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Balais en charbon pour Moteurs de Tramways

Toutes les faces des balais sont lapidées

Profils courants

Dimensions en millimètres P> Faible conduc- tibilité A 'rix en f ir 100 Conduc- tibilité moyenne B ancs nèces Qualité graphitique grande conducti- bilité C Dimensions en millimètres P Faible conduc- tibilité A Prix en ar 100 Conduc- tibilité moyenne B rancs nèces Qualité graphitique grande conducti- bilité C

45 27 12 30. » 40. » 78. » 60 51 13 55. » 73. »» 144. »»

45 35 13 36. » 48. » 94. » 60 55 10 49. » 65. » 128. »»

45 45 13 41. » 55. » 108. » 60 55 12 54. »» 72. » 142. »

50 40 10 36. » 48. » 94. » 61 42 12 46. » 61. » 120. »

50 60 8 42. » 54. » 105. » 83.5 31.8 12.7 38. »» 51. » 101. >»

50 60 10 44. » 58. » 114. »» 63.5 31.8 15.8 47 »» 63. » 124. »

50.8 44.4 14.3 47. » 63. » 124. » 63.5 34.9 12.7 41. » 55. »» 108. »»

55 35 10 35. » 46. »» 92. »» 63.5 34.9 15.8 50. » 67. » 132. »>

57 35 12.7 38. » 51. »» 100. » 63.5 50.8 15.8 64. » 86. » 168. »

57 35 14 42. » 57. »> 112. »» 63.5 57.2 15.8 72- » 95. » 186. »

57 40 12.7 42. » 57. » 113. » 63.5 63.5 12.7 66. » 88. »» 170. »

57 45 12.7 46. » 61. »» 120. »» 63 5 63.5 15.8 77. » 102. » 201. »

57 50 12.7 50. » 67. »» 131. »» 65 41 12 47. » 63. »» 124. »

57 60 12.7 58. » 77. » 152. »» 69.8 31.8 12.7 42. » 56. »> 166. »

57.2 31.8 12.7 36. » 48. » 94. » 69.8 38.1 12.7 49. » 65. » 109. »

57.2 38.1 15.8 50 » 66. »» 130. »> 69.8 44.4 12.7 54. » 72. » 128. »

57.2 44.4 15.8 54. » 72. » 142. » 39.8 44.4 15.8 64. » 85. » 142. »»

57.2 63.5 12.7 60. » 80. » 157. » 69.8 60.3 12.7 67. » 89. »» 175. »

57.2 69.8 12.7 65. »» 86. »» 169. » 69.8 76.2 12.7 C2. » 109. » 214. »

57.2 76.2 9 £ 67. » 76. » 150. » 70 45 14 59. » 78. »» 154. »

57.2 82.6 14.3 82. » 109. »> 214. » 70 55 12 *61. »» 82. » 160. »

60 40 10 40. » 53. » 103. »> 70 55 14 68. » 91. » 172. »»

60 40 14 47. »» 63. » 124. » 70 58 12 63. » 85. » 166. »

60 42 11 41. » 54. » 107. » 70 60 12 64. » 86. >» 168. »

60 50 15 58. »» 77. »» 152. »» 73 73 12.7 82. » 109. » 214. »

FABIUS HENRION NANCY

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