° III ». 1897. 13.560 98
6. - Aéroplane de Louis Blériot. Première traversée de la
Manche................................................. 14.272 100
7. - Aéroplane Henri Farman. 1908............................ 14.157 103
8. - Aéroplane Gasnier. 1907................................. 16.225 104
9. - Aéroplane Antoinette. 1910.............................. 14-357 105
10. - Aéroplane Paul Schmitt................................. 14.392 106
11. - Aéroplane biplan Bréguet............................... 14.430 107
12. - Aéroplane monoplan Deperdussin......................... 14.431 109
13. - Aéroplane « Goliath » Farman, type F. 60. 1921......... 17.736 110
14. - Hélicoptère Dufaux. 1905............................... 14.401 113
I5- - Gyroplane Bréguet. 1907................................. 16.259 115
16. - Hélicoptère Vuitton n° 2. 1909.......................... 14.348 116
i7- - Moteur à vapeur de l’avion n° II de Clément Ader.... 13.561 117
18. - Moteur d’aviation R. E. P. de Esnault-Pelterie. 1907. . 14.330 118
19. - Moteur rotatif Gnome à 7 cylindres..................... 14.520 119
20. - Moteur d’avion Clerget de 130 CV type 1915............. 14.593 120
21. - Moteur d’avion Hispano-Suiza de 200 CV................. 14.595 122
22. - Moteur d’avion Renault de 280 CV....................... 14-597 123
— 7 —
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Pasros.
1. - « Le Roi de Rome », vaisseau premier rang armé de
90 canons............................................... 4.024 18
2. - Bateau à vapeur de Desblanc. 1802........................ 1.155 29
3. - Moteur à essence du canot « Moucheron », système
F. Forest.............................................. 14.204 55
4. - Schéma du compas monogyroscopique Anschütz-
Kaempfe................................................ 14.590 65
5. - Aéroplane de Clément Ader dit « Avion n° III ». 1897. 13.560 98
6. - Aéroplane de Louis Blériot. Première traversée de la
Manche................................................. 14.272 100
7. - Aéroplane Henri Farman. 1908............................ 14.157 103
8. - Aéroplane Gasnier. 1907................................. 16.225 104
9. - Aéroplane Antoinette. 1910.............................. 14-357 105
10. - Aéroplane Paul Schmitt................................. 14.392 106
11. - Aéroplane biplan Bréguet............................... 14.430 107
12. - Aéroplane monoplan Deperdussin......................... 14.431 109
13. - Aéroplane « Goliath » Farman, type F. 60. 1921......... 17.736 110
14. - Hélicoptère Dufaux. 1905............................... 14.401 113
I5- - Gyroplane Bréguet. 1907................................. 16.259 115
16. - Hélicoptère Vuitton n° 2. 1909.......................... 14.348 116
i7- - Moteur à vapeur de l’avion n° II de Clément Ader.... 13.561 117
18. - Moteur d’aviation R. E. P. de Esnault-Pelterie. 1907. . 14.330 118
19. - Moteur rotatif Gnome à 7 cylindres..................... 14.520 119
20. - Moteur d’avion Clerget de 130 CV type 1915............. 14.593 120
21. - Moteur d’avion Hispano-Suiza de 200 CV................. 14.595 122
22. - Moteur d’avion Renault de 280 CV....................... 14-597 123
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