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face s de la colonne cylindrique imprimée dans le métal par la bille. Si le métal est dur, l’empreinte sera plus petite et elle sera plus grande si le métal est plus doux.

On désigne sous le nom de chiffre de dureté de Bri-nell, A le rapport de P à S et sous cette forme P=4

S

Voici une façon très prat ique de classer les métaux par ordre de dureté.

Je vous ai dit ce qu’était la Résistance à la traction. R. Brinelle a établi que R à la traction est égale à J multiplié par c , coefficient qui a été détermi-né de façon précise pour les aciers durcis, pour le cuivre et le laiton. Ainsi , par exemple quand on connait le chiffre de Brinell du cuivre, on multiplie 4 par le coefficient du cuivre 0,50 (cest le coefficient pour le cuivre et le laiton) et on obtient la Résistance.

On emploie également les essais de flexion, de pliage de cisaillage et de traction répétée.

Ce sont des essais faits sous une force déterminée et non sous des forces répétées et relativement faibles qui sont celles de l’industrie, on pourrait étudier tous ces essais en détail , mais le temps me manque.

Nous avons mesuré tout à l’heure le nombre de kilogram-mètres nécessaires pour briser une éprouvette déterminée. Si on traduit par la résilience, c'est-à-dire en somme le nombre de kilogrammètres nécessaires par centimètre carré de section pour rompre, dans l'essai de choc, une éprouvette de forme et de taille déterminée.

Suivant la forme de l'éprouvette, suivant la forme de l'entaille, suivant mhe= même l’appareil employé,

4

a des variations dans la résilience d’un même métal. Ce chiffre permet de faire le calcul des différentes pièces.

Il permet surtout de faire des comparaisons avec des AW

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