Première page
Page précédente
Page suivante
Dernière page
Illustration précédente
Illustration suivante
Réduire l’image
100%
Agrandir l’image
Revenir à la taille normale de l’image
Adapte la taille de l’image à la fenêtre
Rotation antihoraire 90°
Rotation antihoraire 90°
Imprimer la page
- TABLE DES MATIÈRES
- TABLE DES ILLUSTRATIONS
- RECHERCHE DANS LE DOCUMENT
- TEXTE OCÉRISÉ
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.5)
- Index des inventeurs (p.9)
- Index des constructeurs (p.12)
- Plan d'indexation (p.15)
- Introduction (p.17)
- PNEUMATIQUE (p.19)
- HYDRAULIQUE (p.49)
- MACHINES A VAPEUR (p.144)
- MOTEURS A GAZ (p.267)
- MOTEURS A COMBUSTIBLES LIQUIDES (p.283)
- APPAREILLAGE DIVERS (p.295)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES GRAVURES (p.7)
- Fig. 1 - Moulin à vent, par Périer (p.21)
- Fig. 2 - Manomètre de Bourdon pour machines fixes (p.47)
- Fig. 3 - Roue en dessus à augets (p.57)
- Fig. 4 - Bélier hydraulique Montgolfier (p.67)
- Fig. 5 - Bélier hydraulique à sept soupapes (p.68)
- Fig. 6 - Schéma d'alimentation d'une turbine hydraulique par conduite forcée (p.73)
- Fig. 7 - Turbine Fourneyron (1827) (p.80)
- Fig. 8 - Turbine Fontaine-Baron (p.81)
- Fig. 9 - Roue d'une turbine d'Aristide Bergès 100 CV (1889) (p.82)
- Fig. 10 - Turbine centripète (1909) (p.82)
- Fig. 11 - Turbine américaine (p.83)
- Fig. 12 - Turbine hydraulique de Pelton (p.84)
- Fig. 13 - Ecope simple de la Camargue (p.91)
- Fig. 14 - Vis d'Archimède hollandaise (p.95)
- Fig. 15 - Roue élévatoire à tympan (p.97)
- Fig. 16 - Pompe à feu de l'Abbé Nollet (p.101)
- Fig. 17 - Pompé aspirante et foulante à réservoir à air (p.106)
- Fig. 18 - Pompe à incendie, par Wagenseil (p.110)
- Fig. 19 - Machine de Marly, par Swalm Renkin (p.112)
- Fig. 20 - Pompe centrifuge Greindl (p.127)
- Fig. 21 - Pompe centrifuge Le Demour (p.131)
- Fig. 22 - Chaudière de Watt (p.149)
- Fig. 23 - Chaudière tubulaire de Marc Séguin (p.152)
- Fig. 24 - Chaudière semi-tubulaire (p.154)
- Fig. 25 - Chaudière Stirling de la Société Fives-Lille (p.159)
- Fig. 26 - Chaudière multitubulaire (p.160)
- Fig. 27 - Tubes surchauffeurs de vapeur (p.171)
- Fig. 28 - Maquette de chambre de combustion pour charbon pulvérisé (p.175)
- Fig. 29 - Injecteur Giffard (p.179)
- Fig. 30 - Indicateur de niveau à réflexion Klinger (p.186)
- Fig. 31 - Machine à vapeur de Watt, à balancier, tiroirs en D (p.200)
- Fig. 32 - Schéma de la machine de Woolf (p.202)
- Fig. 33 - Machine à vapeur à balancier, par Périer (p.203)
- Fig. 34 - Machine à vapeur de Maudslay (p.206)
- Fig. 35 - Machine à vapeur Farcot, type Corliss, par Jourdan et Digeon (p.212)
- Fig. 36 - Machine à vapeur Moineau à cylindres oscillants (p.214)
- Fig. 37 - Machine à vapeur rotative de Pierre Arbel et Pierre Tihon (p.216)
- Fig. 38 - Machine de 450 CV compound (1867) (p.218)
- Fig. 39 - Machine à vapeur du bateau « Le Sphinx » (p.219)
- Fig. 40 - Machine à vapeur du bateau « La Parisienne », de Cochot (p.220)
- Fig. 41 - Machine compound pilon (p.221)
- Fig. 42 - Machine de remorqueur du Nil, 120 CV (p.222)
- Fig. 43 - Machine à fourreau de John Penn (p.223)
- Fig. 44 - Gouvernail à vapeur « Le Yaroslaw » (servo-moteur Farcot-Duclos) (p.224)
- Fig. 45 - Moteur à vapeur de l'avion n° 2 de Clément Ader (p.226)
- Fig. 46 - Distributeur à détente variable Meyer (p.245)
- Fig. 47 - Distribution Walschaerts (p.247)
- Fig. 48 - Turbine à vapeur de Laval (p.258)
- Fig. 49 - Arbre flexible de la turbine de Laval (p.259)
- Fig. 50 - Turbine à vapeur Rateau (1910) (p.260)
- Fig. 51 - Moteur à air chaud de Lobereau (p.271)
- Fig. 52 - Moteur à gaz de Lenoir (1861) (p.277)
- Fig. 53 - Moteur à gaz de haut fourneau, modèle construit par Papault et Rouelle en 1919 (p.281)
