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CATALOGUE SECRETAN.

Ce modèle a été construit sur la demande du dépôt central de l’école des ponts et chaussées ; il est exclusivement employé par le service municipal de la ville de paris.

78 Le même, avec boussole de 7 centimètres de diamètre, barreau à fr. c.

chape d’agate (fig. 24)..................................... 285 »

79 Le même, avec boussole et plateau divisé.................... 335 »

80 Niveau d’Égault, très-grand modèle, entièrement semblable au n° 74, mais dont la lunette de 42 millimètres d’ouverture et 48 centimètres de longueur focale le désigne spécialement

pour les nivellements à grande portée...................... 300 »

81 Le même avec boussole........................................... 350 »

82 Niveau, système Bourdaloue, avec pied à 6 branches et boîte à

serrure et poignée (fig. 25)............................... 450 »

Ce niveau, destiné spécialement aux longues distances, tient du niveau d’Egault, le niveau à bulle d’air étant latéral à la lunette, et du niveau à cuvette en ce que la lunette repose sur ses étriers non par des anneaux en bronze, mais par des prismes à contacts en acier trempé. Le tube de la lunette est enveloppé d’un corps peu conducteur de la chaleur, de façon à en empêcher réchauffement. Les procédés de rectification sont les mêmes que pour les niveaux d’Egault.

Fig. 25.

83 Niveau à bulle indépendante et à lunette de 35 millimètres d’ouverture, 32 centimètres de longueur focale avec pied à 6 branches, boîte à poignée et serrure (fig. 26)............................. 280 »

Pour éviter le retournement bout à bout de la lunette, opération pendant laquelle il peut lui arriver un accident, on a imaginé de construire un niveau d’Egault dans lequel le retournement de la lunette est remplacé par le retournement de la bulle.

Dans cet instrument, la lunette, au lieu d’être supportée par une simple traverse dont un des étriers peut s’élever ou s’abaisser au moyen d’une vis, est posée sur des étriers invariablement fixés à une première traverse. Cette première traverse repose sur une seconde; elles sont réunies, d’un bout par une vis, de l’autre par une charnière. Cette construction présente l’avantage d’avoir une ligne d’étriers invariable et de permettre à la lunette d’établir son contact sur toute la longueur des anneaux, ce qui ne pouvait avoir lieu avec un des étriers mobiles, et ce qui diminue l’usure. La bulle est indépendante, elle est placée à l’aplomb de la lunette et repose sur les anneaux de celle-ci au moyen de deux fourches métalliques ; un système de leviers et d’excentriques permet soit de la fixer complètement pour le transport de l’instrument, soit de la soulever seulement pour son retournement, soit enfin de l’enlever tout à fait.

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