- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES MATIÈRES (p.5)
- Index des inventeurs (p.9)
- Index des constructeurs (p.12)
- Plan d'indexation (p.15)
- Introduction (p.17)
- PNEUMATIQUE (p.19)
- HYDRAULIQUE (p.49)
- MACHINES A VAPEUR (p.144)
- MOTEURS A GAZ (p.267)
- MOTEURS A COMBUSTIBLES LIQUIDES (p.283)
- APPAREILLAGE DIVERS (p.295)
- Dernière image
- Première image
- PAGE DE TITRE
- TABLE DES GRAVURES (p.7)
- Fig. 1 - Moulin à vent, par Périer (p.21)
- Fig. 2 - Manomètre de Bourdon pour machines fixes (p.47)
- Fig. 3 - Roue en dessus à augets (p.57)
- Fig. 4 - Bélier hydraulique Montgolfier (p.67)
- Fig. 5 - Bélier hydraulique à sept soupapes (p.68)
- Fig. 6 - Schéma d'alimentation d'une turbine hydraulique par conduite forcée (p.73)
- Fig. 7 - Turbine Fourneyron (1827) (p.80)
- Fig. 8 - Turbine Fontaine-Baron (p.81)
- Fig. 9 - Roue d'une turbine d'Aristide Bergès 100 CV (1889) (p.82)
- Fig. 10 - Turbine centripète (1909) (p.82)
- Fig. 11 - Turbine américaine (p.83)
- Fig. 12 - Turbine hydraulique de Pelton (p.84)
- Fig. 13 - Ecope simple de la Camargue (p.91)
- Fig. 14 - Vis d'Archimède hollandaise (p.95)
- Fig. 15 - Roue élévatoire à tympan (p.97)
- Fig. 16 - Pompe à feu de l'Abbé Nollet (p.101)
- Fig. 17 - Pompé aspirante et foulante à réservoir à air (p.106)
- Fig. 18 - Pompe à incendie, par Wagenseil (p.110)
- Fig. 19 - Machine de Marly, par Swalm Renkin (p.112)
- Fig. 20 - Pompe centrifuge Greindl (p.127)
- Fig. 21 - Pompe centrifuge Le Demour (p.131)
- Fig. 22 - Chaudière de Watt (p.149)
- Fig. 23 - Chaudière tubulaire de Marc Séguin (p.152)
- Fig. 24 - Chaudière semi-tubulaire (p.154)
- Fig. 25 - Chaudière Stirling de la Société Fives-Lille (p.159)
- Fig. 26 - Chaudière multitubulaire (p.160)
- Fig. 27 - Tubes surchauffeurs de vapeur (p.171)
- Fig. 28 - Maquette de chambre de combustion pour charbon pulvérisé (p.175)
- Fig. 29 - Injecteur Giffard (p.179)
- Fig. 30 - Indicateur de niveau à réflexion Klinger (p.186)
- Fig. 31 - Machine à vapeur de Watt, à balancier, tiroirs en D (p.200)
- Fig. 32 - Schéma de la machine de Woolf (p.202)
- Fig. 33 - Machine à vapeur à balancier, par Périer (p.203)
- Fig. 34 - Machine à vapeur de Maudslay (p.206)
- Fig. 35 - Machine à vapeur Farcot, type Corliss, par Jourdan et Digeon (p.212)
- Fig. 36 - Machine à vapeur Moineau à cylindres oscillants (p.214)
- Fig. 37 - Machine à vapeur rotative de Pierre Arbel et Pierre Tihon (p.216)
- Fig. 38 - Machine de 450 CV compound (1867) (p.218)
- Fig. 39 - Machine à vapeur du bateau « Le Sphinx » (p.219)
- Fig. 40 - Machine à vapeur du bateau « La Parisienne », de Cochot (p.220)
- Fig. 41 - Machine compound pilon (p.221)
- Fig. 42 - Machine de remorqueur du Nil, 120 CV (p.222)
- Fig. 43 - Machine à fourreau de John Penn (p.223)
- Fig. 44 - Gouvernail à vapeur « Le Yaroslaw » (servo-moteur Farcot-Duclos) (p.224)
- Fig. 45 - Moteur à vapeur de l'avion n° 2 de Clément Ader (p.226)
- Fig. 46 - Distributeur à détente variable Meyer (p.245)
- Fig. 47 - Distribution Walschaerts (p.247)
- Fig. 48 - Turbine à vapeur de Laval (p.258)
- Fig. 49 - Arbre flexible de la turbine de Laval (p.259)
- Fig. 50 - Turbine à vapeur Rateau (1910) (p.260)
- Fig. 51 - Moteur à air chaud de Lobereau (p.271)
- Fig. 52 - Moteur à gaz de Lenoir (1861) (p.277)
- Fig. 53 - Moteur à gaz de haut fourneau, modèle construit par Papault et Rouelle en 1919 (p.281)
- Fig. 54 - Moteur Forest à pétrole (1900 environ) (p.286)
- Fig. 55 - Moteur Forest à pétrole (1887) (p.288)
- Fig. 56 - Moteur Forest à pétrole (1898) (p.289)
- Fig. 57 - Moteur à pétrole de Dion (1899) (p.290)
- Plan du Musée - Premier étage (p.326)
- Dernière image
C 6-4
I. INDICATEUR DE PRESSION BOURBON.
Don de l’inventeur.
L’organe récepteur de la pression est un tube manométrique commandant une aiguille. Cette aiguille est assez longue pour que la courbure des ordonnées qu’elle trace soit faible.
Comme dans l’appareil primitif de Watt, le papier est fixé sur un support plan, qui se meut en ligne droite; ce support est muni d’une crémaillère engrenant avec un pignon calé sur l’axe de la poulie de commande ; cette poulie contient un ressort de rappel.
Les dispositions de cet indicateur sont donc exceptionnelles, aussi bien pour la mesure que pour l’inscription de la pression ; elles sont d’ailleurs fort simples. La déformation de l’appareil récepteur de pression est à peu près doublée.
6433. — K. 1855
2. INDICATEUR DE WATT à tube de section elliptique, de E. Bourdon.
Don de M. Ch. Bourdon.
16407. — K. 1921).
3. INDICATEUR DE PRESSION RAYMONDON.
La rotation du cylindre enregistreur se fait par l'intermédiaire d’une poulie de réduction à deux diamètres : le grand diamètre entraîne le tambour porte-papier, rappelé en sens inverse par un ressort intérieur.
2900. — E. 1843.
4. INDICATEUR DE LA PRESSION DANS LES CYLINDRES DES MACHINES
A VAPEUR, de Galy- Cazalat, par Saulnier.
Le cylindre de cet indicateur est horizontal et son piston fait fléchir un long ressort à lame placé verticalement (un ressort de rechange est posé à côté du modèle). La bande de papier se déroule d’un mouvement continu ; elle est commandée par une poulie qui reçoit son mouvement de l’arbre du moteur par l’intermédiaire d’une courroie.
La transmission comprend un barillet conique sur lequel s’enroule un fil, afin de compenser la variation du rayon d’enroulement du papier.
Un crayon, frappé à chaque coup de piston du moteur, marque sur le papier les courses successives de ce piston.
2671. — E. 1840.
5. INDICATEUR DE PRESSION LAPOINTE.
Cet appareil est disposé pour relever successivement une série de diagrammes sur une bande de papier ; il comporte une douille verticale renfermant le piston et le ressort. L’appareil a deux tambours ; après le relevé d’un diagramme, on peut faire tourner à la main un des tambours pour présenter au crayon une nouvelle bande de papier.
2924. — E. 1843.
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