- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.5)
- Index des inventeurs (p.9)
- Index des constructeurs (p.12)
- Plan d'indexation (p.15)
- Introduction (p.17)
- PNEUMATIQUE (p.19)
- HYDRAULIQUE (p.49)
- MACHINES A VAPEUR (p.144)
- MOTEURS A GAZ (p.267)
- MOTEURS A COMBUSTIBLES LIQUIDES (p.283)
- APPAREILLAGE DIVERS (p.295)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES GRAVURES (p.7)
- Fig. 1 - Moulin à vent, par Périer (p.21)
- Fig. 2 - Manomètre de Bourdon pour machines fixes (p.47)
- Fig. 3 - Roue en dessus à augets (p.57)
- Fig. 4 - Bélier hydraulique Montgolfier (p.67)
- Fig. 5 - Bélier hydraulique à sept soupapes (p.68)
- Fig. 6 - Schéma d'alimentation d'une turbine hydraulique par conduite forcée (p.73)
- Fig. 7 - Turbine Fourneyron (1827) (p.80)
- Fig. 8 - Turbine Fontaine-Baron (p.81)
- Fig. 9 - Roue d'une turbine d'Aristide Bergès 100 CV (1889) (p.82)
- Fig. 10 - Turbine centripète (1909) (p.82)
- Fig. 11 - Turbine américaine (p.83)
- Fig. 12 - Turbine hydraulique de Pelton (p.84)
- Fig. 13 - Ecope simple de la Camargue (p.91)
- Fig. 14 - Vis d'Archimède hollandaise (p.95)
- Fig. 15 - Roue élévatoire à tympan (p.97)
- Fig. 16 - Pompe à feu de l'Abbé Nollet (p.101)
- Fig. 17 - Pompé aspirante et foulante à réservoir à air (p.106)
- Fig. 18 - Pompe à incendie, par Wagenseil (p.110)
- Fig. 19 - Machine de Marly, par Swalm Renkin (p.112)
- Fig. 20 - Pompe centrifuge Greindl (p.127)
- Fig. 21 - Pompe centrifuge Le Demour (p.131)
- Fig. 22 - Chaudière de Watt (p.149)
- Fig. 23 - Chaudière tubulaire de Marc Séguin (p.152)
- Fig. 24 - Chaudière semi-tubulaire (p.154)
- Fig. 25 - Chaudière Stirling de la Société Fives-Lille (p.159)
- Fig. 26 - Chaudière multitubulaire (p.160)
- Fig. 27 - Tubes surchauffeurs de vapeur (p.171)
- Fig. 28 - Maquette de chambre de combustion pour charbon pulvérisé (p.175)
- Fig. 29 - Injecteur Giffard (p.179)
- Fig. 30 - Indicateur de niveau à réflexion Klinger (p.186)
- Fig. 31 - Machine à vapeur de Watt, à balancier, tiroirs en D (p.200)
- Fig. 32 - Schéma de la machine de Woolf (p.202)
- Fig. 33 - Machine à vapeur à balancier, par Périer (p.203)
- Fig. 34 - Machine à vapeur de Maudslay (p.206)
- Fig. 35 - Machine à vapeur Farcot, type Corliss, par Jourdan et Digeon (p.212)
- Fig. 36 - Machine à vapeur Moineau à cylindres oscillants (p.214)
- Fig. 37 - Machine à vapeur rotative de Pierre Arbel et Pierre Tihon (p.216)
- Fig. 38 - Machine de 450 CV compound (1867) (p.218)
- Fig. 39 - Machine à vapeur du bateau « Le Sphinx » (p.219)
- Fig. 40 - Machine à vapeur du bateau « La Parisienne », de Cochot (p.220)
- Fig. 41 - Machine compound pilon (p.221)
- Fig. 42 - Machine de remorqueur du Nil, 120 CV (p.222)
- Fig. 43 - Machine à fourreau de John Penn (p.223)
- Fig. 44 - Gouvernail à vapeur « Le Yaroslaw » (servo-moteur Farcot-Duclos) (p.224)
- Fig. 45 - Moteur à vapeur de l'avion n° 2 de Clément Ader (p.226)
- Fig. 46 - Distributeur à détente variable Meyer (p.245)
- Fig. 47 - Distribution Walschaerts (p.247)
- Fig. 48 - Turbine à vapeur de Laval (p.258)
- Fig. 49 - Arbre flexible de la turbine de Laval (p.259)
- Fig. 50 - Turbine à vapeur Rateau (1910) (p.260)
- Fig. 51 - Moteur à air chaud de Lobereau (p.271)
- Fig. 52 - Moteur à gaz de Lenoir (1861) (p.277)
- Fig. 53 - Moteur à gaz de haut fourneau, modèle construit par Papault et Rouelle en 1919 (p.281)
- Fig. 54 - Moteur Forest à pétrole (1900 environ) (p.286)
- Fig. 55 - Moteur Forest à pétrole (1887) (p.288)
- Fig. 56 - Moteur Forest à pétrole (1898) (p.289)
- Fig. 57 - Moteur à pétrole de Dion (1899) (p.290)
- Plan du Musée - Premier étage (p.326)
- Dernière image
C 6-3
dentés horizontaux tournant en sens inverses l’un de l’autre. Les plateaux sont eux-mêmes entraînés par un pignon d’angle place à l’extrémité d’un arbre relié par engrenage à l’arbre moteur. La tige verticale est filetée sur une partie de sa longueur et porte un écrou qui se déplace vers le haut ou vers le bas suivant le sens de rotation de la tige. Dans son déplacement l’écrou entraîne 1 extrémité d’un levier qui commande la vanne d’admission de la vapeur.
9112. — E. 1878.
3. REGULATEUR A COMPENSATEUR, système Denis-Weyher.
Don de MM. C.S. Jennings et C° de New-York CitJ (U.S.A.).
17412. — E. 188o
4. REGULATEUR CENTRIFUGE A RESSORTS PICKRING.
Provenant de l’Exposition de 1867.
Le régulateur est constitué par trois lames de ressort portant chacune une boule métallique fixée au milieu de leur longueur. Ces lames sont disposées verticalement autour de l’axe de rotation et fixées à leur extrémité inférieure à un collier solidaire de l’axe, à leur extrémité supérieure à un manchon ; en s’écartant de 1 axe sous l’effet de la force centrifuge, les boules augmentent la flexion des ressorts et abaissent le manchon qui agit directement sur la soupape d’admission de la vapeur.
Cette disposition permet de s’approcher de l’isochronisme : pour une vitesse de rotation constante, la force centrifuge des boules est proportionnelle à la distance de leur centre à l’axe ; la flexibilité des ressorts qui est opposée à la force centrifuge peut être réglée de manière à varier de la même manière.
7706. — E. 1867.
5. REGULATEUR RAFFARD.
Don de M. Rafïard.
Le système régulateur est un parallélogramme déformable place perpendiculairement à l’arbre moteur, son centre se trouvant sur l’axe de cet arbre. Deux des angles opposés portent chacun une boule pleine. L’un des côtés du parallélogramme est relié à un renvoi de sonnette qui correspond à l’extrémité d’une tige placée dans un évidement percé dans l’axe de l’arbre de rotation ; l’autre extrémité de cette tige commande un second renvoi de sonnette qui porte un ressort de rappel et commande la manoeuvre du papillon d’admission de la vapeur.
Pendant la rotation de l’arbre moteur, les boules s’écartent de l’axe sous l’effet de la force centrifuge, entraînent la déformation du système et agissent sur l’organe de réglage.
10302. — E. 188k
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