- Fig. 54 - Moteur Forest à pétrole (1900 environ) (p.286)
- Fig. 55 - Moteur Forest à pétrole (1887) (p.288)
- Fig. 56 - Moteur Forest à pétrole (1898) (p.289)
- Fig. 57 - Moteur à pétrole de Dion (1899) (p.290)
- Plan du Musée - Premier étage (p.326)
- Dernière image
RÉCHAUFFEURS OU ÉCONOMISEURS D’EAU RÉCHAUFFEURS D’AIR C 3-14
Les fumées à la sortie de la chaudière s’échappent à une température en général notablement supérieure à la température de l’eau en emportant des quantités de calories. Les calori®s ainsi perdues peuvent'être utilisées pour réchauffer l’eau da mentation en les faisant passer dans un réchauffeur ou écon° miseur, précédant la chaudière.
L’emploi de l’économiseur est plus avantageux que l’augruen tation de la surface de chauffe, parce qu’il diminue la température du gaz sortant par la cheminée et par conséquent la chaleUr perdue dans les fumées. La tendance de la construction actue est de développer beaucoup les réchauffeurs en donnant au c°a traire à la chaudière proprement dite une surface de chau aussi faible que possible.
Les économiseurs sont soit en fonte : économiseur GreeU» soit en acier : réchauffeur Dieterlen. Il importe que l’éconoru1 seur ne soit pas alimenté avec de l’eau trop froide : au-dessoU' de 32°; en effet, les flammes du foyer contiennent de la vapelJ’ d’eau et si les tubes de l’économiseur sont trop froids, ce vapeur se condense sur eux et les attaque. Il semble que. fonte condense l’eau à une température plus basse que 1 aC et qu’elle soit moins attaquable; l’acier, par contre, semble P1 avantageux si l’économiseur est exposé à subir de fortes Pre^ sions. En outre, on récupère maintenant la chaleur enip°r^. par les fumées en utilisant celles-ci pour réchauffer l’air u sera soufflé sous les grilles.
168
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 94,03 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.
Les fumées à la sortie de la chaudière s’échappent à une température en général notablement supérieure à la température de l’eau en emportant des quantités de calories. Les calori®s ainsi perdues peuvent'être utilisées pour réchauffer l’eau da mentation en les faisant passer dans un réchauffeur ou écon° miseur, précédant la chaudière.
L’emploi de l’économiseur est plus avantageux que l’augruen tation de la surface de chauffe, parce qu’il diminue la température du gaz sortant par la cheminée et par conséquent la chaleUr perdue dans les fumées. La tendance de la construction actue est de développer beaucoup les réchauffeurs en donnant au c°a traire à la chaudière proprement dite une surface de chau aussi faible que possible.
Les économiseurs sont soit en fonte : économiseur GreeU» soit en acier : réchauffeur Dieterlen. Il importe que l’éconoru1 seur ne soit pas alimenté avec de l’eau trop froide : au-dessoU' de 32°; en effet, les flammes du foyer contiennent de la vapelJ’ d’eau et si les tubes de l’économiseur sont trop froids, ce vapeur se condense sur eux et les attaque. Il semble que. fonte condense l’eau à une température plus basse que 1 aC et qu’elle soit moins attaquable; l’acier, par contre, semble P1 avantageux si l’économiseur est exposé à subir de fortes Pre^ sions. En outre, on récupère maintenant la chaleur enip°r^. par les fumées en utilisant celles-ci pour réchauffer l’air u sera soufflé sous les grilles.
168
Le texte affiché peut comporter un certain nombre d'erreurs. En effet, le mode texte de ce document a été généré de façon automatique par un programme de reconnaissance optique de caractères (OCR). Le taux de reconnaissance estimé pour cette page est de 94,03 %.
La langue de reconnaissance de l'OCR est le Français.